温州高铁东站北站南站最新进展,未来全市高铁站将达两位数
文摘
社会
2024-03-14 19:19
浙江
作为拉动城市发展的地标和门户,最近温州三个高铁站都有新消息了。温州东站一改此前犹抱琵琶半遮面的状态,正式出现在了2024年温州湾新区、龙湾区重大建设项目计划表中。项目总投资158亿元,计划工期2025年至2029年。项目投资计划表
这座车站将以站城综合体理念加以打造,总建筑规模50万-70万平方米,其中东站站体8万-10万平方米(相当于11个~14个足球场面积);其余为商业、地下室及功能配套设施;北进北出高架匝道及南进南出高架匝道;地铁M2预埋及站体东西广场。该项目今年将启动前期方案研究、前期审批和征地拆迁等政策处理工作。相关示意图也显示,未来温州东站位于温州机场交通枢纽综合体的对面,综合体负一层设有一个通道,远期将牵手温州东站。
温州东站与温州机场交通枢纽综合体的位置示意图
温州东站建成后,将引入温福高铁,成为我市空铁新门户。温福高铁连通温州与福州,过境宁德,去年底已开启初测钻探招标工作。随着杭温高铁开通时间的临近,温州北站如今更是“一天一个新面貌”。
这座车站站房面积5.6万平方米,是原永嘉站面积的10倍多,拥有5台13线。现阶段,温州北站的站房内部装修已完工40%,正在开展吊顶、墙面和地面施工;站外幕墙装修也已完工50%;站场装修完工了70%,正在钢结构、雨棚安装等工程,预计今年5月完工。为北站“量身定制”的诸永高速延伸线增设温州北站互通工程,整体施工进度到了70%。预计今年5月底前,将完成高速部分施工和桥梁部分合拢。
诸永高速延伸线温州北站互通工程
温州人最为熟悉的温州南站,目前也正忙着“添砖加瓦”。这座车站于2009年9月,随着甬台温铁路和温福铁路的开通投用,是目前我市境内年到发旅客量最大的一座车站。2022年启动改扩建,主要内容是新增“2台4线1站房”,建成后将实现“6台14线2站房”的规模,为温州最大的动车站。目前,新建的2个站台、4条到发线已完工;新建的高架站房及西侧站房也已完成屋面封水,正开展外立面幕墙施工和室内机电安装、大理石铺设等工作,整体进度已至80%,计划今年8月投用。温州话(音)日挟星夜:夜以继日,昼夜兼程地干活
改扩建中的温州南站
投用后,温州南站候车面积得到扩充,市民可同时从东西两侧站房进站。
除了上述3个车站外,目前我市还有雁荡山站、乐清东站、乐清站、瑞安站、平阳站和苍南站6个高铁站正在运行,1个杭温高铁楠溪江站正在建设。其中,楠溪江站已进入建设收尾阶段,外立面形象施工基本完成,内部正开展地砖铺贴和硬装修,预计今年4月底前完成。
建设中的楠溪江站
这意味着,未来我市将拥有10座高铁站,市民出行也将更加方便快捷。一座城市拥有两位数的高铁站在全国会是什么水平?小叮在网上找到了一份2021年时的排行榜,附上供大家对照。
看完上图,叮粉们有什么感觉?小叮的感觉是:有点自豪!
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“叮”我就对了
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