一文搞定各类有机硅耐热涂料

企业   2024-10-31 18:00   中国  

硅树脂因其出色的耐热性、耐寒性、防潮性能和憎水性,以及卓越的耐候特性,被广泛应用于特种涂料领域,这类涂料通常被称作有机硅涂料,在特种涂料行业中占据着举足轻重的地位。有机硅涂料的品种很多,主要有耐高温涂料、耐候涂料、耐磨增硬涂料、防粘脱模涂料、防潮憎水涂料、耐辐照涂料等。今天就让我们一起来看看有机硅耐热涂料!


有机硅耐热涂料

有机硅耐热涂料的特性

涂料的耐热性能标准尚未统一,但普遍认为,能够在200℃以上的环境中保持颜色和光泽稳定,涂膜完整且不碎裂,并维持必要的物理机械性能和防护作用的涂料,被定义为耐热涂料。这类涂料在高温环境中,如钢铁烟囱、蒸汽管道、热交换器、高温炉、石油裂解设备、反应设备、发动机部件、排气管以及军工设备等,发挥着至关重要的装饰和保护作用,防止金属在高温下的氧化腐蚀,确保设备长期稳定运行。随着航空、宇航事业的进步和国民经济的快速发展,耐热涂料的市场需求日益增长。

耐热涂料主要分为有机和无机两大类。有机硅耐热涂料能在200至250℃的环境中保持性能,而含有有机硅树脂和耐热颜料的涂料则能承受300至700℃的高温,长时间在250至400℃下使用而不失色彩和光泽。有机硅耐热涂料具备良好的耐热性、耐水性、电绝缘性和机械性能,但存在硬度低、耐燃性差和成本高的问题。无机耐热涂料则能够承受更高的温度,达到400至1000℃,甚至更高,它们耐燃性好、硬度高,但在固化前耐水性差,对底材处理要求严格。

为了充分利用两者的优点并弥补各自的不足,常将有机树脂与无机涂料进行结合或化学改性,形成无机有机型耐热涂料。除了纯硅树脂,改性硅树脂也已被广泛使用于耐热涂料中。这些改性树脂中含有50%以上的有机硅,显著提升了耐热性。在选择改性树脂时,应关注有机硅低聚物中甲基基团与苯基基团的比例,因为这会影响涂膜的热塑性、保光性、保色性及耐热润滑油性,以及物理机械性能和耐热至微裂时间。因此,根据不同的应用需求,合理设计改性树脂和有机硅低聚物的配方,是确保耐热涂料性能的关键。

有机硅耐高温涂料主要使用在导弹及宇航器等的绝热保护、飞机和汽车的排气管及发动机外壳、加热器具和暖炉的放热部位、石油化工厂、冶金钢铁厂、发电厂等的高温部位及设备、加热锅炉、反应器、蒸汽阀门、公用及家用锅炉、食品用锅、马达、变压器等以及其他产生高温而有防腐、防氧化要求的部位及场合。


耐热涂料用颜料和填料

在制作有机硅耐高温涂料的过程中,需要向硅树脂中加入填料、颜料和催化剂等成分。填料包括云母粉、滑石粉、碳酸钙等;颜料包括铝粉、锌粉、炭黑等;催化剂则包括锌、钴、镁、铁等金属的辛酸盐或环烷酸盐。这些添加物的类型对于涂料的耐热性能有着显著的影响。适用于耐热涂料的颜料和填料不仅要具备一般性能,还应具有高温稳定性,即在高温环境下不分解、不变色,因此通常选用无机颜料和填料。

白色颜料

白色颜料中,钛白、氧化锌、锌钡白、氧化锑是主要选择。钛白以其优良的热稳定性被广泛使用,尤其是锐钛型钛白粉,在250℃下长期耐热,与有机硅配合可耐350~400℃。氧化锌耐热性良好,适用于250~300℃的高温环境。氧化锑和立德粉则分别适用于防火涂料和250℃的长期耐热环境。

