随着科学会堂正式投入试运营，科学城开始大张旗鼓地抢人才了！
是的，就是抢！
尽管11月的科学城笼罩在一片轻描淡写般的阴霾中，但这似乎是老天对科学城的一次考验。
11月12日，重庆国际人才交流大会·智能网联新能源汽车产业人才对接交流会在重庆城市新地标“中国重庆·科学会堂”举行。
原以为一路畅行的，没有想到居然到科学会堂附近时却车多为患，异常拥堵。
这也验证了科学城的产业发展受到了来自全国各地的专业人士的青睐。
比起人稀车少来，人气往往更能说明问题。
原计划可以提前20分钟到达会议现场的，结果因为堵车而导致只提前了3分钟。
尽管拥堵有点让人着急，但是对于小编来说却是一种难得的“享受”，对于科学城来说，人潮汹涌、熙熙攘攘才有未来。
这一幕，让小编在这个有点冷的天气预感到科学城萌动的暖暖春潮。
不会抢人才的城市不是一个好城市
人因城而聚，城因人而兴。
过去如是，如今更甚。
科学城怀揣一颗初心，胸藏满腔激情，执意要将科创与产业的宏大梦想落地结果，除了建设一流的科研环境及居住生态之外，最终还是要落实到引进并吸引人才。
作为重庆国际人才交流大会重要活动之一，重庆国际人才交流大会·智能网联新能源汽车产业人才对接交流会，吸引了来自国内外智能网联新能源汽车领域专家学者、投资人、创业者及知名企业家、高校学生代表等约200人。
据介绍，本次活动以“新汽车、新人才、新态势”为主题，旨在为重庆打造具有国际竞争力的智能网联新能源汽车产业生态提供智力支持和人才保障，推动产才融合，推进海内外智能网联新能源汽车产业优秀人才及项目落地重庆。
西部科学城重庆高新区党工委副书记、管委会主任，重庆西永综合保税区管委会主任聂红焰介绍，近年来，重庆深入实施科技创新和人才强市首位战略，将智能网联新能源汽车作为“33618”现代制造业集群体系中重点打造的3大万亿级主导产业之一，加快建设西部地区高质量发展先行区。科学城高新区作为落实国家战略、建设现代化新重庆的重要引擎，正聚焦构建智能网联新能源汽车及核心器件产业集群，强化以产聚才、以才兴产，实施“金凤凰”“新凤”等人才政策，推动“大学城”和“科学城”融合发展、“人才链”和“产业链”同频共振，是全市科技创新和现代化产业体系建设的主战场、主阵地。
据她介绍，目前，已集聚中信科智联、金康动力、长安跨越等产业链重点企业，建成智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站、中科院汽车软件创新研究平台等高能级科创平台，推动“车路云一体化”中国方案基础设施体系完整落地，正成为全市智能网联汽车产业创新高地。
科学城前瞻性地率先进入智能网联汽车领域，抢在产业爆发之前形成“车路云一体化”中国方案，并在科学城、两江新区及永川区陆续落地，实现了由研究到落地的水到渠成。
显然，这得益于中国工程院院士、清华大学教授李克强带领的人才团队的共同努力。
活动现场。何超 摄
这也体现了在产业革命的关键时期人才的重要性。
在此次交流会上，中国工程院院士、清华大学教授李克强表示，智能网联汽车作为新一代AI技术的典型应用，集合了环境感知、自主决策、高精准定位、AI芯片、车载计算平台、大数据与云计算、车联网（V2X）等技术，展现了多技术交叉、跨产业融合的特点。这一发展趋势对人才培养提出了新的要求，即需要培养复合型人才。正如本次活动主题 “新汽车、新人才、新态势”一样，人才培养需要政府、高校、研究机构和企业共同参与，搭建产学研用协同的人才培养模式，以此推动我国智能网联汽车产业高质量发展。
李克强致辞。雷键 摄
中国汽车工程学会副理事长、西安建筑科技大学校长、长安大学教授赵祥模进行了《面向智能汽车产业链拔尖创新人才培养路径的探索与实践》的主题演讲，分享了高校智能网联汽车人才培养的三种路径。
对智能网联汽车人才的培养与使用已经成为高校、企业及政府共同关注的交点。
今年前三季度，重庆重回汽车第一城，同时GDP位居全国第四，应该说汽车产业功不可没，而其中最大的亮点则是智能新能源汽车的高速增长。
冲刺智能网联高地，科学城正在不遗余力地打造人才高地。
让人才走进来，更让人才留下来
城市发展靠产业，产业发展靠科创，科创进步靠人才。
引进人才并留住人才，是科学城一直在紧抓不懈的头等大事。
因此，此次借助重庆国际人才交流大会之机，科学城开启了一次盛大的“筑巢引凤”。
在本次会议现场，多名智能网联新能源汽车产业高层次人才代表与智能网联新能源汽车产业重点企业代表成功签约，正式“落户”科学城，成为科学城人才队伍中的新鲜血液。
活动现场，多名智能网联新能源汽车产业高层次人才代表与智能网联新能源汽车产业重点企业代表成功签约。雷键 摄
