近日，生态环境部正式批复长沙至赣州高速铁路（以下简称“长赣高铁”）建设项目的环境影响评估报告。这意味着，长赣高铁设计前置要件全部完成，开工在即！
并且， 十余天前，长赣铁路项目的环评全文也已经公布。
批复文件显示，该项目位于湖南省、江西省境内，包括正线和相关工程。正线自长沙西站接轨引出，经湖南省长沙市、株洲市和江西省萍乡市、吉安市、赣州市，于赣州市赣县区衔接既有赣瑞龙铁路。
正线全长429.459公里（湖南131.886公里、江西297.573公里），按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度350公里/小时；运行列车对数近期（2035年）为32对/日至91对/日；远期（2045年）为40对/日至114对/日；新建桥梁273座长182.672公里，新建隧道117座长193.779公里，桥隧比为87.66%；正线设车站10座（新建9座、扩建1座）。设牵引变电所10座（新建8座，改建2座）。相关工程包括长株潭枢纽配套工程、萍乡地区配套工程和赣州枢纽配套工程。
该项目符合《中长期铁路网规划》，国家发展改革委以发改基础〔2022〕1499号文件批复项目可行性研究报告。项目实施将对沿线生态、声环境、水环境等造成不利影响，在全面落实环境影响报告书提出的各项生态环境保护措施及本批复要求的前提下，项目建设的不利生态环境影响可以得到一定程度减缓和控制。我部原则同意环境影响报告书的总体结论。
我们重点关注下文件中的声环境治理部分，分拆迁、全封闭声屏障、半封闭声屏障等。
其中，月亮岛、金山桥多个小区附近会安装全封闭声屏障，大家可以看这个视频：
严格落实环境振动及噪声污染防治措施。
建设单位应切实履行主体责任，协同相关地方严格落实对距铁路外轨中心线30米范围内的噪声敏感建筑物实施拆迁或功能置换的措施。
万新村月形小区、万新中心小区等小区部分房屋及长兴社区利水片区因涉及夹心地带等原因实施拆迁或功能置换措施。
对涉及晓源小学、水西中学、华铭幼儿园的路段，对学校实施拆迁或功能置换措施；
对涉及育新第二小学、潭阳安置小区在建幼儿园、长沙县第七中学的路段，采取安装全封闭声屏障和区域噪声综合治理措施；
对涉及湘粤村安置房幼儿园、长沙新东方烹饪学校（含新华电脑学校）的路段，采取安装半封闭声屏障措施；
对涉及才丰中学、水西镇卫生院的路段，采取安装2.3米高声屏障措施；
对涉及汉回小学、道吾小学附属丁家幼儿园、关口初级中学、智多星幼儿园、大瑶镇石下学校、新杨小学、黎塘中学（含黎塘学校附属幼儿园）、彭高小学、泉江村泉江学校、上埠镇第二中学、台岭小学、联合小学、遂川博雅学校、虹口希望小学、上洛小学、赣州市环境工程技术学院的路段，采取安装3.3米高声屏障措施；对涉及回龙文武小学的路段，采取安装3米高声屏障措施；
对涉及漓田中心敬老院的路段，采取安装4米高声屏障措施；对涉及安源区高坑镇敬老院、禾川敬老院、遂川县职业技工学校的路段，采取安装不同高度组合式声屏障或结合站台设置声屏障措施。
对涉及上汽大众长沙公寓（含榔梨公租房三期）、经开区产业员工生活配套园公租房（含英萃园）的路段，采取安装半封闭声屏障措施。
在设置声屏障时，应根据实际情况与铁路线路封闭等工作相结合。下阶段，应针对声屏障开展专项设计，确保其形式、结构、材质、长度、高度等满足降噪效果要求，并符合国家和地方相关政策和标准规范要求；
开展长距离全封闭式声屏障专题研究，并对研究成果组织专家论证，确保各项指标符合相关要求，切实解决全封闭式声屏障的运营风险等问题。后续持续开展降噪效果跟踪监测和评估，必要时进一步优化强化相关措施，切实维护沿线公众合法权益。
长赣铁路开展长距离全封闭式声屏障专题研究，并对研究成果组织专家论证，确保各项指标符合相关要求，切实解决全封闭式声屏障的运营风险等问题。
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