是河就离不开桥，运河的桥也是运河的一种文化，拱宸桥是绵绵大运河拱墅段的视觉节点，向人们展示着运河及沿岸的发展和变迁，有“运河第一桥”之称。在古代，“宸”是指帝王住的地方，“拱”即拱手相迎之意，拱墅也蕴含“拱手喜迎客·墅有好运来”。
拱宸桥始建于明崇祯四年，修建于清光绪十一年。总长98米，高16米，为三孔石桥。桥面中段略窄为5.9米宽，而两端桥堍（tu）处有12.2米宽。是杭城古桥中最高最长的石拱桥。现今拱宸桥区域除了拥有拱宸桥、桥西历史文化街区2大世界文化遗产点外还有全国重点文保单位3处，市级文保单位2处，大小博物馆9个。
富义仓地处胜利河与古运河交叉口，占地约2.36公顷。其南面是反映接驾文化的御码头，往北是佛文化气息浓厚的香积寺和大兜路历史文化街区，东为特色临水古街——胜利河美食街，西则与运河特色画舫“乾隆舫”隔河相望。
富义仓始建于清光绪六年（1880年），命名取“以仁致富，和则义达”之意。它与北京的南新仓并称为“天下粮仓”，有“北有南新仓，南有富义仓”之说。如今的富义仓是围绕遗址保护，于2007年以原有的占地范围、用原有的材料、按原有的历史风貌、原汁原味进行修复的，共有13幢建筑。
香积寺始建于北宋太平兴国三年，即公元978年，旧名兴福寺，后由宋真宗赐名“香积寺”，是大兜路历史文化街区的重要组成部分。当年大运河上船只往来繁忙，是杭嘉湖一带佛教信徒从运河到灵隐、天竺朝山进香的必经地，曾是通过运河进入杭州的第一座和离开杭州的最后一座寺庙。在运河及杭州佛教界拥有很高地位。
大兜路历史文化街区，位于运河大关桥至江涨桥一段东岸。至今除了保留香积寺石塔外，还有国家厂丝储备仓库、大量清末民初民居建筑等，是杭州老城历史风貌尚存的街区之一。宋代，杭州城北重要的贸易中心在大关桥、江涨桥、卖鱼桥一带，即现大兜路区域。英蓝中心的建成融入，进一步凸显了街区的时尚元素。
小河地区历史悠久，自南宋始就和国家运输紧密相关。漕运时代，这里是运河七大钞关之北新关所在地，梯航不绝，百货辐辏，也是钱塘仓所在地，其因河而市，形成了杭城北部唯一有记载的早市。北新关，全称为北新钞关，因明朝政府据北新桥设关故名，始设于宣德四年（1429年）。明代京杭大运河上有七大钞关，其中北新关最为复杂，《北新关志》中对此有多番表述。
小河直街地处拱墅区小河、余杭塘河、京杭大运河的三河交汇处。这里因河而兴，从南宋起，便是南北货物的水陆集散地，到了清代则发展成为一条独立的商业街、一个热闹的水陆码头。至今在小河直街仍能看到作坊、店铺、河埠头、船埠头等历史遗迹，被称为“最后的运河人家”。
小河公园，原为新中国成立后浙江省建立的第一座油库——中石化小河油库，是大运河国家文化公园标志性项目。公园里保留下来的四处历史建筑，建于上世纪60到80年代，其中三幢是封闭式的仓储房。历保仓库外侧有用耐候钢砖焊接成的艺术幕墙。西面还有一处露天仓库建筑（面积500平方，建于1985年），作为户外活动空间。
公园码头部分原汁原味保留小河油库卸货平台，通过拆除破旧围挡和残留临时建筑、清理、加固，为市民打造出一个风景独特的亲水平台。到现场可以看到小河油库的历史被转化为20余幅图画、百余个文字，浓缩成约60米长的“记忆带”，嵌入到与油罐相呼应的园路边，以耐候钢的工业风呈现。
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来源 | 拱墅发布、潮新闻客户端、区文广旅体局
责编 | 可人
编审 | 丁大未
