大桥位于四川省南充市顺庆区与高坪区境内，横跨嘉陵江，是成达万高铁的控制性工程之一，全长6830.28米，为主跨328米的矮塔混合梁斜拉桥，在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中跨度居世界第一。

此次封顶的9号主墩，由下、中、上塔柱及上横梁组成，下塔柱采用双肢薄壁实心墩，上塔柱采用H型桥塔，全塔共21个节段，高112.5米，约为37层楼的高度。

大桥9号主墩基坑直径50米，开挖深度16米，使用30根深42米、直径2.8米的桩基，是成达万高铁全线直径最大的桩基，如同扎入江底岩层的“脚”，保障大桥稳稳矗立在嘉陵江上。

成达万高铁由四川蜀道铁路运营管理集团有限责任公司、中国铁路成都局集团有限公司、重庆发展投资有限公司共同投资，总投资为851亿元。

项目线路西起四川成都，途经四川资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。