黄色颜料

黄色颜料主要包括锶黄和镉黄。锶黄适用于200℃的长期耐热环境,具有防锈能力,而镉黄色泽鲜艳,耐光耐热,适用于200℃的耐热环境。

红色颜料

红色颜料中,镉红和氧化铁红是常用选择。镉红色泽鲜红,适用于250℃的长期耐热环境。氧化铁红虽然颜色不够鲜艳,但遮盖力、耐光、耐热性均好。

蓝色颜料

蓝色颜料主要有钴蓝、群青、酞菁蓝。钴蓝耐热性好,适用于500℃的长期耐热环境。群青适用于200℃的长期耐热环境,但在250℃以上颜色有所减褪。

绿色颜料

绿色颜料中,氧化铬绿和酞菁绿耐光、耐热、耐酸碱性好,在有机硅树脂中可耐热至260℃。

黑色颜料

黑色颜料包括炭黑、石墨、二氧化锰、铬铁黑等。炭黑适用于250℃的长期耐热环境,石墨适用于300℃以上长期耐热,二氧化锰适用于300℃的长期耐热环境,铬铁黑则耐热性高,在800℃无变化。

金属颜料

金属颜料如铝粉、锌粉、不锈钢粉等,铝粉耐热性好,与有机硅树脂配合的涂料可在540℃长期使用。锌粉适用于400℃的长期使用,不锈钢粉则适用于300~400℃的耐热环境。

体质填料

体质填料包括滑石粉、云母粉、石棉粉、重晶石粉、二氧化硅粉、玻璃粉等,均适用于300℃以上长期耐热。滑石粉和石棉粉能提高涂膜的热弹性和抗龟裂性,重晶石粉提高涂膜硬度,云母粉提高漆膜强度和绝缘性,二氧化硅粉和玻璃粉则在高温下形成搪瓷状涂层。

防锈颜料

防锈颜料包括锶黄、磷酸锌。在配方中应避免使用含铅、钙及铬的颜料,并控制颜料使用量以满足涂层的遮盖力。

其他

烘烤用有机硅树脂耐稀的盐酸、硫酸、乙酸及烧碱液的作用,耐候性好。催干剂可使用锌、钴的有机酸盐,不宜用铅。铅焊铁罐不宜用来包装有机硅漆。


有机硅耐热涂料的组成及配方设计原则

有机硅耐热涂料的制备通常涉及将有机硅树脂与耐热颜料及填料混合。所选用的颜料多为金属氧化物,而填料则以硅酸盐类为主。这些颜填料不仅增强了有机硅涂层,而且在研磨和高温条件下,它们之间还会发生化学反应。例如,云母、石棉、滑石粉、高岭土等硅酸盐填料表面含有羟基,这些羟基能与聚有机硅氧烷的官能团发生反应。

金属氧化物能催化这些反应,并在有机硅的主链中形成金属硅氧烷结构。硅酸盐填料的细度越高,其表面活性越大。有机硅耐热涂料在400至600℃时会经历剧烈的热分解,聚有机硅氧烷的侧链有机基和主链被破坏,形成活性中心,这些活性中心进一步与硅酸盐和氧化物相互作用,这一过程不会破坏涂料,反而会增强其性能。

耐热涂料的具体配方依据使用条件而定,选择不同的有机硅树脂和颜填料。对于仅受高温影响的涂料,一般使用纯有机硅树脂以获得较高的耐热性。需要耐油、耐磨的高温涂料,如航空用涂料,常采用环氧改性有机硅树脂。电绝缘和防潮的耐热涂料则多使用聚酯改性有机硅树脂。户外钢铁结构的高温防腐涂料多采用有机硅锌粉底漆,因其对钢铁有电化学保护作用。铝合金用的耐热涂料则多采用锶黄配制的有机硅底漆,因其对铝合金有钝化防腐效果。含有铅粉填料的有机硅漆通常能耐热至500℃。而在500℃以上的耐高温涂料中,常加入低熔点玻璃料,使耐热性可达500至800℃。

有机硅树脂和颜填料的比例根据所需的耐热温度和使用条件而变化。对于需要装饰性的耐热涂料,颜基比可设定在0.2至0.8之间,这样的涂料具有光泽,并能在300℃以下保持光泽,但超过300℃易失光和破坏。对于耐热温度更高的涂料(高于300℃),通常需要更高的颜基比。例如,有机硅酸盐耐热涂料的颜基比通常≥2,这种涂料无光,但具有出色的耐热性。含有玻璃料的耐热涂料在高温下熔融烧结后,可以获得类似陶瓷的涂层效果。


