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九妹说：
成昆铁路是中国史上最伟大最悲壮的一条铁路，沿线地势险峻，全线有500多公里位于烈度7-9度地震区。在缺乏现代化大型筑路工具的情况下，铁路人靠着简单的铁锤、炸药、风枪、翻斗车等工具，跨越一条条河流，凿通一座座高山，创造了20世纪人类征服自然的奇迹，而上千名铁道兵也将生命永远留在了大西南的崇山峻岭之间。
上世纪60年代，年轻的贵州苗族青年蒙养祥响应国家号召，一同参加了这条铁路的建设，今天，我们一起来看看他的铁路故事......
在全国著名的成昆铁路上，有一个贵州苗族人参加了建设后扎根在四川，现在在四川省西昌市安享晚年生活。
这个人是谁呢？这个人是蒙养祥，苗族，今年80岁，是贵州省黔东南州丹寨县龙泉镇洗马塘村人。
|蒙养祥
1
全身奋战在成昆铁路
1966年，蒙养祥21岁，他毅然响应党的号召，告别了父母，远赴到几千公里外的四川西昌参加成昆铁路建设。
当时全国各地的物资条件、交通条件十分落后，他与黔东南的30多个老乡，乘坐解放牌汽车来到了贵阳，然后从贵阳坐上老式的燃煤火车经川黔铁路到达成都。
|蒙养祥和建设铁路的工友
当时正值文化大革命爆发，红卫兵挤满了整列火车，他们好不容易才塞进了又挤又脏的绿皮火车。在上火车前，他们生怕上厕所困难，不敢买多的食物，就带了点馒头和生水，从贵阳站了一天一夜才到了成都，几乎没有坐下一分钟。来到成都后，他们又坐了3天的解放牌汽车才到西昌的铁路建设工地。
在出发去建设成昆铁路的征程上，他们穿着单薄的苗家衣服，在车上又累又渴，又脏又臭，下车后想洗一次澡都特别困难。有的老乡从来没有坐过汽车，上车十来分钟后就吐个不止。
|蒙养祥和建设铁路的工友
到达西昌后，施工单位的领导给他安排了泥水匠的活，主要从事火车站、铁路沿线的房屋建设。为了让成昆铁路早日竣工，他们发挥战天斗地的精神，有时头顶炎炎烈日加班加点砌砖，有时穿上雨衣在蒙蒙细雨中抢抓时间搞建设，渴了就喝路边的泉水，实在太累了就躲在树林底下歇一会儿，夜晚就在深山里的简易工棚席地而睡。
蒙养祥清楚地记得，那时他们的工钱是一个月28元，买了柴米油盐后所剩无几。
|建设中的成昆铁路（来源网络）
据悉，成昆铁路始建于1958年7月，1970年7月全线开通运营，历时12年之久。成昆铁路是西南地区乃至我国重要的铁路干线，全长1096公里。
成昆铁路穿越大量地形复杂的山区，沿线崇山峻岭，奇峰耸立，深涧密布，沟壑纵横，地势陡峭，地质状况复杂，创造了世界铁路建筑史上的奇迹。成昆铁路与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。
|1970年7月1日，成昆铁路通车（来源网络）
蒙养祥说，他家有7娣妹，来建设成昆铁路时，他是最小的，工友们都叫他为“小蒙”，他能参加这条国民经济大动脉建设，离不开当时的家庭成份好，离不开党和政府的关心，虽然参加成昆铁路建设时生活条件很苦，这条铁路建设让2000多人付出了年轻的生命，但自己活下来了，值得庆幸；这次铁路建设，丰富了自己的人生经历，让他改变了命运，值得自豪。
2
一生奉献在亚洲铁路
在参加成昆铁路建设后，蒙养祥与工友们又参加了湘黔铁路等建设。现在他还能想起在贵州凯里建设湘黔铁路的场景，他说现在凯里火车站那里原来是凯里老街的一片农场，他们就在凯里冷冻厂附近修铁路，清晨他们早早就去修铁路，天黑才回到洗马河住。虽然他不是凯里人，但他还记得旁海区、杀人坳这些老地名。在没有铁路活干的时候，他和工友们曾经步行到凯里香炉山放松了一两天。
由于参加国家建设时思想觉悟高、表现好，勤劳能干，任劳任怨，忠厚老实，在党的关心和培养下，蒙养祥从一名临时工变成了合同工，又从合同工转成了西南铁路局的一名工人。
上个世纪六十年代，一个四川姑娘看上了这个憨厚的铁路工人，从此他就在四川扎下了根，成了一名“贵州四川人”。后来因为时常外出参加国家建设，蒙养祥走完了半个中国。
|蒙养祥获得荣誉
上个世纪八十年代，蒙养祥和工友们曾经乘坐国际航班到过沙特阿拉伯、伊拉克、约旦、泰国等国参加铁路建设，还获得了中国外交部部长的亲切接见。
由于工作表现突出，他曾被西昌铁路分局评为“先进生产（工作）者”、“五好”职工等。虽然以前在家时只念过小学一年级的书，但现在从蒙养祥的谈吐来看，他好像什么都知道，好像是一名知识份子。他现在这样谈吐不凡，可能是一边工作一边学习的原因吧。一生铁路人，一生铁路情，蒙养祥有说不完的铁路故事、铁路感情。
3
热爱生活在成昆铁路
在铁路上干了一辈子的蒙养祥，在20多年前退休了。他教育有方，3个儿子个个都争气，都在四川成家立业，让他过上了幸福的晚年生活。
尽管离开家乡近60年了，但他现在还能说一口贵州丹寨的汉话，还能说丹寨县洗马塘村纯正的苗话，还能唱起苗族情歌、酒歌。他说每次回到老家，乡亲们都说他的苗话口音一点都没有变，好像他从来没有外出家门一样，他比家乡任何人都亲。
|建成通车的成昆铁路
现在蒙养祥买了老年代步车，茶余饭后就散散步，时常开车外出领略大自然的美丽风光，时常从抖音、微信上关注家乡发生的变化，时常到成昆铁路上看看奔驰的列车。
当看到祖国自主生产的列车奔驰在自己曾经参与建设的铁轨上时，他的心里充满了自豪感、成就感。
当笔者问他什么时候回家乡时，蒙养祥深情的说，他已经吃了80岁的饭了，自己一辈子几乎在外拼博、生活，没有给父母尽过几天孝，对父母有说不完的愧疚，明后年的清明节他想回老家“看望”父母，给父母上一上坟、烧上一柱香。
作者简介
王中军，苗族，贵州凯里人，大学毕业后扎根在西藏山南市，现在山南市农业农村局工作。
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图片来源：蒙养祥、部分网络
文字来源：王中军
责任编辑：九妹小象
校编审阅：三苗网编审团
