在大踏板车市场上，以国产居多，而一些知名进口踏板车品牌也有许多，其中以日系的踏板车为主流，其它的一些欧洲车也主导国内的高档车市场，而本田的NSS350这台踏板车已经在国内上市了几年，并且实现了合资国产化，整车的价格也是在四万多元，不过对于追求更高性价比的朋友，往往都会首选国产车。
如光阳的这台S350踏板，从它的整车设计风格来看，大踏板车的设计，显得整车非常的大气，对标的就是本田的NSS350、宝马C400、川崎J300，还有雅马哈的XMAX这样的中大型踏板车，由于S350在大陆市场的价格比台湾省地区的还要有性价比，除了拥有光阳标加持，在常州光阳的严密生产之下，成本进一步的降低，所以价格只要34980元。
从光阳的这台S350大踏板车的表现来看，它整车的造型也是偏向于大型化设计，整车的轴距与尺寸都比较大（2170*785*1145，单位：mm）,对于这台车的配置，都是光阳比较拿手的，毕竟新款的S350都采用了更高的配置与更强的动力单元。
动力方面
光阳S350采用了一台单缸水冷四冲程的引擎，加上四气门的结构设计，整车的加速性能与扭矩表现都是比较强悍的存在，而且从它的排量比较下，S350实际排量为321cc，对比了250级别的踏板车，321cc的发动机，动力更加充足，应付日常骑行还是长途的骑行，动力也是随叫随到，虽然单缸的发动机，在CVT无级的变速系统加持，还有传动皮带的作用下，整车的驾驶感也会比较接近于双缸的ADV，毕竟踏板车强调的还是舒适性与稳定性。
在其它的一些基本的配置上，光阳S350还是采用了强度较高的双层环抱式车架、还有制动系统也采用有前后的双通道ABS与安全系统的TCS牵引，使得整车的驾驶安全性能得到进一步的提升，在电控系统上，无钥匙启动、前后行车记录仪、TFT仪表都具备了，使得S350的体验提升了科技感，符合新时代的中端踏板车。
结语
光阳作为台湾省的老牌摩托车制造商，随着国内摩托车市场的竞争越来越激烈，更多的新车型也将会出现，包括光阳也在不断打造新款，从而在市场能得到进一步的巩固，同时S350这样的大踏板车，无论是驾驶体验还是产品竞争力，都将是光阳旗下的受到大家关注的车型，对标的同级别踏板车还是非常多的。
