该项目各路段沿途各省市自2010年以来就曾进行过多次前期研究。其中丽江至遵义铁路曾在2010年11月由当时的铁道部完成预可研审查；2014年12月，昭黔恩铁路预可研汇报及前期工作四省市联席会议召开。
2023年8月，贵州省出资5000余万先行启动了项目金沙至黔江段的可研和初测工作。
毕节至黔江铁路建成以后，贵州省黔北及黔东北地区的金沙、湄潭、凤冈、德江、沿河等县将结束不通铁路的历史。同时，项目在秀山双接渝怀铁路，可同时连通毕节、遵义至黔江和铜仁方向。
该项目各路段沿途各省市自2010年以来就曾进行过多次前期研究。其中丽江至遵义铁路曾在2010年11月由当时的铁道部完成预可研审查；2014年12月，昭黔恩铁路预可研汇报及前期工作四省市联席会议召开。
毕节至黔江铁路建成以后，贵州省黔北及黔东北地区的金沙、湄潭、凤冈、德江、沿河等县将结束不通铁路的历史。同时，项目在秀山双接渝怀铁路，可同时连通毕节、遵义至黔江和铜仁方向。
