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广 告
今冬首场大雪已悄然降临布达佩斯，给这座城市的交通带来了巨大挑战。布达佩斯市长考拉乔尼・盖尔盖伊（Karácsony Gergely）通过Facebook表示，针对此次降雪，市政工作人员已做好充分准备。![]()
图/facebook
据匈牙利通讯社报道，布达佩斯公共公用事业公司（FKF）迅速响应，部署了55台设备进行除雪和防滑作业。该公司还明确了城市道路清理的优先级，从桥梁、高架桥等重要交通干道，到公交路线、医院及居民生活物资供应基地的道路，再到次要道路网络，都进行了有序的安排。![]()
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同时，FKF还特别提醒市民，要确保私家车辆状况良好并配备冬季轮胎，驾车时切勿超越除雪或防滑作业车辆，建筑物的所有者或运营方有责任清理邻近人行道上的积雪。
匈牙利《新导报》提醒广大匈牙利华商华人，极端天气下做好以下几个方面：
冬季下雪期间，根据天气和道路情况，道路操作人员可能会在某些路段上放置“雪链使用强制性”标志。在这样的路段上，只有驱动轴上的轮胎带雪链才能行驶。
轮胎上一般都有DOT编码，由四个数字组成，例如1213，表示该轮胎是2013年第12周生产的，一般轮胎橡胶的寿命是八年，不管是否开过，超过八年，轮胎就不应使用。
如果轮胎带轮毂，一定要确定轮毂和自己的车是否配套。
尽管市政部门已经做出了努力，但大雪仍对匈牙利全国交通造成了严重影响。![]()
图/MÁV
11月22日一早，匈牙利国家铁路公司（MÁV）的官网显示，全国列车延误状况严重。在上图中，绿色代表延误不足5分钟，黄色表示延误6至14分钟，橙色为延误15至59分钟，红色则意味着延误超过60分钟。
通过该图可以看出，在今早这场大雪中，许多列车都出现了不同程度的延误。
布达佩斯的公交线路也受到了大雪的严重冲击。据布达佩斯交通公司（BKK）消息，多条公交线路或完全停运，或缩短运行路线，部分线路则需通过其他方式替代运营。
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39 路、187 路、219 路和 287 路公交车全线停运；
8E 路公交车在 Döbrentei tér 和 Kelenföld 火车站之间的路段停止运行；
53 路公交车于 Mindszenty József bíboros tér 和 Márton Áron tér 之间无法正常运营；
108E 路公交车在 Döbrentei tér 和 Gazdagréti tér 之间路段停运；
128 路公交车在 Regőczi István tér 和 Józsa Béla köz 之间的运行中断。
40 路、40B 路、88 路、140 路、140A 路、188 路、240 路和 88A 路无法停靠 Kisfaludy utca 和 Sasadi út 之间的车站；139 路公交车不能在 Gazdagréti tér 和 Gazdagréti út 之间的车站停靠。
此外，22 路、22A 路和 222 路公交车的发车频率显著减少。这些变化给市民的出行带来了极大的不便。
这场大雪不仅让交通陷入了困境，也引发了市民对市政承诺的质疑。许多市民在考拉乔尼・盖尔盖伊（Karácsony Gergely）的Facebook上留言吐槽，质疑市政部门的准备工作是否到位。
有市民表示：“为什么街道上没有看到清雪工人的身影？是不是因为这需要花钱？”还有市民指出：“市中心的车站都无人清理，更别说偏远地区的车站了。”更有市民直言：“看来这次市政的准备工作又没做好！”
此外，FIDESZ–KDNP的议会党团领袖亚历山德拉・森特基赖伊（Szentkirályi Alexandra）也对这一状况发表了严厉批评。她指出，市长的自信表态与现实情况存在巨大反差，市政部门的应对显然不够及时和有效。![]()
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面对此次降雪，布达佩斯市政府虽预先安排了除雪设备，但从实际交通的混乱局面来看，其应对措施未能有效缓解大雪对交通的冲击。在道路清理进程中，除雪工作在大雪环境下的推进效率、与公交运营的协同合作等方面均暴露出显著问题。此次降雪无疑是对市政应急管理与公共服务能力的一次严峻考验。后续，市政府如何汲取经验教训，优化并完善相关应对策略，以有效应对可能再次来袭的恶劣天气，成为亟待解决的关键问题。其此次应对举措的实际成效究竟如何，仍需进一步的观察与深入评估。
（编译：高天诺/图：Szollár Zsófi、Tövissi Bence、Kaszás Tamás）
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