新光隧道改造工程位于广州市番禺区新光快速路长隆段。
新光隧道承担了大部分市区南北纵向的交通联系，负荷较大，通行能力基本达到饱和，特别是由南向北的路段，拥堵已成为常态化。根据现状交通流量分析，新光快速路服务水平已无法满足区域交通及过境交通功能的需求。
新光隧道改造工程位于广州市番禺区新光快速路长隆段，北起南大立交，南至汉溪大道与新光快速立交，改造全长为1.94km（不含匝道）。
其中，西线隧道675m，东线隧道634m，改造汉溪立交C匝道250m，B匝道290m，将原新光快速南大立交至汉溪大道的双向六车道拓宽为双向十车道，其中隧道段两侧新建2条隧道（双向4车道）。项目采用城市快速路标准，设计速度80km/h。
新光快速路是连接天河区、海珠区与番禺区的快速通道,为广州市中南部的干线公路，是番禺区进广州市的主要线路之一。新光隧道位于广州市番禺区新光快速路南大立交至汉溪大道立交区段内。
南大立交与汉溪大道与新光快速立交两处节点匝道接入新光后，断面为双向十车道道断面，而新光快速现状为双向六车道断面，车道数不匹配。南大干线现已通车，新光快速南大立交至汉溪大道立交区间段成为新的交通瓶颈，因此对新光快速路南大立交至汉溪大道进行拓宽改造是目前急需解决的问题。
本项目总投资约6.6亿元，其中建安费约4.595935亿元。
本工程项目报批报审、勘察设计、设计审查、招投标等前期审查组织阶段时间约为19个月，项目建设工期约24个月，共计需要43个月，预计在2026年3月份动工建设，在2028年3月份通车运营。
好消息
又一道路即将交付开通
当当当
就是华南快速干线南辅道
当前
该道路总体施工形象进度已达99%
即将实现连通
该线路西起石沙路，往东与夏花一路相交，止于广花一路，沿华南快速干线南侧布置，全长4.57公里，为双向4车道的新建道路，将通过与棠棠路互通，强化大朗、夏茅片区与白云湖数字科技城的硬连通。
▲华南快速干线南辅道
此前
从大朗到滘心需要绕路
比较拥堵
该道路开通后
将降低石井片区居民出行的时间成本
同时有力地促进整个石井地区的经济发展
该线路计划于明年完工通车
▲ 华南快速干线南辅道
与此同时
与华南快速干线南辅道
连接的湖滨东路
目前也在加快推进建设
多条道路
即将完工通车
是不是超级期待呢？
本文图均来自网络，如有侵权请联系删除。目前，应粉丝要求，因此拉了一个广州海珠板块的房产交流群，现在已经超过了400人！想进群的朋友，可以扫码入群！↓↓↓