有机硅耐热涂料品种及应用

纯有机硅耐热涂料

纯有机硅树脂的清漆只能耐250~600℃的高温,在此温度下保持相当时间不坏。在550℃上的温度下,有机硅树脂就逐渐挥发。

可见,W30—1清漆R/Si=1.5,Ph/Me=0.66,具有较好的耐热性,常用作耐热绝缘漆;W30—2清漆R/Si=1.6具有较好的弹性及耐热性,常用于耐热绝缘的玻璃布漆;聚酯改性有机硅漆W30—2、W31—1、W31—2提高有机硅的强度,常用于耐热绝缘漆和配制耐热油漆:R/Si小的清漆如W33—1、W33—2是硬树脂涂料,具有较强的粘接力,宜作层压材料的粘接剂。

改性有机硅耐热涂料

前已叙述,纯有机硅树脂虽然具有好的耐热、耐候、电绝缘性能,但也有不足之处,如机械强度、附着力、耐化学约品性较差,需要高温烘烤固化,价格较高等。为了克服这些缺点,常用醇酸、聚酯、环氧等树脂改性。当然,用适宜的改性硅树脂作为基料。但耐热性会比纯硅树脂低一些。

在醇酸树脂中引入30%的有机硅树脂制备的改性聚合物,可以常温干燥。它具有优秀的耐候性,比未改性的醇酸漆使用期高2~3倍。可用于建筑、桥梁、船舶等方面。聚酯改性有机硅树脂不仅能提高机械强度、耐水防潮性,而且聚酯含量在25%以下时对耐热性影响也较小,因此适宜作耐热绝缘漆。环氧改性有机硅树脂的耐油性、机械强度和附着力都较高,常用作航空耐热涂料和高温涂料。丙烯酸改性有机硅涂料具有较好的耐光、耐候性。聚氨酯改性有机硅涂料可以常温干燥、具有好的耐油性和附着力。因此广泛用作耐油耐热涂料。这些改性有机硅涂料虽然比纯有机硅涂料耐热性差,但作为耐溶剂、耐化学药品性、机械强度优秀的耐热涂料用于高温化工设备、加热器、飞机和汽车发动机外表还是备受欢迎的。

改性有机硅树脂的制法

改性有机硅树脂的制法通常采用冷混合和化学反应两种。

冷混合的方法是机械的混合,要求有机硅的苯基含量更高一些,在烘烤加热或使用时能产生一定的缩聚反应而形成较均匀的漆膜。如苯基单体含有较多的有机硅单体,它可以与酚醛、氨基、醇酸、环氧、聚酯等树脂冷混,这样得到的改性有机硅树脂提高了附着力和机械强度,价格也降低了。如W61—22,W61—24,W61—27等均属此类。

与醇酸树脂(用量1:1~1:3)配合,可减低脆性,提高附着力和耐溶剂性,但耐高温性能相应降低。适用于150~260℃的表面。与酚醛树脂、聚丙烯酸树脂、硝酸纤维、乙基纤维亦可拼用,制成自干性漆。例如W61—27有机硅耐热漆就是采用70%有机硅树脂和30%聚甲基丙烯酸树脂冷混合并加入颜填料配制而成。冷混合法虽然比较简便,但是漆膜结构不够均匀,不能充分发挥两种树脂的优良性能。此法制成的有机硅耐热漆可在常温下干燥,便于大面积施工。但此干燥方式实际上属于“假干”性质,在温度较高时,漆膜会变软发黏,所以应在使用中借助于被涂件处于高温状态下而固化。

此漆以醋酸丁酯、乙二醇乙醚醋酸酯及二甲苯混合溶剂稀释,喷涂于经 喷砂打磨除锈后的钢铁表面上,于18~25℃(常温下),在2h内表面干燥。漆膜在使用过程中充分固化后,其耐热性能为:在300℃下,耐热500h,漆 膜完整,无裂纹、失光;在400℃下,耐热100h,漆膜完整、无裂纹、失 光。但白色漆在400℃下耐热仅50h而已。

在以上配方中不能使用氧化锌等碱性颜料,因聚甲基丙烯酸酯树脂液酸 值较高,加入碱性颜料易导致磁漆变稠成胶。

由于纯有机硅涂料附着力略差,机械强度欠佳,一般需经改性后使用。化学改性方法是通过含烷氧基(一般是甲氧基或乙氧基)或羟基的有机硅低 聚物(硅中间物)与含活性官能基例如—OH、—OC2H5、—OCH3等的有 机树脂通过化学反应共聚而成。该法制备的共聚物除耐热性有所降低外,其 固化性、耐溶剂性、机械强度都比纯有机硅有了较大改善;其结构较规整、 均匀而透明、不分层、保色性、附着力、柔韧性均比冷混型的好,能发挥出 较好的漆用性能。如W30-3,W30-6,W30-1等属于此类。

