请为杨启义投票！

周 甜

● 主要荣誉

● 主要事迹

示范引领，树立青年榜样。作为技术标兵的她，主动担当起师带徒的任务，带学员学习技术规章，手把手指导学员操作设备。她严中有耐心、严中有慧心、严中有爱心，工作仅六年时间，她已带出了6个徒弟，其中不乏在段级技能比赛中摘得桂冠的佼佼者。周甜每每遇到凝冻、春运、防洪等重点时期，总是冲锋在前，以实际行动诠释着“责任与担当”，成为了“最美凯车人”的代表，在青工中树立了良好的榜样形象。

何 艳

● 主要荣誉

2023年度集团公司先进女职工

● 主要事迹

鱼嘴站是重庆铁路枢纽3个二级物流基地之一，也是中欧班列（成渝）、西部陆海新通道、长江黄金水道三大国际物流通道的重要物流节点和连接点。何艳是该站的一名车站值班员，也是涪陵车务段成立以来的首位女性车站值班员，入路5年保持“零违章”。她以2021年度新时代·成铁榜样也曾是该站货运主任的陈瑜为学习榜样，用榜样的力量，将爱岗敬业、无私奉献的精神薪火相传。她始终坚持不忘入党初心，立足本职岗位、按标作业，做到业务素质过硬，执行标准到位，应急处置及时。面对日均接发180余趟列车的高强度工作，她冷静细致传达行车指令，总结提炼出“多问一句不怕烦，多看一眼不怕累，多说一句不怕错”的工作方法，在实际工作中得到广泛运用，为多方向接发列车、调车作业、施工安全等凭添了“一把锁”。

奋斗在服务国际班列最前沿的这5年，何艳见证了鱼嘴站南货场陆海新通道班列从无到有，见证了中欧班列从青涩到成熟。她本着“干一行，爱一行，专一行，精一行”的态度，工作中严格按标作业、加强联系协调、细心布置、认真确认进路信号、保证每趟列车的安全正点。在作业时倡导“我的安全我负责、他人安全我有责、车站安全我尽责”岗位观念，带领班组职工按标作业，有效确保了国际班列运输安全。据统计，何艳已安全接发列车16789列、调车作业5673钩。她充分发挥示范引领作用，讲授党员安全之星示范党课18场次，带领班组职工圆满完成非正常应急处置、集中修、站改施工等重点工作任务500余次，安全正点始发中欧班列、陆海新通道班列、沿江班列300余列。

蒲 军

● 主要荣誉

2020年度集团公司车务调度人员职业技能竞赛调度员三等奖 

2020年度集团公司先进工作者 

2023年度集团公司优秀班组长 

2023年度集团公司先进工作者 

2023年度集团公司优秀共产党员

● 主要事迹

愿当班组职工心中的“领头羊”。作为班组党支部书记，他着力培养班组“能打硬仗，善打硬仗，关键时刻顶得住”的优良作风，疫情期间，他主动放弃休息，为车间替班顶岗，缓解人员紧张的情况。班中职工过生日在工作岗位不能回家，他用心提前准备蛋糕；班组成员家中遭遇不幸，他第一时间组织班组职工前去慰问，通过一点一滴的行动，引导班组职工互帮互促，温暖了班组职工的心，凝聚了职工力量。敢做运输畅通高效的“守护者”。在推动运输组织效率提升的生动实践中，他刻苦钻研，摸索总结出了一套适用于编组站挖潜提效、区域互保、压缩辅时的工作方法。通过活用股道，合理安排反接反发，合理安排机车运用，压缩货机辅助作业时间，解决多个运输生产的难点和堵点问题。2019年10月连续三次刷新车站日办理辆数纪录，其中连续两次突破17000大关，更是创下了18556辆日办理辆历史新高。他主动对各作业环节全过程写实，适时调整生产组织方式，认真梳理阶段计划，探寻“阶梯天窗”与运输组织最佳契合点，为畅通“2.0”工程作出了贡献。争当遵章守纪的“排头兵”。从军营到铁路，他将军人的优良作风带到了工作岗位上，他认真执行作业标准，督促班组职工遵章守纪、按标作业。针对班组职工长期形成的惯性违章现象，他从细节出发，从纠正每一句车机联控用语、规范每一个作业动作入手，让职工逐步养成标准化作业习惯，职工惯性违章问题得到有效解决。

