不知道大家有没有发现。
这几年上面一直大力支持新能源汽车的发展。
尤其是在房地产疲软的背景下，这种支持反而更加强劲。
这段时间，一个跟踪中证汽车零部件指数的汽车零部件ETF联接基金（A/C：022386/022387）正在发行中，今天是募集期最后一天，依旧被众多资金青睐。
这是为什么？
过去的几十年里，房地产之所以是重要的经济支柱，不是房子本身，而是房子带动的上下游近一百个产业链。
这些产业链从煤炭钢铁到建材设计最后到家电家具，几乎覆盖我们生活的方方面面。
这些覆盖的各行业又会带来社会几千万的就业问题。
当房价上涨或者稳定的时候，这就会形成一个正向的闭环，大家都有钱赚，就业还不错。
你好我好大家都好。
从最近这几年开始，地产增长开始出现乏力。
这时候正巧新能源车开始横空出世。
我国在这一块之所以在极短的时间内发展到世界前列，最主要的原因是我们把造车的上下游全产业链全部打通并建立在国内。
表面看一个个造车新势力高度竞争，实际上这些背后的产业链也在不断地拓展稳固。
推动新能源车的发展有很多优势，比如为了环保，为了摆脱对石油化工的依赖防止西方掐脖子。
但这里更重要的一点是，在解决潜在能源制裁的同时，我们已经把全产业链渗透在了国内，而这些又会像房地产的逻辑反哺很多就业岗位，带动整个社会的经济活力。
因此，我觉得新能源的发展势头短期的三五年内都是势不可挡的。
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我们很容易想到，一个汽车能有啥发展，人一辈子能买多少汽车啊？其实这个赛道是很宽阔的，智能汽车这个领域不单单是汽车，从提供终端感知、平台应用，再到整车厂商，互联网厂商，行业应用供应以及电池制造商等。
对于传统汽车来说，最核心的两大件是发动机、变速箱，这些技术我们一直算不上前列，还处处受制于外资品牌。
但电车的三大件是电机、电控、电池，这三大块是我们有优势的。电池技术是电动车的绝对核心，宁德已经是这个领域最强的存在，比亚迪等一堆企业在这个领域也非常具有竞争力；电机领域，精进、华域等国内公司也有着不错的竞争力。
而且智能汽车除了硬件的更新外，更重要的是软件，比如传感器、自动驾驶系统和高精度地图，这些杂七杂八从硬到软，涵盖很多个子分支，这些就像一个蜘蛛网一样错综复杂，由智能汽车这一条线发展出一条庞大的产业链。
所以未来新能源车这一整个产业链的成长点主要集中在以下几点。
1，目前，我国的人均车辆的拥有量才22%，西方是60%左右，对比西方国家，我国的汽车市场还有很大增长空间。而且目前我国新能源车的渗透率依然很低，再加上目前地方政策加大对以旧换新/报废置换的补偿力度，未来这一块还有很大的空间。
2，油车我们在全世界不占优势，但新能源车在全球的竞争力还是很高的，未来新能源车的出海也会为我国新能源车全产业链带来很大的增长空间。
3，如果细分到零部件领域，在智能电动车的增量配置里，还有许多低渗透率，大几百亿空间的零部件子行业，比如激光雷达、空气悬架、毫米波雷达等等。而这些领域恰恰是近年来渗透率增长最快的领域，现阶段提升空间仍然巨大。
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之前和大家说过，我看行业大维度上有两个。
一个是0~1的行业，一个是1~N的行业。
0~1的行业一般都是新兴以及国家政策导向的行业，就比如说A股的科技行业，这样的行业因为有国家的支持，所以参与公司多，竞争也比较大，现在还谈不上什么竞争力，护城河也更别说，但因为政策在那，质地一般的公司，也可以随波逐流的涨起来了，但爆发力特别强。
但1~N的行业就不同了，他们经过长期的洗礼，基本都已经被市场筛选完了，这时候脱颖而出的可能也就三五家公司，虽然股价也涨起来了，但却缩小了我们考虑它的维度，我们根本就不必考虑它能否存活的问题，我们只需要站在具体公司的角度去考虑它实实在在的基本面，以及未来的业绩当量是个怎么样的情况就行，然后等一个合理的价格（不需要太便宜）就可以投资。
所以说，从0~1的行业和从1~N的行业，最大的不同就是：前者，变数多，赔率高，风险高，押对了美滋滋，押错了哭唧唧，而后者变数少，赚钱概率大，风险相对较小，不存在押对压错，只需要等待合理的价格即可。
也正因为如此，对于前者的投资，你要么别买，要买我个人是建议买相关行业指数基金，因为你买了行业基金就相当于押注了这个行业，而不是个股，指数基金本来就带净化作用，留下的肯定都是这个行业的相对比较靠前的。
最关键的是即能享受行业红利参与进来，还能最大程度上降低风险，因为我们看好这个行业，这个板块，但我们现在还无法确定出未来到底谁会从成为No.1。
所以说，如果我们看好新能源的全产业链，想要投资，还不如老老实实选择一款指数基金。比如：汽车零部件ETF联接基金（A/C：022386/022387）
它跟踪的是中证汽车零部件主题指数（931230.CSI），该指数选取100了只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，用来反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。
更具体的介绍，大家可以去微信小程序“红色火箭”查看，可以快速搞清楚这个指数的详细情况。
对于这种新兴行业来说，个股虽然弹性大，但经营的风险也大，ETF相对好一些，不论内部怎么竞争淘汰，最后纳入成分股的都是胜利者，承担的风险肯定比个股小，而且还可以参与到该行业发展带来的红利。
当然，如果你的心理承受能力比较弱，我觉得定投也是一种不错的选择，甚至对于很多上班族的朋友来说，定投还是相对比较友好的且犯错的成本很小的。
全文完。
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