同时，在会议现场，西部（重庆）科学城分别与普华软件、壁虎跨越、瀚德逊汽车、大有时空、西部创源分别签订协议，共同推动重庆智能网联新能源汽车人才聚集和产业升级发展。
智能网联新能源汽车重点项目签约仪式现场。雷键 摄
另外，香港城市大学与国家智能网联汽车创新中心开展战略合作签约，双方将建立长效沟通与合作机制，各持所长，通过多种形式的产学研合作，为智能网联新能源汽车产业发展注入源源不断的智力支持。
引进人才，让人才留下来，更好地得到发展，这不仅是企业的问题，更是整个生态体系的问题。
现场专家提到人才是跟着产业走的，产业兴则人才聚。因此，让人才能够得到更好的发展与使用，成为现场专家共同探讨的话题。
在主题演讲环节，赛力斯集团副总裁康波以“发挥链主作用，推进产业创新人才，构建智能网联汽车产业创新生态”为题，发表主旨演讲，并分享了企业走进全国知名高校，以及如何为引进高层次人才提供发展的平台。
另外，中关村科技产业研究院副院长、创始合伙人杨洋则围绕 “聚人促产，打造智能网联人才新质生产力”为主题，针对智能网联新能源汽车产业发展趋势，阐述人才与产业联动发展的关系与规律。
在随后的圆桌讨论环节，来自产学研融各领域的专家、投资者和企业家代表齐聚一堂，围绕“‘四链融合’探索智能网联汽车产业新质生产力”展开深入交流，分享自己的专业洞察，凝聚产业发展的共识与智慧，为重庆智能网联新能源汽车产业未来发展指明方向。
产业与人才互为促进，共生发展，正在实现城市可持续的未来。
11月11日上午，市委人才工作领导小组会议召开。市委书记、领导小组组长袁家军主持会议并讲话。
他强调，要深入学习贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，全面落实习近平总书记关于做好新时代人才工作的重要思想，坚持“四个面向”，大力实施科技创新和人才强市首位战略，加快打造西部人才中心和创新高地，为奋力谱写中国式现代化重庆篇章注入强劲动力。
市委副书记、领导小组副组长李明清，市委常委，有关市级领导出席，部分专家代表作了发言。
袁家军在讲话中指出，人才队伍建设在加快创新驱动发展、因地制宜发展新质生产力中具有“牵一发动全身”的重要作用：
要坚持全球视野、世界一流水平，以超常规举措吸引集聚顶尖人才。
要深入实施杰出人才培养计划，开展青年创新人才项目，发挥重庆职教优势强化产教融合、校企合作，建强卓越工程师和高技能人才队伍，不断壮大战略人才力量。
要打造高能级创新平台和创新载体，加快完善重庆实验室体系，提质推进“双倍增”行动计划，加快产业创新中心和新型研发机构建设，打造产业创新联盟。
要建设一流创新生态，高效集聚各类创新资源，扎实推动金融与创新有机结合，坚持需求牵引和技术进步“双轮驱动”，不断提高科研成果对接转化质效，深化人才开放合作。
要健全人才全周期服务机制，增强主动服务意识，提升“一对一”全方位服务水平，及时解决人才各类实际问题。
要深化人才发展体制机制改革创新，健全完善人才评价、流动、激励机制，持续完善高水平人才制度体系。
显然，引进人才，用好人才，服务人才，吸引并留住更多人才，已经成为重庆市及科学城上下一致的高度共识与行动。
9月27日，重庆市高新区政务服务和社会事务中心携金凤实验室、中电科翌智航（重庆）科技有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、北京大学重庆大数据研究院、华润微电子（重庆）有限公司等26家区内优质企业前往西安交通大学参与引才活动。
据统计，804名人才达成初步签约。
据重科城微报了解，近年来，科学城不断迭代升级人才工作体系，加快推进人才“兴城强区”行动，形成了具有鲜明辨识度的“金凤凰”人才品牌，人才资源总量以年均15%的速度快速增长，2023年每万名从业人员人才净增量指标全市第一。
目前，科学城已收到500余名人才申请入库材料，累计认定六个批次，共72家用人单位的287名优秀人才“免评入库”，其中包括卞修武、李克强院士等顶尖人才7名，杰出人才45名，领军人才92名，青年人才143名；国家级人才36名，省部级以上科研平台负责人17名。
重庆高新区国际人才社区
围绕高层次人才引育留用，重庆高新区已经集聚院士等国家级人才300余人。
作为打造汇聚科技类资源的全国性平台，科学会堂的试运营为科学城打开了一扇联通全国、联接世界的窗口。
接下来，科学城也必然会惊喜不断。
（素材来源：重庆高新区、重科城微报等）
【正文完】
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