宋 恒

● 主要荣誉

2023年集团公司宝成线集中修优秀个人

2023年度集团公司优秀工会积极分子

● 主要事迹

宋恒锚定集团公司畅通“2.0”工程实现目标，从运输组织、辅时控制、列尾运用等多方面入手，综合分析考虑班组人员结构，抓好安全、促进生产，确保了广元南站的运输生产安全及分界口畅通。

强化监督检查。他认真处理好严格管理和关爱职工的关系，通过逗硬管理警醒职工，使职工敬畏规章，从而更好地执行规章，确保安全生产。2024年二季度，他月均发现问题15个，其中高质量问题14个，有效地卡控住现场作业风险。

狠抓运输生产。宋恒对广元南站在运输组织上的瓶颈进行主动思考，邀请广元站区设备管理单位多次开展现场调研，全面分析限制运输畅通的堵点问题，提出广元南站技术改造方案，实施迁改信号机、调整道岔方向和类型三项举措。利用宝成线集中修大天窗施工有利条件，他紧盯现场施工安全和进度，圆满完成技术改造。改造完成后一周时间，广元南站中时完成2.2小时，同比压缩0.5小时；停时完成16.4小时，同比压缩6.5小时，运输效率得到显著提升。

刘 俊 岐

● 主要荣誉

2021年度集团公司青年之星

2023年度集团公司防洪之星

2024年度集团公司创新大赛三等奖 

● 主要事迹

刘俊岐是一个积极向上、阳光开朗、踏实工作的小伙子。入路15年来，他用心思考每一项工作，真心对待每一位旅客，倾心干好每一件小事，岁月更迭，他的脚步从未停歇，服务从未打折，宛如一颗璀璨的星辰，照亮每一位旅客的旅途。他总结提炼了“两查三防四确保”的安全工作法和“三客三要三做到”的服务工作法，带领班组职工在安全工作中当好“护航者”，在服务旅客中当好“贴心人”，以“安全零失误，违章零容忍”的态度，实现了“班组零事故”“旅客零投诉”的好成绩。

郭 琦

● 主要荣誉

2023年集团公司优秀班组长

● 主要事迹

联动协作强基建。在镇江关站建设过程中，他多次发现设计缺陷与不足并提出整改意见，先后完成“整容式”改造100余次。此外，他不断深化路地联动，与当地政府协调，共同打造车站贵宾室、文化墙，增配路灯、垃圾桶等基础设施。

填补“留白”展作为。川青铁路的建设，解决了四川西部铁路“留白”的问题，但川青铁路开通前近160天的联调试验中，郭琦仅回家休整了4天。面对高原车站缺水、缺电及宿舍建设滞后等诸多困难，他曾步行数公里打水，夜晚蜷缩在睡袋中。他多次在隧道中连续工作10多个小时，即使被内燃机车排放的浓烟熏染成“小黑人”也毫不退缩，保障联调联试的有序推进，为新时代西部大开发作出积极贡献。

提质升级优服务。镇江关站承载了较大的客流量。面对这一挑战，他创新性地提出将天桥改造为候车区的方案，有效缓解候车室压力。外籍游客多，他就主动联系采购翻译器，带领职工学习基础英语；交通接驳不便，他就积极协调地方政府，开行接驳大巴，畅通旅客出行“最后一公里”。他通过谋规划、优服务、解难题等一系列措施，最大限度地提升旅客的出行体验，让每一次旅程都充满了温暖与便捷。

彭 松

● 主要荣誉

2020年度集团公司先进工作者

2022年度集团公司优秀党务工作者

2023年度集团公司劳动模范

● 主要事迹

2019年，六盘水车务段成立了“货检啄木鸟”品牌工作室，作为工作室的负责人，彭松带领工作室成员研究装载加固方法，结合货检处置问题车的方法和技巧，总结出“货检两对照”检查法，编制货检对照检查例图，提高了职工发现问题和处理问题的能力。