进行共缩聚反应要加催化剂,催化剂使硅醇间羟基脱水缩聚,使低分子 环开裂,高分子重排引起链的增长。催化剂一般是碱金属,在复杂结构中可 使链得到增长和重排。

有机硅改性环氧树脂耐热防腐蚀漆(常温干型)

此耐热防腐蚀漆兼有 耐热及防腐蚀性能。在常温固化,可长期在150℃使用;短期可达180~ 200℃。耐潮湿、耐水、耐油及盐雾侵蚀。

有机硅陶瓷漆(烘干型)

此漆为以有机硅改性环氧树脂为基料,以氨基树脂为交联剂、由耐热颜料及低熔点陶瓷粉组成的耐热防腐蚀磁漆,有银色、绿色、白色、铁红等色,其耐热温度高达900℃

有机硅铝粉漆

是由有机硅树脂为成膜物,铝粉(银粉)为颜料组成的,能在500℃以上使用数年,其原因可能是在高温下有机物被燃烧后,留下了以二氧化硅和铝片的无机保护层,其中有玻璃状的硅酸铝形成,对防止钢铁热氧化具有良好保护作用。耐高温有机硅涂料中除用铝粉外,还可以用陶瓷粉、玻璃粉、高岭土及锌粉等,也可以做成清漆。有机硅树脂涂料的耐高温性仅次于有机氟涂料。

耐300℃高温电阻涂料

由对苯二甲酸聚酯改性有机硅树脂、滑石粉、氧化铬绿等组成。耐热性在铁板上可达300℃1000h,耐-55~300℃高低温循环三次,耐潮400h,均无变化。该涂料主要用于金属膜电阻,在200℃加1.5倍额定功率热老化100h后漆膜不开裂、不脱落, 具有优秀的耐热、防潮、电绝缘性能。

涂料用有机树脂中耐热性最好的是对苯二甲酸聚酯,其有效使用寿命在223℃时为1000h,而常规有机硅树脂在350℃下可以有效使用1000h。可见有机硅树脂的耐热性能是优良的。但一般树脂在受热情况下(有空气存在),环境温度每上升10℃,都有使其有效使用寿命降低一半的趋势,因此一般涂料无论是以有机树脂、有机硅改性树脂或有机硅树脂为漆料的,都难以在500℃,甚至600℃的环境中使用的。因为到了这个温度这些树脂黏结剂早已受热氧化裂解,挥发殆净,漆膜也丧失物理机械性能和防护性能了。以上列举的耐热铝粉涂料之所以能较长期耐500℃的温度,主要是由于漆膜组成中有机硅组分,虽然受热也氧化,但残余的SiO2和部分Al及Fe熔合生成Si—O—Al (Fe)硅酸盐无机化合物涂层,对底层铁基附着力强,坚韧耐磨、能耐高温,仍然具有优良的防护作用。

耐热耐油防腐涂料

由HW28 或 HW766 环氧改性有机硅树脂为漆基,加入颜料、填料,以二乙烯三胺或氨基树脂作固化剂配制而成。颜色有白色、灰色、黑色 3 种。涂于铝合金板上 190℃ 2h 干燥,涂层耐热 250℃100h,耐潮 100h,耐盐雾 100h,耐汽油 24h,耐 4611 液压油 70℃7 天,耐4505润滑油7天,均无变化。白色涂料用于电机发动机压气机叫片保护,其性能已达到英国同类涂料PL 205的技术指标。灰色和黑色涂料可以用于电机、电器外壳耐热保护。

常温干有机硅耐热防腐涂料

为了解决户外高温钢铁设备在使用中受大气作用腐蚀的问题,采用含羟基的有机硅树脂、耐热颜填料和N—5固化剂研制了常温干有机硅耐热涂料GT—1锌粉底漆、GT—3铁红色漆、GT—52黑漆、GT—98灰漆及红、白、黄、蓝、银灰各色涂料。涂料具有优秀的常温干燥性和耐热性。以GT—1锌粉漆为底漆, GT—52或GT—98为面漆配套的涂层具有优秀的耐热防腐性。

