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行业洗牌加速，这些轮胎厂待重生！

汽车 2024-11-21 15:44 山东

导读：无论是业务合并强强联合，还是市场形势恶化被动破产重整，正有更多轮胎厂被吞并或者待接盘。

编辑：凳子

来源：车辕车辙

日前，横滨橡胶公司表示，其收购固特异轮胎橡胶公司OTR轮胎业务进展顺利。固特异于今年7月宣布将其工程机械轮胎业务部门出售给横滨，目前尚待监管部门的批准，计划于2025年初完成。

从全球轮胎并购部步伐来看，这一产业的整合重组还远远没有结束，尤其在中国，无论是业务合并强强联合，还是市场形势恶化被动破产重整，正有更多轮胎厂被吞并或者待接盘。

吉星轮胎顺利实现再生产

山东轮胎是非多，车辕车辙了解，今年就有多起轮胎企业被转手。

9月20日，广饶吉星轮胎有限公司100%股权转让项目以公开挂牌转让方式成交，成交价为人民币2.05亿元，受让方为路博橡胶科技有限公司。

就在前几日，并入华盛旗下和达(山东）橡胶科技有限公司的吉星轮胎已经转型升级为高性能轮胎绿色5G数字工厂，并成功下线首条PCR轮胎。

广饶吉星轮胎前身是一家濒临破产重整的轮胎企业。2019年3月，青岛双星完成对广饶吉星的并购重整，投资8.99亿元取得100%股权。

近日，江苏一家破产轮胎厂也找到了归宿，10月底，江苏省江阴市人民法院发布一份民事裁定书，裁定红柳被单厂对安基橡胶进行重整。

据悉，安基橡胶是一家丁基内胎生产商，已停产近一年。今年6月13日，江苏当地法院裁定受理安基橡胶破产清算一案。10月8日，红柳被单厂向法院提出申请对安基橡胶进行重整。

两大轮胎厂待接盘

如今吉星轮胎顺利归入华盛橡胶旗下，安基轮胎也算找到了不错的归宿，而更多轮胎厂已经破产，但还未找到接盘者。

11月2日，某创轮胎正式进入破产重整程序，并通过公开选拔方式选任破产管理人，以促进该公司重整工作的顺利进行。

经初步审查发现，某创轮胎的总资产估值约为3亿元，而其负债总额高达27亿元，显然已陷入严重资不抵债的境地。这家具备年产300万套全钢胎生产能力的工厂，被认定为重整价值较高，且具备重整可行性，目前还无人接手。

浙江另一家轮胎厂也在寻找接盘手。10月23日，浙江迪马橡胶有限公司管理人发布一份招募重整投资人的公告。

此次招募在淘宝网阿里拍卖破产强清平台以公开竞价的形式进行。公开竞价时间从11月9日10时至11月10日10时止，标的起始价为3850万元。

但目前平台显示，这次公开竞价已流拍，这家具备日产5万套轮胎的生产能力的力车胎工厂恐怕重整无望。

（部分图片源于网络，如有侵权请联系删除）

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