2016年以来，责任问题车逐年减少，从2016年责任问题1565件，减少到2023年责任问题24件。彭松刻苦攻关如何改进货检检查手段，组织参与编制完成货检通用作业指导书4项，货检专用作业指导书14项，规范作业标准。

针对敞车上插销脱槽不易整理的问题，他主创研制出了“敞车上插销脱槽关门器”辅助工具，自使用以来，六盘水南货检发现的上插销未入槽问题车429车，没有一辆被甩车整理，这一成果极大地提高了货检整理车的质量和效益。2022年4月，该成果在2022年第一季度“智惠成铁”群众性创新大赛中获得“优秀成果奖”和“最佳人气奖”。

针对氧化铝运输途中撒漏易造成货车偏载、偏重发生行车事故的问题，他研究制作“氧化铝运输途中撒漏应急处置装置”，能有效防止氧化铝途中继续撒漏，该成果在2023年第三季度“智惠成铁”群众创新大赛中获得“优胜奖”。

陈 宏

● 主要荣誉

2023年国铁集团标准化理赔安全室

● 主要事迹

白市驿是重庆最大的粮食集散地，全国各地的货物到达这里后，有的再辐射到四川和云贵等地，而陈宏平时打交道最多的就是这些货物和货物的主人。工作近40年，他始终坚守在一线，以“铁路无小事，安全大于天”为信条，以多一点预想、多一点观察、多一点防范、多一点细致的“四多工作法”确保货运安全。每天提前到岗，开展现场巡视，在年复一年的工作中，他凭着对工作的一腔热血与扎实的业务水平，消除安全隐患40多起，处理货损、谈赔成百上千件。

陈宏的工作主要是对货物损失案件进行调查、理赔以及安全隐患的排查，是营业室安全生产和服务客户比较重要的环节。工作中，他始终坚持以事实为根据、以规章为准绳，为货主提供安全、快捷、便利的服务。作为班组管理的铁面“包公”，陈宏坚持原则、乐于奉献，严格执行作业标准，遇到问题时，他总是反复勘查、认真核验，有效保障了货损理赔的公平公正，不仅得到了客户的广泛赞誉，对白市驿营业室货装服务质量提升也起到了很大的作用。

依托中欧班列和西部陆海新通道，成渝地区将形成面向“一带一路”具有重要影响力的供应链枢纽，这离不开像陈宏这样的万千铁路职工，他们用心血和汗水，用责任和担当，用拼劲和热情，铸就了铁路安全生产的“防护墙”，他们不仅是物流大动脉的守护者，更是区域经济繁荣的推动者。

江 彤

● 主要荣誉

2019年度集团公司优秀共产党员

2019年度集团公司先进工作者

2019年重庆市模范退役军人

2020年度集团公司劳动模范

2020年国铁集团“火车头”奖章

● 主要事迹

江彤入路以来，先后从事司炉、副司机、蒸汽机车司机、电力机车司机等工作。2011年，江彤被选拔为中欧班列首发司机，成为驾驶中欧班列的第一人，负责“第一棒”重庆至达州区间的牵引任务。由于中欧班列出境货物的特殊性，常以电子、电器等高科技产品为主，为了减少运送货物颠簸，确保货物安全完好地送达终点，江彤与车队业务骨干对使用机型、班列载重、线路纵断面等进行分析、探索、实践，不断改进优化总结出了一套适合新形势下的中欧班列开行的操纵模式、调速方式及安全控制方法。随着年龄的增长，近些年来，在完成值乘任务的同时，江彤的主要精力是做好“传帮带”，在他耐心指导下，8名徒弟先后“出师”，2名徒弟成长为指导司机。在多年的乘务工作中，江彤用“荣辱一把闸，最后一道关”的职业操守，在全面融入共建“一带一路”和长江经济带发展，全面建设社会主义现代化国家的新征程中践行着铁路人的责任和担当。2024年4月22日，江彤在重庆国际物流枢纽园区向习近平总书记报告中欧班列开行情况，展现了“钢铁驼队”“领航中欧班列、服务一带一路”的精气神。

