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冬天到了,北方的寒冷已经让骑行变得困难,而南方的温暖却为骑行者提供了绝佳的机会。如果你想继续享受骑行的乐趣,南方将是你理想的目的地。无论是温暖的阳光,还是宜人的气候,都让你能够在冬季依旧畅快骑行。南方的山脉、海岸线以及丰富的自然景观都等待着你去探索,不仅可以挑战不同地形,还能在美丽的风景中放松身心。今天就给大家推荐适合在冬天还可以愉快骑行的六条路线。冬天的海南,给人的印象往往是阳光、椰林、海风、沙滩。一个宜人而温暖的度假胜地。而真实的海南,是要丰富立体得多了。无论是欣赏海滩和海景,还是探索当地的文化,或是各种美食文化体验。用骑行的方式来探索都能给你带来愉快的旅行体验。东线:
对于时间少,又想体验海南风光的车友,建议首选东线,东线全长500KM左右,集中了海南风景美食人文的精粹,补给充足,配套设施完善,是大部分骑友的首选。全程骑行建议5-6天,如果时间不够或者想玩的休闲一些,可以从博鳌出发,到三亚,这一段是东线的精华所在。
东线路线推荐:
D1、海口——木兰湾——月亮湾 120km
D2、月亮湾——文昌 45km
D3、文昌——博鳌 110km
D4、博鳌——兴隆 100km
D5、兴隆——三亚清水湾 70km
D6、清水湾——三亚湾60km
这是一条依海而建的全新环岛旅游公路,这里有果冻般的大海,亚洲第一灯塔与风车海岸沿着壮美的海岸线骑行,一切的烦恼皆可被治愈,
中线:
对于狂热的骑行爱好者,想增加难度,可以东线+中线。中线全程310KM,公里数短,难度却最大,需要挑战阿陀岭,翻越五指山。建议3-4天时间。环岛:
如果你有完整环岛的执念,那就是东线+西线。全程950km左右,西线风景比较天然原始,没有过多的旅游开发,一般都是有环岛执念的车友东线和西线一起完成,如果是第一次骑行海南岛,不建议单独选择西线。
西线路线参考:
三亚——乐东80km
乐东——东方 80km
东方——儋州 120km
儋州——临高 120km
临高——海口80km
除了环岛旅游公路,海南岛国道省道乡道村道建设得非常完善,海南是一个非常适合休闲度假的地方,不要着急赶路,尝试骑骑攻略里所没有的路段,或许会发现另一番不曾期遇的美景。
环海南岛最佳季节是每年11月到来年4月,这段时间海南岛的台风季已经过去,气候相对比较稳定,天气明媚。
西双版纳曾被《Lonely Planet》评为世界最佳旅行目的地,11月-3月是西双版纳适合适宜的骑行季节,过了夏天的雨季,气候也不那么燥热。这里的火爆,既得益于宜人的气候,更是硬核风景+异域文化的魅力所致;彝族,基诺族,瑶族,哈尼族等十二个少数民族世居于此,多元文化在这里碰触;随处可见的傣楼,佛塔,民族装束,搭配上青翠雨林和温暖湿润的气候,让版纳充斥着无穷魅力。
1、骑行路线
D1、景洪出发,一路沿着壮阔的澜沧江边骑行,以平路居多可很快适应,中午可到达勐罕镇找酒店入住。下午去傣族风情园观看剧场舞蹈表演,体验泼水节的氛围。后骑游橄榄坝傣族村落,日落前返回酒店,大家自由活动。D2、勐罕-曼远傣寨-蘑菇屋-村庄骑行-植物园-勐仑,骑行55公里勐罕出发,骑行至曼远村,感受傣族风貌,骑游向往的生活取景地,途中品尝当地新鲜水果。下午沿着绿树成荫的热带森林,骑行前往勐仑,徒步游览中科院热带植物园。骑行原始森林盘山公路,一路翻山越岭还会经过野象出没的无人区,这是行程中最具挑战的一天,沿途的村寨种满了鲜花和绿植,生意盎然。返回景洪,下午游客较少,可以参观总佛寺,大金塔等,晚上去星光夜市。品尝各种各样的小吃,也可以采购一些云南特色的小物件,服饰等,记得砍价。
活动推荐:
西双版纳骑行 | 泼水节、雨林徒步、品茶制茶,好玩又深度的滇南骑行!
