最近，家住奥克兰Grey Lynn居民Ethan Elzenaar在两个月内收到了4张罚单，总计250纽币。
他被罚的原因是“阻碍车道出入口”，然而，这是他自己的车道。
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奥克兰交通局（Auckland Transport）最近将“阻碍车道出入口”停车的罚款金额从40纽币提高到70纽币。
Elzenaar在自己的车道上停车多年，从未遇到问题，现在却接连收到罚单。
他无奈地说：“有3张罚单是同一天寄到的，原因都是‘车辆阻碍出入口’。而实际上，我的车完全停在路和人行道之间的车道入口，并没有任何部分伸出到人行道或道路上。”
Elzenaar尝试通过奥克兰交通局的网站申诉，但他的申诉被驳回。
他很愤怒：“我在自己的车道上停车，却要罚我钱。”
Grey Lynn另一位居民Jennifer Austin-Mannes表示，AT罚款根本没有考虑实际情况。
“当街道上车位停满了以后，我们的客人只能停在我们家的车道上。只要车辆不伸出人行道，我们就尽量最大化地利用空间。”
她还表示：“如果AT真的按照这样的方式执法，这条街上每家都会被罚。”
居民认为，这种罚款没有合理依据，甚至有“敛财”的嫌疑。
“如果有人阻塞道路造成危险，罚款无可厚非，然而现在的情况是为了罚款而罚款。”
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另一个令人困惑的问题是，根据现行法规，只要没有明确的“禁止停车”标志，车辆可以停在草坪上。（注：因为草坪由奥克兰市议会管辖，不在AT执法范围内）
Henderson居民Joseph Parker对此表达了不满：“现在的政策太荒谬了，你可以把车停在草坪上，破坏绿地，却不能把车停在自己的车道上。”
他讽刺道：“我建议大家都去草坪上停车，因为这是免费的，也不会被罚。这些政策完全没有逻辑。”
针对居民的不满，奥克兰交通局解释称，根据法律，除非有明确的禁止标志，否则停在草坪不会被执法。
而车道停车，只要被认为阻碍了出入口，就会被罚款。
交通局的一位发言人在书面声明中表示：“草坪停车可能带来安全隐患，也可能对树木和市政设施造成破坏，增加纳税人的维护成本。”
交通局还提到，他们多年来一直在推动政府修改相关法规，希望通过全国性的解决方案解决草坪停车。
“奥克兰交通局已经收到法律意见，确认当前法规下，若要对草坪停车进行执法，必须在每个地点设置明确的禁止停车标志。”
车道停车问题还没解决，可能以后草坪停车也要被罚了……
ref:https://www.stuff.co.nz/nz-news/360491308/money-grab-aucklanders-fined-parking-own-driveways