杨 启 义

● 主要荣誉

2018年第四届全国铁路青年科技创新奖

2019年全路技术能手

2020年全国铁路青年岗位能手

2020年全路尼红式青年

2020年第六届全国铁路青年科技创新奖

2022年成都工匠

2022年荣获“火车头奖章”荣誉称号 

2022年第八届全国铁路青年科技创新奖

2022年荣获“五小”优秀成果

2024荣获“全国五一劳动奖章”

● 主要事迹

参加工作以来，杨启义先后完成生产创新课题23项、在系统推广运用4项，发表论文5篇，参与培养高技能人才30余人。从刚开始检修动车组的时候只会操作，不懂原理，到全面掌握电路走向，并手绘十多幅关键配线图，制作视频课件，供同事学习；从一名遇到没有见过的故障就会手足无措的“小白”，到经常处置棘手故障的检修能手，在不断成长的过程中，杨启义用实际行动擦亮了高铁“国家名片”。他牵头完成的《CRH2A统型动车组踏面清扫装置工作模式和压力变更》项目，年节约材料成本约1000万元，在全路推广运用，参与完成的《动车组闸片状态修策略研究》项目，将动车组闸片利用率提高20%以上，每年可节约闸片材料成本约500万元。他和团队创造式发明了动车组闸片偏磨算法，成功实现闸片自动检测数据全面替代人工测量数据，获得第六届全国铁路青年科技创新奖，目前已推广至重庆、贵阳、西安、郑州动车所。杨启义连续5年担任集团公司技能人才专项培训班教练，带领团队在国铁集团动车组维修师竞赛、调度员竞赛中均取得了历史最好成绩。经他培训指导的学员中有5人获得全国铁路技术能手、4人获得全国铁路青年岗位能手、1人获得集团公司工匠、12人获得集团公司技术能手。

冯 智 强

● 主要荣誉

2019年度集团公司优秀共产党员

2020年度集团公司先进工作者

2021年度集团公司劳动模范

2021-2024年集团公司成铁工匠

2024年荣获重庆五一劳动奖章

● 主要事迹

2014至2024年，开展职工培训80余场次，培训人数1100余人次，为组织培养高技能人才30余人。面对技术瓶颈，他发挥领头羊作用，团结带领团队迎难而上，强化技术攻关，把创新往深处走、往实处走，先后攻克了PLC可编程序控制器、代理节点、武汉正远逆变器电源板卡等难题；研发了“CR200J安全环路监测装置”等工装设备。弘扬了“专业、专心、专注”的工匠精神，是该段公认的业务技能强、善于处理疑难故障的“领路人”。

作为工作室负责人，他带领劳模工作室成员从2019年开始开展修旧利废和技术创新。每年完成修旧利废350余万元，年节约生产成本700余万元。同时，在五年的技术创新中，劳模工作室共计完成45项研发任务，其中40项荣获段技术创新奖励，8项荣获集团公司“智惠成铁”群众性创新大赛优胜奖，1项获国家专利。从2013年起，他先后10次担任集团公司技能比武教练，4次担任国铁集团技能比武教练。经他培训指导的学员共计获得集团公司第一名7人次、第二名3人次、第三名3人次；同时，有3人次获得全路技能比武前六名的优异成绩。

杨 德 智

● 主要荣誉

2022年度集团公司优秀共产党员

● 主要事迹

改革创新力保安全。杨德智紧跟时代步伐，勇担社会责任，凭借着精湛的技艺，以改革创新诠释新时代产业工人发展新质生产力的实际行动。通过反复琢磨验证，自创设计了调速器、水泵等多种备品摆放架，以及喷油泵卡圈拆装辅助工具等深受职工喜欢、实用的辅助工具，有效消除了内燃机车检修过程中的安全隐患，被职工称为内燃“老鲁班”。其设计的工具曾多次荣获集团公司“智惠成铁”群众性创新成果优秀奖。

岗位奉献智慧力量。作为一名党员工长，杨德智积极带领团队推动现代化铁路运输服务体系。攻克HXN5型内燃机车轮对镟修后达不到工艺要求的技术难题，制作了一套实用有效的轮对镟修定位装置，在日常管理中，他善于在节支降耗上出实招，把材料精细分解到每个部件、每名职工，并陆续完成HXN5B型机车水泵、喷油器等机车部件的自主修，有效节约检修成本150余万元。

