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温州的又一“超级工程”，有具体通车时间表了！
刚刚，小叮从鹿城区住建局获悉，总投资约23.2亿元的温州市七都二桥工程，目前施工进展有序推进，预计2026年底建成通车。
这座大桥，北起飞虹路与七都大道交叉口，横跨瓯江，南至蒲江路与会展路交叉口，全长约2.06千米，其中桥梁长度1.88千米。
这座大桥还是省重点工程，是鹿城区首次承接的市政特大桥建设任务，工程技术要求高、协调面也大。为此，鹿城区住建局组建了工作专班，选派了专业技术强、管理经验丰富、职称高的业务骨干全程参与工程建设。
在前期建设中，工程克服了瓯江潮差大、水文复杂、既有桥梁影响大型水上施工设备进场及临近高压电力管廊复杂等困难。截止目前，该工程主栈桥和平台已全部搭建完成，并已在南岸进行了首桩试桩，为今年主桥建设的马力全开铺平了道路。
将报表中的百分比数据细化到“场面”上，就演绎成了瓯江之上“栈桥卧波”的“超震撼”。小叮在施工现场看到，多台起重设备正在加紧作业。
这座大桥的个性化“标签”，在今后都将是肉眼可见、现实可感的。
它是全国第一座七跨连续的上承式和中承式组合系杆拱桥。如果你不懂，以后“数波浪”就行。这座大桥不见斜拉索，也没有桥塔，却拥有7个“大波浪”，3个高于桥面，4个倒挂在桥面下。
这种“前卫”造型不仅能提高桥梁稳定性，还能满足人们的视觉享受，但却对施工提出了高要求。“要先把‘大波浪’在厂里分段造好，然后用船拉到江面上用起重机吊起后再拼接，对安装精度要求极高。”施工人员说。
它是温州第一座上层可以跑汽车，下层可以散步、骑自行车的桥梁。整座桥分为主桥、江域引桥、陆域引桥三部分，均为双层桥结构形式，上层机动车道按城市主干道标准设计，为双向6车道，设计速度60公里/小时。
它还是瓯江上第一座拥有观景平台的景观桥。桥上不仅会安装亮化灯带，还会在下层人行通道里，打造4个观景平台，供行人休息、欣赏风景。
大桥建成后，可从交通层面更好地助力七都岛实现科技成果转化、科技金融服务和国际人才集聚，为其统筹一江两岸发展，联动城市功能服务。
一座桥连通的不仅是出行，还是发展的“快车道”，城市的“新天地”。
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温州叮叮当，真头皮涨！
Really Awesome！
“叮”我就对了
本期封面：
温州市新闻传媒中心出品
文本创作：薛样洋
图片视频：张啸龙
美术编辑：韩一方
内容校对：刘旦
责任编辑：李庭
监制：周丽峰
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