五一的时候，蒙自酒店价格最便宜，就来了蒙自。来了后发现即使是节假日期间，蒙自所有景点都人数适中，物价亲民，交通发达，特别适合反向旅游。
“但是住下来，就渐渐觉得有意思”，80多年前朱自清就这样评价蒙自了。蒙自不干不湿、温度适宜，花木扶疏、山水一体，城市风格兼具少数民族特色和异域风情，各美其美，美美与共。
南湖&联大蒙自分校
“绝徼移栽桢干质”，1938年，西南联大文、法学院师生在蒙自南湖边谱写了辉煌的“烽火学崖长歌”。史上最强大学，哪里还有比到联大旧址研学再厉害的地方呢！联大师生们当年在蒙自留下的佳话和传说，我就不赘言了，大家亲自到纪念馆去听专业解说吧。
“风物居然似旧京，荷花海子忆升平”， “嵩岛那一带田田的荷叶，亭亭的荷花，更像什刹海了” ，“但无烽警，便是桃源”。
南湖还是联大师生们笔下的那个南湖，远远看去，嵩岛还是很像什刹海，联大旧照片里的嵩岛水榭也还在，门头上“千秋不朽”“山高水长”的匾额依然生辉。
三山岛上，在蓝天白云下，树木掩映的六角攒尖三层楼阁重檐的瀛洲亭，显得古朴厚重又灵动飘逸！
不远处，先锋书店的钟楼和来此打卡拍照的姑娘小伙，成为南湖新的一景。
离开南湖，向西走上沿途种满高大董棕和榕树的天马路。
你知道什么是“天马”吗？
1941年，美国飞虎队开着飞机进入蒙自，当地居民没见过也没听说过飞机，就称呼能在天上行驶的飞机为“天马”。
天马路两侧高楼林立，商厦栉比，被戏称为“小巴黎”！
红河州博物馆
州博物馆兼收并蓄，展示着红河州建水、石屏、个旧等各个区县的历史人文，着力向世人介绍世界文化景观遗产——元阳哈尼梯田及其周边少数民族的生产生活文明，还以滇越铁路和个碧石铁路的建造运营历史展示着近代云南人的不屈和抗争。
从“中法战争”到“河口起义”再到“护国运动”，近代中国史从教科书上走了下来。
碧色寨
以碧色寨车站为代表的滇越铁路，是“中法战争”“吾国不败而败”的产物，法国强迫清政府开通商口岸和通过不平等条约取得中国境内的铁路修筑权。滇段于1904年动工，1909年4月15日通车至碧色寨，1910年全线通车。从此，滇南地区的历史就跟这条铁路再也无法分开。
但是，碧色寨除了代表滇越铁路，还代表着中国人通过顽强抗争和不懈努力修筑和运营的个碧石铁路。“寸轨”和“米轨”在这个小小的车站交汇，演绎发生了多少近代中国历史。
如今，小站作为电影《芳华》的取景地，吸引许多外地游客到这个偏僻的小山村拍照打卡。蓝天白云，远山如黛，长长的铁轨，黄色的法式站房，颇具异域风情。美景如斯，来这里走走，心情怎能不好呢？
海边寨赶集
蒙自版哈利波特“对角巷”，一个平平无奇的花卉市场，一到周日，就变成了人声鼎沸、热闹非凡的大集市。
文山的药材，建水的豆腐，石屏的杨梅，屏边的荔枝，各种各样的山货果蔬、山珍地宝，其种类之丰富远超想象。赶集的时候去认一认那些从来没见过的药材果蔬，请教当地人怎么吃，也是一大乐事。
尤其是少数民族居民也来赶集，她们鲜艳的民族服饰特别吸人眼球，会不由地盯着她们看得像个痴汉。
最重要的是海边寨集市上的货物价廉物美，这里肯定是商品价格最接近价值的地方了！
七百多年前，蒙古人叫这片“高山和坝子”为“蒙自”；
一百三十多年前，云南第一个海关在蒙自设立；
一百一十多年前，西南地区第一条铁路（滇越铁路）经芷村、碧色寨；
一百年前，中国第一条民营铁路在蒙自通车
……
现在，蒙自成了宜居之城，有让人来了就不想走的魔力！
如果你已经厌倦了大城市的内卷，那不妨来蒙自“躺平”吧！