三、桂林阳朔
桂林山水甲天下,“山青、水秀、洞奇、石美”是桂林的底色;作为全国喀斯特地貌发育最典型的地区,这里的山水孕育出了独特的诗意,轮渡漓江远观九马画山,徒步相公山俯瞰喀斯特地貌全景打卡甲天下拍摄机位和20元人民币背景,骑游十里画廊网红栈道,穿越遇龙河富里古桥,喀斯特溶洞地下探险,这些有趣又深度的特色体验活动。D1、桂林市-大圩古镇-渔舟唱晚-兴坪古镇 (宿)骑行61公里从桂林出发,沿漓江骑行至大圩古镇,之后一路向南前往兴坪古镇,途中可以饱览沿途喀斯特地貌群山。抵达兴坪后,可预留时间前往20元人民币拍摄点游玩,欣赏原生态渔舟唱晚景致,也可乘船远眺九马画山美景,或在附近码头乘坐竹排,晚上宿兴坪古镇。D2、兴坪古镇-漓江码头-甲天下摄影点-相公山观景台-遇龙河-十里画廊-阳朔(宿)骑行50公里从兴坪古镇前往马山码头,乘摆渡船横渡漓江,抵达漓江码头。随后骑行至桂林山水甲天下拍摄打卡点。至此海拔急速攀升,连续的起伏路段,充满挑战。沿此路段骑行至相公山景区观景台,可选择步行登顶,俯瞰漓江第一湾的美景。下午沿遇龙河网红步栈道骑行,饱览十里画廊两岸的美景,品味桂林山水甲天下,桂林山水甲阳朔这句谚语的内涵。晚宿阳朔遇龙河畔,感受住在风景里的惬意。
洱海位于中国云南省大理市,是一个风景如画的高原湖泊,周围的环湖骑行路线被誉为极具挑战性和美丽的骑行目的地。骑行洱海不仅能欣赏到湖光山色,还有机会体验当地的民俗风情。环洱海一周全长约120公里,沿途可以欣赏到大理的苍山、洱海、白族民居等美丽景色。通常从大理古城出发,沿洱海绿道顺时针骑行,途经喜洲、海舌公园、双廊古镇、海东等景点,最后返回大理古城。洱海西岸为绿道,都是平坦的柏油路,非常适合各种类型的骑行者。过双廊古镇后,有一部分路段有一定的坡度,需要适当的爬坡能力。需要注意的是,洱海西线绿道只能骑自行车或者在绿道内投放的电动车,千万不要在外面租电动车环海,外面的电动车是无法进入绿道的。这是洱海沿岸最受欢迎的住宿地之一,周围有许多民宿、酒店可以选择。可以在这里停留一晚,享受洱海的湖光山色。千岛湖是一个风景如画的地方,距离杭州约140公里,交通便利,高铁可达。非常适合骑行。骑行千岛湖不仅可以欣赏美丽的湖光山色,还能享受一段充满挑战与乐趣的旅程。
骑行路线:环千岛湖的路线比较简单,从淳安县出发,顺时针骑行,沿途补给方便,中途的安阳乡,姜家镇等都有很多名宿可以住宿,可按自己的体力来计划住宿地点。一般建议分两天完成,每天骑行70-80km。济州岛,这座韩国宝藏海岛,拥有着令人陶醉的绵延海岸,奇特的火山地貌、宁静文艺的乡村。每一处景色都如梦似幻,踏上单车,沿着海岸线一路骑行,深度感受异域风情与美景;微风轻拂着脸庞,感受太平洋气息和自由味道,243公里的环岛骑行,一步一景,让人不想离开。济州岛免签30天,一线城市都有直飞的航班,往返票价基本都在千元以内,提前买甚至可以捡漏300以内的特价机票,虽然是出国游,但就像周末旅行一样方便,拿着护照说走就走,比国内很多航线出行性价比都高。环济州岛骑行有城山日出峰,牛岛,涉地可支,偶来小路,涯月咖啡街,柱状节理带,风车海岸,嵩岳山,龙头岩,咸德海滩,等知名景点,冬天的济州岛,避开了暑期的暴晒多雨,天气凉爽而清新,平均气温在 10℃左右,不冷不热,环岛全程几乎都有专用骑行道覆盖,跟我国一样都是靠右行驶,非常安全,骑行舒适度一级棒。济州岛的骑行路线非常简单,如地图所示,一路沿着海岸线骑行即可。D1:龙头岩-涯月咖啡街-翰林-新昌风车海岸-大静邑(宿) 65KM早上酒店出发,从市区的龙头岩开始骑行,一路沿着火山石铺设的骑行道,路况安全,龙头形状岩石在海边甚是壮观,海风拂面,接着来到涯月咖啡街,沿途皆是文艺气息满满的咖啡馆,选一家坐下,边品咖啡边赏海景,惬意非常。