听听援藏挂职干部的“心里话”!

政务   2024-11-11 18:05   山西  

心之所向,梦之所在

远赴青藏的挂职帮扶干部

与雪山相伴,已度三载春秋



2021年11月

中国国家铁路集团有限公司党组

作出对口支援、挂职帮扶

中国铁路青藏集团有限公司的重大部署

挂职帮扶干部

风雪无阻、日夜坚守

用勤勉的工作、过硬的作风、精湛的业务

“保安全、促管理、带队伍、长才干”

助推高原铁路高质量发展

一起来看看

他们挂职雪域天路的点点滴滴


李强

挂职前为中国铁路西安局集团有限公司绥德工电段安全科副科长,现挂职拉萨基础设施段安全生产指挥中心副主任。



挂职期间,一切充满了好奇与挑战。挂职之初,李强在青藏铁路格拉段海拔近4900米的扎加藏布站检查时,由于习惯了雷厉风行的工作状态,在高原站台上也健步如飞,不料没走多远,就感觉头重脚轻,只好停下来捂着胸口大口喘气,难以快速适应严酷的自然环境。

他暗自下定决心:“再艰苦的地方都有人坚守,要向身边的同事学习,做出一番成绩,不负组织的信任和嘱托,不负同事们的期望。”

挂职帮扶以来,李强牵头修订了《拉萨基础设施段重点地段视频监控管理办法》,起草了《拉萨基础设施段2024年春运工作安排》《关于做好2024年第三季度调整列车运行图实施方案的通知》;优化周维修计划提报、审核流程,形成车间提报、中心预审、平衡会协调解决冲突计划的三次审核模式;建立了分类分级应急响应制度,准确研判信息等级,高效处置日常安全信息;在段办公网首页开设应急管理版块,及时上传更新应急预案、材料机具清单、设备台账;规范专职添乘流程,结合各专业中心提供的添乘检查项点,确定每日添乘检查重点项点以及每日必看项点,形成专项问题库,提高添乘检查质量。

挂职帮扶心声:

挂职期间,我以青藏铁路精神为指引,努力优化安全生产指挥中心应急体系、强化标准化施工,在未来的工作中,将继续积极进取、勇毅前行,用奋斗擦亮青春底色,用行动彰显青年担当!

                                   ——李强


阮学刚

挂职前为中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关供电段金昌供电车间副主任,现挂职拉萨基础设施段供电维修技术中心副主任。



“我对青藏铁路的认识是从歌曲《天路》开始的,连绵的雪山、清澈的湖水、湛蓝的天空无不吸引着我,心中充满向往,这次终于圆了自己的青藏梦。”阮学刚激动地说。

来到拉萨,阮学刚迅速进入角色,克服高原反应,从规章制度、生产组织、设备现状入手,逐渐摸清供电电力安全专业管理情况,制定了《供用电管理办法》《应急发电机管理实施细则》规章制度,提升了专业管理源头治理水平。

海拔近5000米的高原上,天空似乎触手可及。2024年3月,在海拔4700多米的安多站和海拔4500多米的那曲配电所进行应急发电机带载试验时,阮学刚频繁穿梭于室内外,仔细检查发电机的运行状态。脚步稍快,他便感觉胸闷气短,心脏狂跳不已,每走几步都要停下来大口喘气。那一刻,他真正体会到“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神中沉甸甸的分量。


挂职帮扶心声:

我将坚守初心、迎难而上,把新时代兰铁精神和兰铁人应有的工作作风、精神面貌融入到挂职工作中,壮筋骨、长才干,用实际行动践行青藏铁路精神!

                    ——阮学刚


王方兵

挂职前为中国铁路西安局集团有限公司安康工务段宣汉车间副主任,现挂职拉萨基础设施段林芝综合维修车间副主任。



2023年11月,王方兵响应号召,毅然来到高原铁路,担任林芝综合维修车间副主任一职。在熟悉高原工作特点后,他根据之前工作经验,从人员安排、防护设置、问题库建立等方面对全段桥隧检查机制重新进行细化,确保及时发现桥隧隐患病害。

2024年1月20日,雅鲁藏布江畔气温降至零下20摄氏度。凌晨,王方兵接到康萨站电话,一棵被大风吹倒的枯树压在了进站口防护栏上,如不及时清理,将影响到行车安全。王方兵迅速组织人员,冒着刺骨的寒风,直奔康萨站。经过砍锯,枯树被及时清理,他的脸颊和双手被冻得几乎失去知觉。

“和常年坚守在高原的天路职工相比,我这点付出算不了什么。”王方兵淡淡地说。



挂职帮扶心声:

青藏集团公司干部职工缺氧不缺精神。他们海拔高标准更高、风雪强斗志更强,以顽强的意志,捍卫青藏铁路的安全畅通。我要以他们为榜样,加倍珍惜学习锻炼机会,无论在什么地方、什么岗位,都恪守初心、不辱使命。

——王方兵


郑飞龙

挂职前为中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段安全生产指挥中心主任,现挂职拉萨基础设施段安全生产指挥中心主任。



初抵拉萨,严重的高原反应立刻给了郑飞龙一个下马威,他浑身乏力,一连几天高烧不退、鼻涕直流。经过三天的治疗,身体有所好转,郑飞龙便投入到现场工作中。挂职锻炼的9个月里,他深入现场、跟班作业、摸索经验,元旦、春节、五一等假期都坚守岗位。

行者知之成。郑飞龙挂职之初,拉萨基础设施段在青藏集团公司管内率先建立起集工务、电务、供电、房建等各专业于一体的安全生产指挥中心,制度不全、技术薄弱,许多工作从零起步。

凭借个人专业特长和多年管理经验,他完善了拉萨基础设施段安全生产指挥中心绩效分配改革实施方案,各岗位工作积极性得到提升;制订了专业的中心盯控计划,确保现场作业全覆盖、无遗漏;编写了《集中监测调阅分析培训》课件,组织段、车间、工区三级干部职工开展培训79人次;制订了月度培训计划,针对岗位开展有针对性的培训,不断提升工作人员的专业技能水平。


挂职帮扶心声:

踏上这方土地,最让我震撼的是那些告别故土、岁岁年年坚守岗位的青藏铁路人,他们默默付出的奉献精神永远值得学习,能有幸与他们同行,我无比自豪。

——郑飞龙


在雪域高原

有一种花叫格桑花

它们遍布高原

以顽强的生命力播撒美丽芬芳

挂职帮扶干部如格桑花一般

无惧风雨直面艰辛

在雪域高原尽情绽放

独有的美丽



来源:人民铁道微信公众号


编辑:向阳

成铁微家园
成都铁路局职工网上家园。
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