复合涂料

复合涂料常温干燥性能好,耐热性达450℃ 200h,热湿交变10循环不生锈,而同样条件下W61—23黑漆耐热性和耐热湿交变性均差。研制的涂料已在工业中获得应用, GT—3铁红色漆用于石油化工厂丙烯腈车间400~450℃熔盐加热的反应炉外壁,使用2年漆膜基本完好,防止了反应炉的腐蚀。以GT—1锌粉漆为底漆, GT—52或G—98为面漆,用于化肥厂400~450℃的烟囱外壁及300~380℃的管道,使用一年涂层基本完好,而使用W61—23或W61—25涂料不到3个月就出现严重锈蚀。

600~900℃耐热涂料

由环氧有机硅树脂、耐高温颜填料和低熔点玻璃粉配合而成。玻璃料的熔点在400~600℃范围较好,可以用不同熔点的玻璃粉配合使用,在填料中也可以加入对玻璃料有助熔作用的物质如偏硼酸钡、五氧化二钒等。在使用中当涂层达到玻璃粉熔融温度时能形成一种无机质的膜,因而具有较高的耐热性。这类涂料可用于合金钢设备和部件的高温保护,如喷气发动机尾喷口的防护。

水性硅树脂乳液涂料

在装有空气搅拌的不锈钢反应器中,加入可乳化硅树脂(甲基三氯甲硅烷35.1%、二甲基二氯甲硅烷15.2%、苯基三氯甲硅烷49.7%) 150份、85%非离子表面活性剂[50: 50烷基苯氧基聚(环氧乙 烷乙醇)—三甲基壬基聚乙二醇醚]水溶液50份、水300份、松香水100份、二甲苯100份和10%聚乙烯醇水溶液100份之后混合均匀,然后加入胶体磨、研磨得到黏度1420mPa.s,固体分为24.7%,外观均匀良好的乳白色乳液。把此乳白色乳液取40mL,于3000RPM离心机中分离30min,不分层, 50℃、1个月也不分层,贮存稳定性好。制得硅树脂水乳液在铝板上涂刷之后于105℃/1h烘干即得干燥漆膜。涂布后可耐高温,涂膜致密性好。在该水性硅树脂乳液中加入钛白等颜料之后制成色漆,涂刷于需耐高温的器件上。

自干型有机硅耐热(760℃)涂料

将376.0份陶瓷玻璃料、96.0份三氧化二铬、62.5份瓷土、4.0份铁红、1.0份二氧化锰、3.0份硬脂酸铝、75.0份云母粉、332.0份有机硅树脂、15.0份丁醇、25.0份甲苯、25.0份二甲苯的混合物用油漆混合分散研磨设备,充分混合分散后,制得涂料。可采用喷涂、刷涂、浸涂,气干后耐温760℃,具有优良的防腐性能。用于涂装金属(钢铁)表面作耐热漆。

草绿色有机硅耐热涂料

以聚甲基丙烯酸酯改性有机硅树脂为成膜剂,具有较好的耐光、耐候性,以及耐溶剂、耐化学药品性,机械性能优良。适用于耐高温又要求常温干燥的化工设备,以及加热器、飞机和汽车发动机等外表的涂装。

梯形聚甲基硅树脂耐高温涂料

以梯形聚甲基硅氧烷为主链的有机硅高分子,因其具有特殊的性能,尤其是耐热性能优良,用它为主要原料制成的梯形聚甲基硅树脂耐高温涂料,不但具有较好的耐热性,而且还具有良好的耐水性、电绝缘性和机械性能。

耐热环氧/有机硅/酚醛树脂涂料

耐高温涂料广泛应用于高温场所,诸如钢铁烟囱、高温管道、高温炉、石油裂解装置,以及军工设备等外表装饰,防止钢铁等金属在高温下热氧化腐蚀。常用耐高温涂料以有机硅树脂涂料为主,其耐温性可达300℃以上,但一般均需高温固化,且附着力和耐有机溶剂性能差,温度较高时涂膜的机械强度不高,还有成本较高,所以应用受到了一定限制。现由环氧共聚改性有机硅树脂,用酚醛树脂作为固化剂,使其集环氧、有机硅和酚醛树脂的性能为一体,具有优良的耐高温、防腐性、电绝缘性、对底材的附着力及机械性能等。用该树脂再加入耐热颜、填料及助剂,即可制得一种兼有有机硅、环氧和酚醛树脂优点的可耐500℃以上的高温涂料。

