Land Rover Classic Defender V8 by Works Bespoke 是复古改装的新尝试
Land Rover Classic 摆脱了生活方式业务的限制
自从卡车被称为 Defender 并且尚未退出市场以来，Land Rover 一直在尝试推出现在的 Classic Defender 的特别限量版。2016 年 Defender Heritage Edition 庆祝了旧款 Defender 生产的最后一年。我们认为 400 马力的 2018 Defender Works V8 只是“新 [Defender] 之前的又一个特别版”。然后是 2021 年 Classic Defender Works V8 Trophy。以及 2022 年 Classic Defender Works V8 Trophy。以及 2023 年 Classic Defender Works V8 Islay Edition。到目前为止已经有五款了，这是第六款：Land Rover Classic Defender V8 by Works Bespoke，被称为“经典 Defender 故事的下一章”。它并非取材于之前的路虎传奇，如骆驼杯，或与艾雷岛和威士忌的合作。
与其他车型不同，路虎没有提到限量版。这让我们怀疑路虎现在毫无节制地进入了改装业务，经典卫士的下一章的副标题是：不要为你那古老的英国时尚配饰支付六位数的售后费用，而是支付给我们六位数的费用，因为我们设计和制造了这些该死的东西，而且现在还在这样做。这里的转折点是，基础车辆只有 8 到 12 年的历史。
手工打造之前特别版的企业路虎经典版在这里再次发挥作用。它找到了 2012 年至 2016 年的捐赠车辆，如果 LR Workshop 的产量估计准确的话，路虎可以从中抽出大约 80,000 辆。当然，捐赠车辆会被拆开并从底盘开始重建。在前面，车架导轨支撑着熟悉的 5.0 升 V8 发动机，产生 410 马力和 380 磅英尺的扭矩，并配备八速自动变速箱。这将使这辆老车在 5.6 秒内从 0 加速到 62 英里每小时，带有 Bilstein 减震器、Eibach 弹簧和防倾杆的新悬架应该可以让一切保持平稳。
选择 Heritage、Standard 或 Adventure 布局的格栅将给人留下正确的印象。买家可以看到 Land Rover 的 Heritage、Contemporary、Premium 和 SV Metallic 菜单中的颜色选项，以及颜色匹配选项。因为如果 Defender 离开家时看起来不像是在探险之间，他们会感到尴尬，所以配件目录包括外部笼子、绞盘、梯子、灯和灯条、车顶行李架、侧踏板和加长装饰的露营车改装。标准车轮选择是唯一简单的决定，要么是一套 16 英寸钢制 Wolf 轮圈，要么是一些 18 英寸 Sawtooth 合金轮圈，要么是隐藏 Alcon 刹车。内饰采用皮革包裹，配备 3.5 英寸触摸屏信息娱乐系统和运动座椅或 Recaros。
税前和所有附加费用起价为四座 90 190,000 英镑（250,378 美元），五座 110 199,000 英镑（262,237 美元），七座 110 204,000 英镑（268,826 美元）。如果您不想在您的 Defender redux 中寻找 LS 引擎，这些价格与我们通常涵盖的美国设计店一致。不过，美国买不到，因为 LR 于 1997 年将 Defender 从我们的市场上撤下，而且捐赠的样车还不到 25 年。9 月 6 日至 8 日举行的古德伍德复兴节的嘉宾将看到第一批演示车在里士满公爵的草坪上首次亮相。
