电鸡新政实施咗都一个星期啦。大家系咪觉得有啲唔同呀？如果觉得情况有咗好转，就喺评论区打个1啦。如果觉得仲系一样嘢，噉就唔使讲嘢啦。呢个都系预咗嘅嘢。
新一啲年，广州成个城都等住新嘅气象，不过呢啲电鸡嘅管理问题真系仲系头大。自12月30日广州出咗“史上最严电鸡新规”之后，虽然市中心嘅部分路段加强咗管控，新规头日仲有交警严查咗好多违规嘅电鸡，但系整体嘅乱象都未见得有咩大改善。![]()
这辆是交警早上在天河区龙洞查处的涉嫌改装的电动自行车，交警将车主和车都带到涉嫌改装的店铺。![]()
睇下广州呢600万辆嘅电鸡保有量，而家嘅管控力度真系好似杯水车薪。电鸡占用机动车道嘅情况仲系好普遍，交通安全隐患真系大得惊人。加上人手监管唔够，好多违规行为都冇办法得到有效纠正，好似电鸡走机动车道、逆行呀，呢啲都系常事。网民们都纷纷吐槽，除咗少数重点路段之外，其他地方真系冇咩感觉新规有执行到。仲有电鸡乱停乱放嘅问题都系一样严重，尤其喺地铁口同埋老城区嘅路段，真系成个重灾区。呢啲乱停乱放嘅电鸡唔特止严重影响咗道路通行，仲畀行人添咗好多唔便。![]()
为咗应对呢个问题，广州各地都纷纷采取咗临时措施，好似设置石墩子、桩子呀，嚟阻止电鸡停放或者通行。不过呢啲措施虽然带嚟咗一定嘅效果，但都惹起咗新嘅争议。好似广州地铁五山站B1同埋C出口嘅人行道同埋广场区域，都设咗好多阻车杆，网民都笑称佢为“梅花桩”。虽然呢啲柱子喺一定程度上缓解咗电鸡乱停乱放嘅问题，但都畀推婴儿车、残障人士等添咗唔便。![]()
仲惨嘅系，呢啲密集嘅障碍物都冇完全挡住电鸡嘅乱停放。喺啲地方，就算设咗咁多障碍物，电鸡都仲系可以搵到空隙去停放，导致交通堵塞同埋安全隐患都仲系存在。广州对於电鸡嘅道路规划同埋管理，真系唔特止力度唔够，仲存在合理性问题。好多非机动车道嘅设置都唔合理，宽度唔一，仲经常存在局部性问题。仲有啲道路为了限制电鸡通行而设嘅桩子，都占咗大半条路，导致公交车停站都要占道停车，行人仲有畀电鸡冲撞嘅风险。要解决电鸡嘅乱象，广州真系要从源头上揾问题所在。一方面，要严格落实新规中关于电鸡临时停放区嘅设置要求，引导驾驶人有序停放；另一方面，要合理规划交通布局，改善非机动车道嘅设置问题。只有两手都要抓，先至可以真正改善电鸡嘅乱象。希望广州喺新一啲年里，能够加大力度推进电鸡嘅管理工作，切实保障市民嘅出行安全同埋便利。电鸡新政实施咗都一个星期啦。大家系咪觉得有啲唔同呀？如果觉得情况有咗好转，就喺评论区打个1啦。如果觉得仲系一样嘢，噉就唔使讲嘢啦。呢个都系预咗嘅嘢。
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