有机消融防热涂料

有机消融涂料是以有机高聚物为基料添加无机材料等组成的,亦称为有机烧蚀涂料。根据其在高温下的物理(熔融、蒸发、升华、辐射等)和化学(分解、解聚、裂解、高温反应等)吸热使被涂物体降温原理而设计的。有机消融防热涂料就是伴随航天技术的发展而出现的不可缺少的配套材料。

航天飞行器(导弹、火箭、飞船等)以高超音速冲出大气和返回地面(即“再入”)时,在气动加热下其表面温度可达1000~5000℃;固体火箭发动机工作时其燃烧室处于5~20MPa、2000~3000℃高温的热环境中。所以相应部位必须采取妥善的防热措施,以保证飞行器正常的飞行,达到预期的目的。有机消融防热涂料是一种施工方便、性能优良、适应性强的防热材料。

用于有机消融涂料的基料中有机树脂和硅橡胶是重要的品种,其特点是高聚物裂解后残留物要为硅质物质。它具有很高的耐温性、耐候性和电绝缘性。配合适当的填料和增强剂可制成优良的消融材料。研究证实,具有支线型结构的有机硅树脂比环线型结构的热稳定性明显提高。

随着宇航工业的发展,需要消融隔热涂料作为高速飞行器表面、火箭发动机内壁、导弹发射系统、飞机发动机排气管等高温条件下的绝热保护,其涂层的防热保护环境是十分苛刻的,它不但要求涂料具有良好的消融隔热性能,而且必须具有较好的耐高温高速气流冲刷的性能。此外,涂料还应是无溶剂的可厚涂、可室温固化等。

由于有机硅涂料具有卓越的热氧化稳定性和耐紫外线降解性能,因此能满足航天器消融隔热和防腐的需要。美国 Tempil公司生产一种能耐1370℃高温的有机硅消融隔热涂料,商品牌号为 Pyromark2500。这种涂料是用道康宁公司的DC—805和DC—806两种硅树脂配制而成的,通常采用喷涂法施工,涂层在空气中缓慢干燥后在249℃固化1h,然后将固化了的涂料在538℃下玻璃化。它能经受航天飞机火箭尾喷管所产生的热量和再入大气层的高温,从而达到保护航天蒙皮的作用。

我国已研制成功多种有机硅消融隔热涂料,如就用于国防工程的YJ—66A型和751型涂料。这两种涂料具有优良的高强度、耐烧蚀、耐高温高速火焰气流冲刷和隔热性能。

耐热耐候的防腐涂料

人们通常使用油漆涂覆在金属制件及其他材料表面以防止其腐蚀,但有机清漆和瓷漆不耐热,当温度大于150℃时大部分有机树脂碳化,而当温度低于-50到-70℃时又变脆,致使涂层从材料表面脱落。

有机硅树脂具有优良的耐高温和耐天候性能,使成为高温涂料的理想材料。有机硅涂料除了耐热外,还具有耐候、耐水、耐各种气体和蒸汽、耐臭氧和紫外线降解等特性。因此,目前已广泛用作烟道气、锅炉、电炉、各种加热器、水泥焙烧炉、石油裂解炉等的耐热防腐涂料,以及用作飞机、导弹、宇航器等的绝热保护涂料,可在250~300℃下长期工作,并保持其色彩和光泽。

耐热有机硅防腐涂料通常分为两大类:260℃以下使用的和260~650℃范围内使用的涂料。前者通常以改性有机硅树脂(有机硅含量约25%~30%)为基料,后者有机硅含量较高。使用温度越高,需要的有机硅含量也越高。


写在最后

Ⅰ型为各色有机硅耐热漆,适用于:需耐300℃高温的各类设备零件,如大型锅炉、高温蒸汽管、烟道等。

Ⅱ型为银白有机硅耐热漆,适用于:涂覆需耐500℃高温设备的钢铁零件,如发动机外壳、排气管、消声器、烘箱、火炉等。

Ⅲ型为黑色有机硅陶瓷耐热漆,适用于:需耐温不超过700℃的特殊场合。

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