监控摄像头是高速公路的“眼睛”。6月以来，连英高速着力推进监控盲区优化提升工作，全面提升高速公路监控系统的覆盖度和效率，以更加完善的“天眼网络”保障道路安全畅通。
工程启动前，项目召开监控盲区优化提升（二期）工程施工组织设计方案评审会，联合高速交警、路政等展开全面评审，确保方案安全可行。
所有施工人员均接受了24学时的岗前安全教育和技能培训，经考核合格方可上岗，并不定期参与安全技术交底及道路占道施工培训，让安全意识和应急处理能力“常在线”。
工程实施过程中，“安全”二字贯彻始终。
施工现场严格设置交通引导标识，包括警示灯、警示牌、导向牌等，并根据工程进度加以调整，优化交通流线，最大限度降低对交通的影响。
项目建立了完善的监督检查机制，通过定期巡查、随机抽查、跟进整改等方式形成闭环管理。同时，鼓励施工人员全员参与监督，当好安全管理“稳定器”，确保各项安全防患措施有效执行。
“监控盲区消除后，监控中心可以实时监控到更全面的区域，及时发现安全隐患，从而迅速采取针对性措施，护航行车安全。”
机电隧道部负责人何际军介绍，经过3个月的“连续作战”，监控盲区优化提升（二期）工程已顺利完成，连英高速全线累计增设监控25套，消除监控盲区28处，实现了主线重点区域全覆盖，信息获取、人员调度将更加准确、及时。
接下来，连英高速将继续结合道路交通特征，有序“扫除”视频监控盲点，优化监控设备布局，提升监控设备技术含量，改善沿线监测环境，让潜在安全隐患“无处遁形”，为公众出行提供更加安全、便捷、智能的出行体验，为争创广东交通集团“示范监控中心”打好“硬基础”。
责编：陈沁如
