大家好，我是卢经理，今天聊聊置换补贴政策。
前几天给一位网友帮提代买了一台车，车型和价格见下图：
注意看上图黄色部分的【厂家置换补贴】，昊铂HT厂家是给3万置换补贴，真不少，最近各省市又相继出台发布了【省级置换更新补贴】，这部分基本上每台0.6万~2.0万，对于有置换购车需求或纯过户享补贴的消费者来说，叠加（厂补和省补）一下，是很呲呲的。
根据这个思路，我就去找厂家置换补贴比较高的车型，比如：吉利星越/星瑞厂家每台补贴1.5万、奇瑞/星途的部分车型厂家每台补贴也是有1万左右，长安UNI-Z新能源每台补贴1万。打算整理出一篇厂补力度比较大的车型文章。
在这个过程中我有个发现，江苏、浙江、安徽三省的【省级置换补贴政策】都有个共同且有意思的地方。
以上三图为三省置换更新补贴标准
发现没？
首先、在裸车价10万~15万这个区间，安徽省的补贴力度（燃油车）多4000元、（新能源车）多3000~4000元。
其次，安徽省最近还疯狂发放市区级的政府补贴消费券，同样在裸车价10万~15万这个区间，每台2000元~4000元，还可以叠加享受。
再加上上面提到的，厂家置换补贴力度大的车就是集中在10万~15万这个区间。
那么，在安徽购买10万~15万的车，不就有价格优势了吗？
最后，恰好我就是安徽合肥的。
现在上一些车型的预算价格：
吉利星越L
星越L本月厂家置换补贴政策：
本品旧车补贴1.5万；非本品补贴1.4万。星越L各个配置优惠后的裸车价都在10万~15万这个区间，即还可以叠加安徽省级置换更新补贴1万、安徽汽车消费券0.3万。
吉利博越L
博越L本月厂家置换补贴政策：
本品牌旧车补贴1.2万；非本品补贴1.1万。博越L各个配置优惠后的裸车价都在10万~15万这个区间，还可以叠加安徽省级置换更新补贴1万、安徽汽车消费券0.3万。
吉利星瑞
星瑞本月厂家置换补贴政策：
本品牌旧车补贴1.5万；非本品补贴1.4万。如扶摇版优惠后裸车价在10万以内了，三省的补贴力度则也就基本一致了。
吉利系其他裸车价10万~15万区间的车型：博越COOL、豪越、银河L6、银河L7、银河E8、领克01、领克03、领克06。都是有些政策上优势的。
奇瑞艾瑞泽8
艾瑞泽8系列本月厂家置换补贴是每台0.5万，奇瑞安徽的价格本身就不错，再叠加现金优惠就是直降4万左右。
瑞虎8 Pro
上图为瑞虎8PRO 1.6T巅峰版，这个车各个配置对应的厂家置换补贴还不同，具体来说：
1.6T闪耀版指导价13.39万，厂家置换补贴0.8万；
1.6T巅峰版指导价14.19万，厂家置换补贴1.0万；
2.0T版本，厂家置换补贴每台1.5万
瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS厂家补贴政策：
1.6T版本补贴0.8万、2.0T版本补贴1.5万。
同时25款瑞虎8 PLUS也已经上市，定价10.99万起，简直了。厂家置换补贴每台5000元~10000元（配置区别）。
瑞虎8L
瑞虎8L是1万的厂家置换补贴政策。
下一个瑞虎9。
瑞虎9
瑞虎9 两驱厂家置换补贴1万，四驱补贴1.5万。
虎9要上25款，我个人觉得还是24款更曼妙，下面上美图2张以飨读者朋友。
捷途旅行者
奇瑞系裸车价在10万~15万区间的车型还有：瑞虎7PLUS、探索06、风云T9、捷途X70、捷途X90、星途凌云、星途瑶光、icar03 。亦是置换补贴力度都不错！
比亚迪海豚
海豚厂家置换补贴只有2K，全国都统一的，但是，就是下面这台海豚，昨天刚提的、要倒找客户4700元。
咋回事呢？
海豚11.38万。现金优惠5K（就是官方送保险政策）拿了；客户有旧车置换厂家补贴2K拿了；安徽省级置换补贴1.3万拿了；安徽汽车消费券0.4万拿了；做了一个五年分期贷9万返利0.9万拿了。再加一个第一年保险0.45万。全部总价就是8.53万、因为客户贷款9万，是不是要倒找客户4700元。
但这里面有一个细节，就是在客户贷款9万的情况下裸车价就不到10万了，那客户怎么享受10万级别省补的1.3万和消费券0.4万呢？因为上个月我吃过亏了，所以这次我把贷款拿出来在第三方做的，故而不影响4S店10万以上的开票价，也就全部都能享受了。PS:1.上面倒找客户4700元是账面上的计算，实际上各种补贴都是提车后期才能打卡到账的，提车时客户还是要准备一点首付；2.贷款找第三方不是每一个用户都适用。
比亚迪宋PRO&宋PLUS&宋L DMI
三宋畅销配置也是在10万~15万区间，所以政策都一样：厂家置换补贴0.4万、省级置换补贴1.3万、市区消费券0.4万。
元UP&元PLUS
由以上三个品牌，举三反九可得这样一个小共识：无论什么品牌，裸车价在10万~15万区间，客户有旧车置换或过户转让的情况下，能卡一个小bug。
最后提醒：
好的地方说的差不多了，不好的地方也要讲一讲：
以上这些品牌车型，绝大多数都要求安徽提车，就要先安徽上牌照，后期可以平移转籍。并不是安徽省的置换补贴细则有这样的要求，而是汽车品牌厂家的区域管控。
安徽省级的汽车置换补贴要求消费者需在省内完成旧车转让登记，即旧车过户要在安徽，这也是一个限制条件。
其实20万~25万区间也是有一个小bug，但是没那么明显。
好了，本期就是这些，再会。
