今天在找图的过程中，找到一堆漂亮的来自德国HEGMANN TRANSIT的重型运输的图。觉得有必要跟大家好好分享一把。 官网：https://www.hegmann-transit.com/en/
简单介绍下，HEGMANN TRANSIT是一家德国的家族企业，主要负责运输和物流的。收藏过卡车模型的朋友一定记得他们主打的蓝色主色。企业早在1920年由Karl Hegmann创办。目前业务不仅仅在德国，也遍布欧洲，乃至全球。跟许多欧洲的家族企业一样，公司规模算是中等大小，人数在100人左右。目前业务由家族的第三代管理。
公司的运输车队以奔驰品牌为主，但是也少量配有其他品牌的如Volvo和Man的产品。
下面是奔驰 Arocs 4163 8x6/4拉着一个节来自中国制造的庞巴迪列车车身，这个车身准备运往位于德国勃兰登堡州亨尼格斯多夫的庞巴迪工厂（Hennigsdorf）。列车车壳由前后两个Goldhofer的THP UT四轴拖板连接。留意最后一张图，Goldhofer拖板最后还连着一个推拉杆，可以再连一台拖头。
下面的几张图是Hegmann Transit 正在运输一辆利勃海尔的矿山推土机Liebherr PR 776 去俄罗斯。留意由于是新车交付，所以推土机的铲以及驾驶舱是与主机是分开运输的。与我们平常看到的短途运输，从一个矿山到另一个矿山的整车运输不一样。PR776的整重在75吨左右，但是拆除后，主体重54吨。
车头是Volvo FH04 540 8x4，后面搭配 Nooteboom Euro ICP 2/4低拖板
别看这小小的变电器，这个重量重达74吨。由一台奔驰Actros 2663 6x4牵引，后面是Nooteboom MCO-PX 142-08 8轴低拖板。
下一集，我们继续分享德国HEGMANN TRANSIT的好图。
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