总部瑞士的汽车声学和热量管理解决方案供应商欧拓（Autoneum）宣布11月19日签署协议，将收购中国汽车声学和热管理领域的供应商Jiangsu Huanyu（音译：江苏环宇）集团70%股份。通过此收购，欧拓将获得比亚迪、北汽、广汽等客户，并显著提升亚洲区业务收入。此项收购预计将于2025年3月完成。
据爱普搜了解，欧拓的前身是瑞士立达集团（Rieter Group）的汽车系统业务部，2011年从立达集团拆分出来，独立上市。欧拓/立达在其细分产品领域处于世界领先水平，曾长期位居全球汽车零部件供应商百强，而在2024年《美国汽车新闻》发布的全球零部件企业百强中，欧拓未上榜。
欧拓的产品包括汽车内饰件、外饰件、动力总成内的部件，以上为部分产品截图
第一阶段，以约7500万瑞士法郎（不包括现金、现金等价物以及债务）收购70%股份。获得政府批准后，此交易预计将于2025年3月完成。 第二阶段，对于剩余30%股份，欧拓有期权买入认购（Call Option），可以在2028年行使。
本次的被收购方江苏环宇集团在欧拓眼中应该也是优质资产、潜力股。
"江苏环宇集团与中国最大的本土车企集团们有着广泛的客户关系。凭借其在中国主要汽车产业聚集区的工厂，该公司是欧拓的一个优秀的战略补充，使我们离实现亚洲区收入占集团20%的中期目标又近了一大步，"欧拓首席执行官Eelco Spoelder表示，"收购江苏环宇集团的多数股权将增强我们在中国的地位。不管是在轻型车还是商用车领域，中国都是世界上最大、增长最快的市场。这一步不仅能使我们在中国获得新的稳固的客户关系，还能使我们在安徽和陕西蓬勃发展的汽车产业中进一步扩大我们的业务，并增强影响力。"
爱普搜整理的汽车产业布局图显示，安徽生产比亚迪、奇瑞、蔚来、大众、江淮、长安等车企的乘用车，陕西生产比亚迪、吉利、智马达等车企的乘用车。此外，这两省还有陕汽、汉马科技（吉利远程新能源商用车的子公司）、中联重科等商用车企业的生产基地。
欧拓不仅看重中国乘用车市场，也看重商用车市场。由于江苏环宇集团的客户也包括中国商用车制造商，欧拓认为，收购该公司也是在中国发展卡车零部件配套业务的战略举措。
苏清涛之前在总结外资企业收购中国企业案例时还发现，外资收购中国企业，主要是为了利用中国企业原有的渠道，在收购完成后，中国企业的品牌会逐渐淡化，乃至消失。
对于收购江苏环宇集团，欧拓官方表示，（收购后）计划继续以江苏环宇集团的名称运营该公司。
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