模范先行当好榜样。每当急难险重任务“找上门”，杨德智总是冲在最前线，拖着电焊机送修上门，护航内燃机车安全运行，有效解决了内燃机车“跑、冒、滴、漏”现象的发生。此外，他还结合现场实际，设计制作了“可移动铁路外走廊式机车专用登顶平台”，确保了职工劳动作业安全，成为职工心目中的榜样。

祁 天

● 主要荣誉

2021年度集团公司第六届成铁好青年

2021年度集团公司优秀共产党员

2022年度集团公司青年之星

2022年度集团公司劳动模范

2022年第二届贵州省“最美劳动者”

2024年获“尼红奖章”

● 主要事迹

牢记使命，拧成“一股绳”。作为“兵头”，祁天以身作则，发挥模范作用，把关心关爱职工落到实际行动中，时刻把职工的安危冷暖放在心上。逢年过节，登门看望工区老职工是他的常态，“前人栽树后人乘凉，不能忘记他们的付出”，在积沙成塔中凝聚起强大的战斗力。以身作则，同下“一盘棋”。祁天在工作中虚心好学，勇于创新，总结出轨头裂纹“五字探伤”作业法，大幅提高探伤作业精准度。敢于使用和推广新技术、新设备，发展新质生产力，使焊缝探伤作业效率提高了30%。“严”字当头，筑牢安全防火墙。他所在工区负责沪昆线正线里程320多公里、12个车站的钢轨焊缝探伤检查工作，工区每年需要完成13800余件焊缝探伤任务。七年时间，在祁天的严格管理下，他所在工区取得“零事故”“零故障”的好成绩，为构建现代化铁路基础设施体系提供保障。

余 建 宏

● 主要荣誉

2022年度集团公司优秀共产党员 

2022年度集团公司先进生产者

2023年度集团公司劳动模范

2023年度集团公司优秀工班长

● 主要事迹

31年青葱岁月，余建宏用实际行动诠释了“把脉问诊服务万里铁道，精准分析守卫平安血脉”的使命担当，彰显了时代榜样的力量。他是集团公司钢轨探伤检测设备和专业技术标准发展的探索者、实践者、见证者，带头运用钢轨探伤车定期给钢轨做“体检”，让伤损病害隐患无所遁形，实现了工务探伤从“赤脚医生”到“全科门诊”的华丽转身；带领团队开展望闻问切，运用大概率思维应对小概率事件发生。万里局管线，一年跑七遍，不放过铁道上任何一个蛛丝马迹；注重精准分析，科学比对，运用“1231”探伤数据分析法，实施专家会诊，实现探伤车伤损确认率达全路第一，筑牢了集团公司钢轨防断工作的安全屏障，为构建“六个现代化体系”，勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”贡献了力量。

杨 明 礼

● 主要荣誉

2018年度防洪抢险先进个人

“7.11”抗击暴雨洪水先进个人 

2019年度集团公司优秀共产党员

2023年度集团公司优秀班组长

2023年度集团公司优秀先进个人 

● 主要事迹

夏季防洪期间，暴雨天气频繁，涪江洪水多次出现超警戒水位情况，严重影响列车运输安全。杨明礼带领党员突击队24小时不间断地对涪江特大桥进行现场看守监护，对江面大型漂浮物、水位等情况进行实时监控，防止漂浮物撞击桥墩，保障了列车运输的安全稳定，获得集团公司“7.11”抗击暴雨洪水先进个人并记功1次。在2023年达成线集中修隧道病害整治施工过程中，针对隧道老化和严重病害，他将原处理方法结合设备实际情况，改良施工方法，解决了现场施工作业人员工作效率低下和施工质量难以达标的难题，保证了施工质量和进度。2024年2月参加达成单线下穿通道建设以来，杨明礼根据现场作业实际，为压缩施工时长，借助框架涵内部空间使叉车能顺利托举框架涵运行至开挖地段，主动参与研究框架涵内部托举工装设备，经过反复试验，在第二轮大天窗开挖施工当中优先被采用，运输及安装涵管过程中相比第一轮采用轨道工装节约拼装时间90分钟。以机械为主，人工为辅的方式降本增效，大大的提高了工作效率，该方法已在全局多个通道建设队伍中推广运用。

