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进入7月，距杭温高铁力争今年8月底前具备开通条件的时间节点，只剩下不到2个月，温州人对这条高速铁路的期待值算是拉满了。
这种翘首以盼的兴奋感，也源于近日温州北站以全新的姿态出现在了温州人的视线里。这座车站正式投用后，市民驱车过瓯越大桥，沿着诸永高速延伸线开行至温州北站互通转入楠溪江大桥，再经过一段站前高架，沿站南大道就能快速抵达北站进站层的落客平台了。
重点的部分还是要划出来：西侧的才是北站站房，东侧的是站东综合楼。
步入进站厅，站内超多细节首次曝光，最吸睛的是一座“桥”。1000多年前，唐代大诗人孟浩然在来永嘉的路上，发出了“借问同舟客，何时到永嘉”的感慨，1000多年后，旅客也能在北站体验“望桥至永嘉”的感觉，车站大屏就嵌在桥中央。
进站厅的东侧是北站综合服务中心。由于现在旅客大多选择网上购票，北站未设专门售票厅，以后旅客若要在车站办理购票、退票、改签等服务，就需走到该区域，现场5台售票机已安装到位，4个窗口工位装修完毕。
综合服务中心
通过电动扶梯“上桥”，旅客还未到上面的候车厅，视线就会先和候车厅吊顶上的“温州之眼”交汇，这只眼睛的“瞳孔”直径达到了28米，呈现温州市花——茶花的造型，又一次精准get到了温州文化的精髓。
候车厅的中央设有一个服务岛台。旅客通过候车厅两侧的电梯，能上到位于夹层的商业店铺体验餐饮、购物等服务，这些店铺目前正在开展装修。
经过6个检票口中一个，小叮来到了北站站台。北站采用5台13线的设计，远超原永嘉站2台4线的规模。若是从高处俯瞰，这些到发北站的铁路线，或许会让你生出一种强烈的超震感。
北站投用后，旅客从新站台出站，可选择去往北站的南、北两个广场。为北站配建的公交车站就位于北广场方向，目前正在建设中。此外，北站还预留了未来接轨温州地铁M1的通道。
北站是列车的经停站，更是城市的引擎站、充电站，让我们“读秒”等待！
往期回顾
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温州叮叮当，真头皮涨！
Really Awesome！
“叮”我就对了
本期封面：
温州市新闻传媒中心出品
文本创作：李庭
图片视频：张啸龙
美术编辑：韩一方
内容校对：刘旦
责任编辑：李庭
监制：周丽峰
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