降价13.4万元,凯迪拉克XT5新车上市,引美国王网友不满!

汽车   2024-09-29 20:43   上海  

互联网车友们,谈及美式豪华车,脑海中不禁浮现出总统座驾的尊贵身影,以及那象征着“安全”与“硬朗”的大块头凯雷德。即便在新能源浪潮汹涌的今天,凯迪拉克凭借其深厚的历史底蕴与品牌故事,依然赢得了众多粉丝的青睐。尤其是那句slogan:所有的伟大,源于一个勇敢的开始。

就在昨天,凯迪拉克全新XT5上市,这款车首发于中国,海外包括美国全都没有,甚至引起了美国网友的不满,美国网友吐槽凯迪拉克搞双标。不过也能理解,哪里卖的好就重视哪里的客户,新技术先给我们用,也很正常。

自今年起,汽车市场的价格体系似乎陷入了前所未有的混乱。新车、二手车价格纷纷跳水,发布会价、线下优惠价、区域补贴价等纷繁复杂,让人眼花缭乱。同款车型一年内频繁换代,配置升级的同时价格却不断下探,二手车市场更是价格崩塌,让人购车后心有余悸。

然而,凯迪拉克却以“一口价”与“二手车保值承诺”打破了这一僵局。全新XT5的一口价政策,让价格透明到底,无需等待后期政策,更无需担心价格变动带来的遗憾。豪华型26.59万,尊贵型29.59万,铂金型33.59万,这份诚意满满的价格,无疑是对消费者最大的尊重。

更值得一提的是,凯迪拉克还推出了“三年8折”的保值回购政策。在当前汽车市场价格战愈演愈烈的背景下,这一政策无疑为消费者提供了坚实的保障。8折的兜底承诺,让你在购车后无需担心价格暴跌带来的损失,让你在享受豪华的同时,也能拥有安心。

如今,新能源新势力纷纷标榜自己的底盘悬架技术,但底盘的打造并非一朝一夕之功。它需要时间的积累与打磨,没有几十年的造车经验,难以造就出色的底盘。

而凯迪拉克的蜂鸟底盘,正是其数十年造车智慧的结晶。其响应快、操控稳的特点,得益于RTD电子实时阻尼可调悬挂的运用。这种悬挂利用电子反馈技术与磁流变体新材料,极大提高了悬挂的响应速度。当车辆过弯、紧急避让或急刹急打方向时,蜂鸟底盘的智能化救不了你,但扎实的底盘与出色的操控性却能让你人车合一,化险为夷。

记住这句话:“安全的上限,就是豪华的底线。”

最后我们回顾下新车的情况:

外观方面,新一代XT5启用了全新的家族设计风格,保留了标志性的盾型前格栅,镀铬饰条将左右尾灯贯穿相连,双边排气运动风格明显。

车内饰方面,车内也是升级巨大,配备33英寸9K大曲面屏,三辐式方向盘上配备物理按键和有震动反馈的触控按键,中控台保留空调的物理按键区域,并有独立显示。

新车前排座椅将配备座椅加热、通风、按摩以及记忆功能,后排座椅同样提供座椅加热;以及全景天窗,AKG品牌音响等配置。

车身尺寸方面,此次换代,XT5的尺寸得到全面加长,车长宽高分别为4888/1957/1694mm,轴距为2863mm,相比现款车长增加75mm,车宽增加54mm达到1957mm,车高增加12mm。

动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机并采用了48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,还将配备蜂鸟底盘,三款车型都配备了四驱系统,性价比颇高。


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