高 泽 强

● 主要荣誉

2022年集团公司一季度“智惠成铁”群众性创新大赛优胜成果

2022年集团公司青年岗位能手 

2022年集团公司第七届成铁好青年 

2022年获得集团公司第十一届职工技能竞赛（动车ATP设备维修）第一名

2022年度集团公司技术能手 

2023年全路技术能手

● 主要事迹

勤学苦练，做应急处置的“先行者”。“90后”的青年骨干要当好工长，关键要以身作则，确保自身业务过硬。进入铁路后，高泽强潜心钻研设备故障隐患，从业务“小白”成长为生产骨干。在新线联调联试、场景试验、线路检测等工作中，高泽强迎难而上，跟车调试1000余次，整理各类试验数据上万条，形成报告资料3000余份。冰雪凝冻天气，高泽强挺身而出，多次主动申请应急值守，在现场处置冰雪凝冻应急故障百余件。

创新研发，做善于钻研的“技术狂”。工作中需要什么，高泽强就把自己所有的智慧与汗水倾注于此。为解决设备数据下载线下载内容不全，造成数据分析故障定位不准确的问题，他自学数据线通信原理，制作了列控车载设备自主RIM模块数据下载线，比厂家设备下载速度更快，下载成功率更高，节约了生产成本，为加快实现西南铁路现代化提供了科技助力 。

尽职尽责，做班组职工的“大管家”。高泽强是一个对工作积极负责的好职工、好工长。他始终把一个“细”字放在心头，他细心观察，掌握了全班组每一位职工的业务能力及技术特点，每次分工时，他都能根据不同的要求给职工分配适合的任务，更好地发挥各自特长，确保安全生产工作高效有序。每天班前会，他都逐个观察职工的精神状态，并及时关心关爱，用实际行动感染着大家，使班组里洋溢着团结友爱、积极向上的氛围。

熊 伟

● 主要荣誉

2018年度成铁工匠

2020年度集团公司劳动模范

2021年度集团公司先进工作者

2022年度集团公司优秀共产党员

2022年度集团公司防洪先进个人 

2023年度集团公司先进工作者

2023年度集团公司优秀共产党员

● 主要事迹

熊伟深耕成昆铁路27年，始终坚持“人民铁路为人民”，把根深深地扎进了老成昆铁路最艰苦的普雄、乃托等地区，切实干好了“立足通信保安全”这件事。

以实干当先行。仅2024上半年，他就在完成大修、集中修和防洪任务基础上，配置调试尼波等3站存储服务器数据库，解决了长期困扰的视频回放时间短问题；及时发现并处置2处复合槽、1处封闭网毁坏情况，确保了大通道通畅和行车安全；组织改造7处天馈线，工区无线障碍率明显下降；自行研究维护老化充气机3台，使综合缆电气特性进一步提升。

以创新破难题。为最快处置各类障碍，熊伟摸索、总结“知原理、清结构、问现象、观状态、测数据、细分析、出结果”的“七步工作法”，电源、数调、信号闭塞等障碍处理的原因判断、应急处理时间同比节约30％。通过无数次筛选对比，克服OTDR光纤测试技术在实际应用中出现的测试偏差、量程受限等缺陷，做到准确定位、精准判断，避免多起大通道中断事故发生。担任工长26年来，熊伟所在工区始终保持零故障、零事故。

用坚守担使命。作为班组党支部书记，他坚持建好基层堡垒、当好先行表率，带领工区职工保障彝族老乡出行畅通，为沿线乡村振兴赋能助力。通过言传身教，共有30余名学员取得岗位合格证，6名青工成长为工班长，2人成长为专业技术干部，2人向党组织递交入党申请书，“战山斗水、坚守奉献、创新争先”的成昆精神越发闪亮。

