终于10月24日的深夜到了昆明长水机场。中午1点多的飞机，从日本成田机场起飞，两个小时后先到了上海浦东机场。
比起一年前回国乘机，日本成田机场的服务显然更便捷了。出关时的安检化了不到一秒吧，随身背包里的手机充电器雨伞等都不用拿出来，就那么背包放到托盘中，然后走过安检口去，当然不会堵塞，极其快捷。
上海的入关没有问题，但从上海到昆明的国内乘机安检和多少年前一样花费了很长时间，堵塞得很严重，似乎没有进步，国内先进的数字化管理似乎还未实现全面应用。
浦东机场厕所虽然比较干净，但还是只有蹲式，对习惯坐式的海外游客或老年人来说，这是个很大的困难，总感觉各有一半数量为好。另外感觉厕所外入口处男女标志的位置设计上也可改善，因为在正面入口迎面的明显位置上不左右各设男女标志，只在分叉后转向凹进去的深处才有明显标志，人就会在分叉口左右犹豫一下，造成厕所入口的拥挤。
到达昆明虽然是深夜，我跟着大波的人流走到六号线地铁站，向一个面相温柔的女警察打听进城地铁情况，被告知晚上11点就没有地铁了，说那些人都是乘网约车或出租车的。这个时间我一个人是不敢乘出租车的，网约车又不会打。但被告知航站楼在B3层设有过夜的休息点。
自己也想起来网上看过一条昆明机场辟有休息点的消息，推着两个大箱子乘电梯到B3层，果然黑压压一片椅子上坐卧着不少人，再仔细看还有一片按摩椅，不用说都坐满了，另有一片躺椅看着也舒适，只是也满员了。椅子一排排的倒还空着不少，赶紧将推车塞进两排椅子之间，占定一个可躺人的长度。
站起身又去转着看了看，还又有了新发现，居然还有一片收费10元的躺铺区域，正儿八经的铺板，只是太密集了，虽然还有空床位，感觉也不会太舒服，推车又进不来，还是打消了睡铺的念头。
在饭摊的架子车那儿买了两个热呼呼的大包子，味道也可以，真是意外的收获。说实话，想回国无非就是想经常吃些以前的味道，虽然各地多少有差异。
下午等机时曾在在浦东机场找到上海风味饭店，回忆起来和上次转机时一样，进的同一家，点的同样的红烧肉和汤面，但两份都价格偏高而味道却不尽人意，勉强吃掉一些。
回到行李处，吃完包子，将两腿放到行李上，也勉强保持睡姿过得去。人渐渐地竟坐满了。近处是一对很年轻的情侣，互相照顾的样子看着都甜蜜。不远处有人打着鼾，还有三四个年龄不小的不知哪里的妇女，一直大声地讲着地方话，时不时声音尖锐起来，但其实她们聊的很和谐，在这深夜里绵延不绝地不停地聊，怎么有那么多话。
早上5点，心想清晨是否是有机场到弥勒的大巴。因为昆明我曾经来过，去了石林，烧过香火，买过干花。这次想直达目的地，于是推着箱子到F2层到达层的服务台询问了一下，被告知有是有的，但要到10点以后，也就是说还有五个小时，比我这一夜还要长的时间要等在这里，但是直达弥勒，省去了到昆明市转火车的种种麻烦。
等着无聊，推着车子又乘着电梯上了饮食街，肚子不饿，只是想坐一会儿。一间敞开式餐厅前站着一位十七八岁的小姐姐，她主动搭讪过来，也就忍不住问她有没有这个有没有那个，问的都没有但有包子油条，又问她是否是现炸的，她说是的，我也就走了进去。明知这样的地方是不可能现炸的，只是想奖励一下小姐姐努力工作不睡觉的工作干劲。这么早的时间，邻居店的小姐姐有趴着桌睡的，有躺在拼的长椅子上的。
顺便问了一下机场的wifi链接方法，我在互联网问题上永远没有主动能力。自己触碰几下说不定不但连不上，反而消掉点什么。
隔了很长时间油条和包子端上来，简直把我想吃鲜面食的馋虫又逗出来了，但明显是冷冻加工品，与池袋某商城四楼上卖的油条一个味道，不如我深夜吃的那个小摊贩的包子。
吃好早饭就到六点了，地铁也开通了，坐久了想早点活动，还是打算乘地铁到市里换高铁，更便宜更快速，途中的转车周折，只要咬咬牙就可以了。事实证明，这个大清晨里的昆明六号线及转乘的1.2号线都在上班高峰前，终于到昆明南站顺利乘8:51点高铁，在10点前的9:23我已到了弥勒。
回国之前做了太多的准备，但还是忽略了它的高铁站远离城区。下车后先拒绝了出租车的邀客，推着两个箱子哗啦哗啦地跑了两条街，但感觉是进了村，虽然有主动招租的婆婆，但这里离印象中的弥勒却不一样，突然想起再查了一下火车站与城区的距离，妈呀开车都要开十几分钟呢！赶紧回头到排着一长列出租车的火车站广场，正巧赶上一位女司机排在第一，她主动搬上去了箱子，倒比男司机更爽快。她一路上聊了天气又介绍了城里的主要闹市，可惜我还是没完全消化记牢。
推着大箱子，在城里那才叫寸步难行，尤其是她好心地将车停在了最热闹的锦绣花街外边，这里是大斜坡，拿着箱子立在那里都难。不过街对面就有两家宾馆，先住下再说吧。
