朱师傅，一位在快递行业摸爬滚打了多年的资深小哥，以其独特的眼光和精明的“账本”，在绿色快递的道路上走出了自己的风采。他选择了重汽豪沃悍将新能源纯电动轻卡，不仅绿色环保，为南京的蓝天白云贡献了一份力量，也因这款得心应手的运输利器，大幅降低了运输成本，让自己的运输效益得到了大大保证。
“无论是之前跑城间物流，还是现在跑城市快递配送，选择重汽品牌，是我运输生涯中最明智的决定之一。”朱师傅回忆起自己初入运输行业时的情景，他还是一个新手，面对市场上琳琅满目的车辆品牌，他选择了重汽。朱师傅坦言，自己看重的是重汽的品牌影响力和车辆性能。“可靠耐用，这是我的首选标准。”
在运输领域，时间就是金钱，车辆的性能往往直接关系到切身的收入。“见过身边的卡友，因为车辆问题影响时效，都把人急哭！车辆可靠对我们跑运输来说真的是太重要了！而重汽无论是承载力表现，还是可靠耐用表现方面都是行业可圈可点的，用户口碑一直很好”，朱师傅的第一辆重汽车，陪伴他度过了无数个风雨兼程的日子，也见证了他从新手成长为资深小哥的历程。
随着时间的推移，从跑城间运输到城市快递配送，从事运输行业5年，朱师傅对重汽的信任日益加深，也一直在关注着重汽的动态。在他看来，承载力强、性能稳定可靠的重汽不仅是一个车辆品牌，更是一个值得信赖的伙伴。因此，当新能源轻卡逐渐成为市场主流时，朱师傅毫不犹豫地换上了重汽豪沃的新能源轻卡。“我相信重汽的品质，也相信新能源轻卡能给我带来更低的运营成本和更好的驾驶体验。”朱师傅的话语中透露出对重汽品牌的深深信赖。
单一路程一个小时，每天凌晨四五点钟从家里出发，从快递站到中转站频繁往返，这是朱师傅每天的重复，也是他的日常。作为城市快递运输大军中的重要一员，朱师傅如同城市中的每一个追梦人，脚步不停，书写着每一位城市运输人的勤劳与坚韧。
随着市场的变化以及新能源技术的飞速发展，善于思考的朱师傅敏锐地捕捉到了新能源车辆的发展潜力，开始研究新能源轻卡的性能、成本以及政策优惠等方面，并算了一笔经济账。“对比之下太明显了，像我们跑快递运输，以前开油车每月油费成本至少在6000-7000元左右，但如果开上电动轻卡，一个月电费也就2000多元，整整省下了4000多元，可以说成本是大大降低，一个月下来，光电费省下来的钱就够我还车贷的！”朱师傅的算盘打得啪啪响，这笔经济账，他算得清清楚楚，于是他果断在今年9月将之前的燃油车换为重汽豪沃悍将纯电动轻卡。
在朱师傅看来，跑运输既要能吃得苦中苦，但也要敏锐察觉市场变化，在找准市场定位的同时，匹配上一款更合适的运输车辆，让梦想与现实在车轮的滚动中完美交融。显然，更省钱的新能源电动轻卡是如今跑城市快递运输的一个更好选择。
不仅如此，重汽新能源轻卡的驾驶体验也让朱师傅赞不绝口。他告诉记者，新能源轻卡的动力系统更加平稳、安静，驾驶起来更加舒适，是油车无法比拟的。“一个是操控性体验，再一个就是舒适性，以前开燃油车，方向盘重、噪音大、震动强，长时间驾驶很容易疲劳。但现在开新能源轻卡，感觉就像在开一辆小汽车一样，自动挡操控、电动转向轻松自在，且车内静音舒适。我喜欢开车的时候听音乐，之前还特意花大价钱买的降噪耳机，但是现在我的重汽电动轻卡驾驶室内没噪音，降噪耳机用不到了！”朱师傅的话语中透露出对新能源轻卡的喜爱和满意。
如今，朱师傅不仅自己尝到了新能源轻卡的甜头，还热心地将其推荐给身边的快递兄弟们。“没用过的产品，咱没有发言权，自己真的用过的，才知道好在哪。有些人对新能源轻卡持怀疑态度，担心续航不足、充电不便等问题。”朱师傅说，“续航和充电问题现在根本不存在了。我的车100度电，续航250公里完全没问题，基本一天充一次就能满足每天的快递配送，完全不用担心充电不方便的问题，而且现在南京的充电站很多，几公里就一处，方便的很，早上8点前还能享受到低电价优惠，非常合算。也因为这么好用，很省钱，当我给周围同事朋友分享了我的使用感受包括重汽新能源轻卡的性能和优势后，他们很多都动心了，我一朋友昨天刚拿到新车，和我的一样。”