唐 华 云

● 主要荣誉

2022年度集团公司优秀共产党员

2022年度集团公司先进工作者

2023年度集团公司防洪先进个人

2023年度集团公司劳动模范

● 主要事迹

“严”字当头抓劳安。他坚持将习近平总书记“牢牢守住安全生产底线”的指示精神贯穿至铁路工作实际，做到思路严谨、标准严谨、作风严谨。他总结出“思、守、研、控、谈、改”的“劳安六字诀”，其任安全科副科长、安全保卫科科长6年来，该段连续实现6个安全年，延续累积安全生产2722天。

“细”字为要盯施工。他认真落实国铁集团“构建现代化铁路安全保障体系”的要求，把施工作为提升设备质量和设备安全的前沿阵地，严抓施工安全评估，强化施工关键卡控，压实干部监督履职。2023年，集团公司供电系统首次跨段集中修中，他严格落实施工安全控制二十一条措施，做好修前安全评估、过程安全盯控，确保了设备动态检测全部达标。

“勤”字托底抓防洪。他坚持掌握第一手安全信息，每天关注安全生产调度指挥中心以及各车间应急群中的信息，做到隐患苗头不漏过、安全信息不错过、违章违纪不放过。他勤到现场检查管控好一线安全实际情况。2023年汛期，他带领人员现场检查累计近400余人次，跟夜班76个，全覆盖盯控管内所有大修施工项目。

“全”字规范抓管理。他遵循集团公司“全年防洪、全员防洪”的思路，定期研判分析“薄弱环节、重点人头”，全面排查风险隐患。同时，运用“互联网+”方式织密防洪安全网，组织开发出钉钉隐患上报小程序，拓展隐患排查广度，提升信息处置速度，大幅提升了隐患的处置效率。

刘 晓 丽

● 主要荣誉

2018年集团公司春运立功竞赛先进个人

2019年四川省健康管理师技能竞赛二等奖

2019、2020年四川省十佳健康管理师

2021年度全国铁路向上向善好青年

2023年度集团公司先进女职工

2020年度集团公司青年之星

● 主要事迹

从青涩的大学毕业生到经验丰富的健康管理师，刘晓丽在成都疾控所的岗位上，见证了铁路健康事业的蓬勃发展，也收获了无数肯定。她用自己的善良和担当，守护着无数成铁职工的健康，更成为了同事们学习的榜样。

宋 荣 忠

● 主要荣誉

2021年度集团公司优秀共产党员 

2022年度集团公司优秀共产党员 

2023年度集团公司优秀共产党员

● 主要事迹

成都东站是集团公司管内特大型交通枢纽站，是管内客发量最大的车站，单日接发旅客最高达37.1万人次，宋荣忠同志就是这座特大型站的守护者。成都东站总建筑面积22万平方米，共有26根股道、7个卫生间194个厕位。要保证站台、雨棚、卫生间等房建设施设备始终处于良好状态，是守护旅客安全出行、温馨出行的重要工作内容。多年来，从酷暑到严寒，无论是风餐露宿进行巡检，还是披星戴月“天窗”作业，他坚持用初心守护着旅客安全出行、温馨出行的美好体验，平凡不落于平白，平常而无愧于担当。

2023年国庆期间，成都东站26站台污水管突然爆管，污水很快就填满检修井，爆管原因难以查明，维修作业无从下手。为不影响旅客乘车，尽快找到爆管原因，宋荣忠挺身而出，不顾粪便污水坑脏臭，立即跳入坑中用手感受水流变化，排查爆管原因。确定原因后，立即组织抢修，极大地减小了爆管的影响。

2024年防洪期间，成都东站夹层发现设备安全隐患，宋荣忠第一时间带领队伍进入夹层对隐患进行处置，确保了旅客安全出行。担任成都东房建维修工区工长10年来，他对成都东站房建设施设备情况如数家珍，对轨旁设备、旅客乘降通道、卫生间的状态了然于心，先后应急抢修排污爆管等突发事件90余件，处理旅客手机掉入下水道造成堵塞等卫生间设施故障120余起。

他说：“确保房建设备正常和保障列车安全运行，是我们房建人的职责和使命，我们要像铆在房建设备上的一颗颗螺丝钉一样，时刻拧紧安全职责。”