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自行车的许多部件都属于消耗品，随着时间的推移和骑行距离的增加，它们会出现一些小问题，如果你不去处理这些小问题，那么他很有可能会让你花费更多的金钱去维修他。所以在冬季封车前给自行车做一个保养是“最省钱”的办法。
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1.链条。链条可以说是您的自行车最薄弱也是最重要的部件，检查链条的时候主要留意3个细节：生锈（过于干燥）、比较僵硬的链节、链条的拉伸。生锈要定期的检查链条的污垢可以在网上购买一些工具进行清理。如果遇到比较僵硬的链接可以尝试手动多次扭转僵硬的部分，知道它的灵活度与周围的链节一样。长度肉眼很难检测，尝试用链条尺检查是一个不错的选择。
2.刹车。刹车很重要，尤其是圈刹自行车。圈刹你需要检查橡胶中的凹槽或“齿”是否仍然可见，如果已经被岁月磨平了，那就该换了。碟刹一般很少能看出磨损的痕迹，但是碟刹车经常遇到“蹭碟”的问题，这时候你也要正确调整碟片的位置，或许你需要更换你的刹车片。
3.轮胎。轮胎承载了你所有体重，带你走过了几千甚至几万公里的路。轮胎经常会因为三种情况报废：它们磨损到没有胎面（或胎面花纹）的程度。橡胶会腐烂变脆，失去抓地力，尤其是在潮湿的环境中。轮胎出现大口子，甚至可以看到内胎。当出现这三种情况的时候，你就要及时的更换你的轮胎。
4.踏板\车把手。没有定期调整的踏板和把手可能会让你的骑行看上去不那么愉悦。每次骑行前要确保橡胶/泡沫材料不发粘、不打滑。对于踏板，首要任务是检查它们是否破裂或磨损光滑。将脚放在踏板上测试抓地力，并尝试在向下推的同时来回滑动以模拟踩踏。你应该感觉到踏板“咬”进鞋子，并提供良好的抓地力。保养的期限根据骑行的情况变化而变化，如果休闲的玩家，完全可以一年去店里进行一次完整的保养。如果你是一个重度使用者，建议每次长途后都进行一次保养，每次骑行前也要对车进行检查。
为什么要保养自行车？一是为了安全，二是更好性能保证。从长远来看，成本更低相比于买新车，让你的自行车随时待命
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