还有不到两个月，2024年就过完了，而在这不到两个月的时间里，广西的基础交通建设将迎来最后的大丰收多条高速公路和跨海大桥将正式建成通车。这其中最受关注的非广西最长跨海大桥，龙门大桥莫属了。按照计划龙门大桥将在今年底前建成通车。
龙门大桥是目前广西在建的最长跨海大桥，路线全长约7.6公里，其中桥梁总长6597米，主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥。龙门大桥是北部湾沿海三市同城化发展重要的基础交通工程，大桥建成通车后，就大大缩短防城港和钦州港之间的距离。虽然龙门大桥不是高速公路，只是国道G228的一部分，但是这么大的一个基础交通工程，建成通车后，免费通行是不太可能的事了，所以，随着龙门大桥离通车越来越近，大家就开始关心起龙门大桥过桥收费问题了，通车一次要多少过桥费呢？
近日，广西发改委也是正式公布了有关龙门大桥的车辆通行费定价听证会的公告，从公告来看，也是基本确定龙门大桥的收费标准了。方案有两个，但是差异不大，尤其是小车通行费，两个方案都是33元元/车次，不同的主要是货车的收费。
这里我们主要说小汽车的收费，大家觉得33元一次算不算贵呢？
目前钦州港到防城港，如果不走龙门大桥而是走兰海高速的话，高速里程大概有70公里，走一次要35元左右的过路费，而且因为路程更长，相应的油费和电费就更高，所以，如果往来钦州港和防城港的话，走龙门大桥会更加划算的，这样对于钦州港、北海市和防城港市之间的人来说还是大大有益，不断缩短行程时间还降低出行费用。不过对于钦州市中心城区和防城港市区的人员往来来说，走龙门大桥就不划算了，不如走钦东高速快而少花钱。
可能很多人还有一个非常关心的问题，那就是龙门大桥建成通车后，能不能走两轮电动车。龙门大桥是按照双向六车道一级公路来建设的，并不属于高速公路，跟已经建成的大风江一样，都是国道G228的一部分，目前大风江大桥是允许电动车通行的。就是不知道龙门大桥允不允许电动车通行，目前还没有见到官方报道，大家觉得龙门大桥通车后，两轮电动车能走吗？
