RM Sotheby 的 Turbollection 展出了 80 年代和 90 年代的异国情调
经典车型包括保时捷、布加迪……嗯，Vector、Isdera 和 Cizeta
如果您对汽车有哪怕一丁点的兴趣，那么毫无疑问您对保时捷有所了解，无论话题围绕的是经典名称 911 还是更主流的 Cayenne 和 Macan 跨界车。布加迪？当然，大多数人都知道这家历史悠久的法国制造商，它生产了世界级、创纪录的汽车，尽管我们即将向您展示的 EB110 可能不是第一个想到的。更少的人可能熟悉 Vector Aeromotive 之类的公司，这是一家历史可追溯到 20 世纪 80 年代的美国小公司。我们敢打赌，大多数人甚至从未听说过 Isdera 和 Cizeta 之类的公司。
（超级富有的汽车收藏者）们，请温习一下历史吧。在加州蒙特雷汽车周庆祝活动期间，RM Sotheby 拍卖行将拍卖一系列令人兴奋的汽车。在潜在买家可以挑选的所有预期的法拉利、兰博基尼和谢尔比经典车型中，所谓的 Turbollection 系列拥有许多罕见的奇特车型。
以下是一些亮点，包括一些官方拍卖说明：
1993 年布加迪 EB110 SS 原型车
极其罕见的 EB110 超级运动原型车；七辆之一
参加布加迪 1993 年 5 月在 Nardo Ring 的速度测试，其中 EB110 达到 351 公里/小时的速度，成为世界上最快的量产车
由布加迪在东京的品牌官方发布会上展出；全新出售给传奇日本赛车手 Sokichi Shikiba
2024 年 2 月安装新油箱
工厂饰面为 Grigio Chiaro Metallic 和黑色饰边
1993 年 Vector Avtech WX-3 原型车
美国第一家超级跑车制造商发布的最激进、技术最先进的杰作；唯一生产的 WX-3 轿跑车原型车
1992 年和 1993 年由 Vector 在日内瓦国际车展上展出；在品牌广告和当时的汽车媒体中广泛报道
由公司创始人 Jerry Wiegert 保留至 2019 年，目前显示自新车以来行驶里程不到 2,625 英里
由其原装双涡轮增压、7.0 升全铝 V-8 发动机驱动，可产生保守的制造商额定功率 1,000 马力
受益于 2019-2021 年期间进行的近 300,000 美元的修复工作
1991 年 Isdera Imperator 108i Series 2
醒目的楔形设计和梅赛德斯-奔驰 V-8 动力
被认为是 13 个 Series 2 Imperator 108i 示例之一
编目时里程表上仅显示 1,912 公里（~1,189 英里）
全新交付日本
1993 年 Cizeta V16T
仅完成的九个示例之一
不到 1,000 公里里程表显示 (~622 英里)
文莱王室订购的新车
1993 年日内瓦车展上展出
横向安装的 V-16，车身由 Marcello Gandini 设计
1985 年保时捷 959 'Vorserie'
保时捷改变游戏规则的超级跑车的令人难以置信且传奇的典范
五辆幸存的 V 系列 959 原型车之一；首先注册在 Ferdinand Piëch 名下，并由他保留至 1987 年
唯一一款由工厂指派的 959 测试车手 Dieter Röscheisen 全面记录和拍摄的预系列样车
在 Ehra-Lessien、Nardo、纽伯格林、Contidrome 和整个欧洲大陆的长途旅行中进行了测试
Jürgen Lewandowski 在保时捷 959 中广泛亮相，自新车以来一直拥有所有权；一辆真正独一无二的保时捷，其来历令人着迷
