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编辑|还是叫XX吧
来源|粉丝投稿
不出意外，明天大号就可以恢复更新了。
届时我会在大号上发布7月份的全国设计院收入汇总，这一期晚了点，实在抱歉。
为了测试今后铁路设计院文章的尺度，今天先水一篇铁一院的中标信息。
以下正文：
头图是7月17日公示的中标信息，公示期三天，7月20日就公示结束了。
之所以今天才发，就是怕公示期影响到铁一院了，好不容易中标的项目，不能被我给祸祸了。
当然，项目没有任何问题，只是现在的言论吧，说好说坏都不行。
就算是公示信息，惹得人家不高兴了，也能用莫须有的罪名把你给封号咯！
咱是真心实意祝贺铁一院终于拿到了今年第一个设计总承包项目！
注：人工肉眼统计，如果不是第一个铁路设计总包项目，欢迎留言纠正。
说回到这次中标的项目：
关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路起自富平县，止于咸阳机场，线路正线全长约69.3km；
全线共设8座车站，另预留1座车站，设车辆段1处，停车场1处，新建主变电站3座。共享沙河滩控制中心。
项目最终的中标候选人如下：
铁一院 中标价：303445294.48元
铁二院 中标价：303436666.00元
北京城建 中标价：303506000.00元
工期都是1630日历天，差不多4年半的样子。
单单是设计总承包，69公里的轨道交通项目，就高达3个亿。
比很多项目工程总承包的价格都高了，难怪说铁路院挣钱！
注：工程总承包就是常说的EPC，包含施工、采购和设计。设计总承包，仅仅包含设计部分。
该项目总投资额近244亿，3亿的设计费，不算高。
最近正好有人入职了铁路设计院，问我关于铁路院的看法。
今天发这篇文章，除了祝贺铁一院顺利中标西安项目外，也想隐晦得说几句。
具体到铁一院，最近发生了很多大事。
我个人建议，25届秋招的也好，想社招的读者也好，先观望观望。
风口浪尖上，我也不能说。
至于整个铁路设计行业，未来2-3年，我认为挺不好过的，大概率会持续降薪。
至于5年、10年以后，看不清、猜不到，个人持悲观态度。
以上，欢迎各位顺手转发、点赞，一起为铁一院中标，祝贺！
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