经过翰林,领略当地特色风貌。最后抵达新昌风车海岸,大片风车随风转动,与碧海蓝天构成绝美画卷,晚宿大静邑。D2:大静-松岳山徒步-柱状节理带-天帝渊瀑布-表善邑(宿)65KM沿着海边继续骑行到松岳山,踏上松岳山偶来小路的徒步之旅,山间可赏济州岛的火山岩的山海美景,还有军事遗迹可探寻。随后前往柱状节理带,那六边形柱状岩石排列整齐,宛如大自然的杰作,令人惊叹。再到天帝渊瀑布,三段瀑布气势不凡,周边森林葱郁,仙临桥、天帝楼等建筑更添韵味,晚宿表善邑。D3:表善邑-济州民俗村-涉地可支-城山日出峰-城山邑(宿)48KM骑车到济州民俗村,这里完整呈现了济州岛传统生活与民俗文化,观看民俗表演,这里曾是大长今的拍摄地。接着来到涉地可支,沿着步道走向海边,辽阔大海与翠绿草原相映成趣,白色灯塔更是拍照佳处。最后登上城山日出峰,欣赏世界自然遗产,俯瞰世界级火山地质奇观,欣赏壮丽的山海全景,
晚宿城山邑。D4:城山邑-牛岛环岛-金宁-咸德海边-龙头岩(宿) 65KM迎着成山日出峰的日出与朝阳,坐船登录牛岛,沿着环岛公路骑行,欣赏牛岛各处的美丽沙滩、湛蓝海水与特色石屋,海岛风光尽收眼底。随后前往金宁午餐。最后来到咸德海边,细腻沙滩、清澈海水让人忍不住嬉水游泳,傍晚落日更是美轮美奂。公路车在拆下前后轮并装箱或者有装车包的情况下,坐高铁可以随身携带,如果是山地车,因为过于笨重,加上还要携带其他行李,不建议随身携带。随身携带成本最低,缺点就是相对比较麻烦,要大包小包再带着自行车,体力不好可能会累个够呛。骑行前,可以去你当地的车店,让他们帮忙装箱打包发快递到目的地,如过没有收货地址,就填一个方便的站点自取即可,或者联系当地的车店。发快递相对比较省事,也可以骑自己的车旅行,打包费用加快递往返大约400-500元左右这些热门的骑行路线,都很容易租到车,按车辆不同,每天费用大约在60-100元左右,出发时可以搜索一下当地的骑行驿站,或者当地的捷安特,美利达,喜德盛等自行车店,很多都有出租。缺点就是不能骑自己心爱的自行车去旅行。另外用于出租的自行车品牌,车况可能会不尽人意。虽然已经有了攻略,但可能未必会完全适合你,最好根据你自己的骑行经验和体力,对每天的骑行距离做一些微调。如果还没有队友的话也要想好你是否要找队友?要找几名队友?不建议独自上路,三五个好友同行是最佳的。车用工具:修车工具、气筒、备胎,易损坏的零件等等。(如果是租车,一般会配备车用的装备,如工具,头盔等,需要提前了解)第二步是决定好每天的行程和所用时间,对攻略做一些微调。虽然已经有了攻略,但每天的行程未必适合每个人,如果你平时骑行较少,可能每天100KM的路程都会很吃力,而如果你是PRO大神,日行200KM,每天只骑100又略显休闲,所以要按自己的能力,重新合理调整路线,最好做好预案,比如下午2点还未完成一半,则就需要放弃目标点,重新选择住宿地了。第三步则是决定好预算,一般来说骑行只有吃和住花钱。当然如果你计划做的不够好,叫货拉拉也是一笔很大的支出一般来说每天吃住控制在200左右的样子是完全没问题,如果有两个人一起,住宿平均下来则会更低,如果要去某些景点,或者吃当地特色美食,则请预先考虑好吃什么查好价钱,这也是为什么要结伴同行的原因,三四个人一起更省钱。 旅行应该是包含了很多人文概念的.这应当包括了历史、文化、古迹等众多元素,出发前先大致了解一下,在路上遇到一些古迹,你才能知道他的历史,而不只是拍一张到此一游的照片。做到以上四点大致就可以出发了。当然,预留好计划的弹性空间,随机应变也是非常重要的。
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