国内外实践表明，停车问题是涉及城市交通政策、规划、建设与管理等多方面因素的系统工程。既要调节停车泊位供需的基本平衡，也要满足城市经济发展 的适度需求；既要解决当前停车的突出问题，也要兼顾城市未来的发展需要；既要研究静态交通资源的充分利用，也要考虑城市土地资源的总体规划；既要应用信息化技术提升泊位经营管理水平，也要建设智能化系统提高城市泊位资源使用效率。稳步推进静态交通智能化建设，实现城市停车管理的“缓、适、平”,即有效缓解当前停车难问题、适度满足未来三到五年泊位需求增长、平衡城市长远泊位供需矛盾。要实现“标本兼治”,需从规划、政策、法规、经营管理、技术应用等方面协同推进、完善相关工作。
本项目方案遵从统一规划，分步实施的建设思路，先在试点路段部署相关软、 硬件设施，解决当前存在的问题，着重对现有公共泊位、停车场资源予以挖掘、利用，提高泊位使用率，提高公共服务效能，并针对中心城区的停车现状，建设公共停车设施，提出具有可操作性的，高可行性的，具备可复制性的静态交通解决方案。指导思想是利用信息化技术、智能化手段和成熟的管理经验，实现可经营泊位资源统筹规划、泊位经营管理、价格杠杆调节、可资源充分发掘、公共停车服务质量水平有效保障、静态交通信息交互实时透明等一系列静态交通智能化方法的落地。
整体平台建设思路如下：
（1）应用视频识别技术、地磁感应技术与互联网技术，结合城市停车管理平 台和前端手持POS完善的软件功能设计，形成一套集收费、取证、监管等功能于一体的路内停车收费解决方案，解决传统纯人工路内停车收费的种种弊端，规范收费流程、简化收费员工作，避免收费工作中的“跑冒滴漏”现象。
（2）将原来信息孤岛的停车网点整合成一个城市停车网，将停车网点数据汇 聚到城市智慧停车管理平台，该平台作为城市停车锚点，对数据进行梳理与应用。通过交通诱导屏、客户端APP、移动互联网等媒介多途径向公众发布停车信息，引导车主寻找停车位。公众可通过客户端APP查询泊位信息，规划出行路线以及路线导航。
（3）城市智慧停车管理平台为运营公司提供实时、多样的经营数据报表，帮 助运营公司掌握运营情况，合理规划和配置运营资源。通过交通诱导屏、客户 端APP等媒介向公众发布停车信息，提高闲置泊位资源的利用率，增加运营公司的营收。
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