近期，法国总统马克龙传出计划于明年访华，显然这次的行程不简单。法国总统外事顾问埃马纽埃尔·博纳已经率先前往中国，为马克龙之行铺路。从中不难看出，这位法国领导人肩负着多重任务，不仅要解决法国国内的压力，更要在国际舞台上寻找突破口。
国际社会对中国在俄乌冲突中扮演的角色寄予厚望，或者说，这种“期待”里夹杂着不少试探与施压的意味。美国、欧洲一再设局，试图将中国“拖入”俄乌问题的漩涡。美国当选总统特朗普早前赴法会见了马克龙和乌克兰总统泽连斯基，虽然想促成“停火协议”，但这场会面收效甚微。而特朗普那一套“施压”中国的剧本，不仅老套，甚至有些天真。
一方面，马克龙此行必然将俄乌冲突放在首要位置。战争的消耗让欧洲急于寻求解脱，法国尤其希望在俄乌停火谈判中分得一杯羹。然而，特朗普的解决方案令欧洲不满，欧洲内部也因此产生分歧，法国试图从中国找到所谓的“突破口”。
但中国早已明确立场：我们既不是俄乌冲突的“始作俑者”，也不是什么“局内人”。中国始终秉持负责任大国的姿态，呼吁通过政治手段解决冲突。这一点，法国必须看清。
从历史角度看，中法之间在国际事务上存在合作空间，但也少不了分歧。法国作为欧洲的“领头羊”，试图凭借自身的影响力推动中国施压俄罗斯，却忽略了中国处理国际问题的原则性与独立性。对于战争，简单的施压无法带来真正的和平，真正的解决方案必然需要各方的平等对话与相互尊重。
另一方面，马克龙访华还有一个“更现实”的目的，那就是缓解中欧贸易紧张局势。近期，欧洲执意对中国电动汽车加征关税，中方则“对症下药”，对欧洲农产品采取反制措施，法国农业界因此承受了巨大压力。作为农业大国，法国自然急需中国市场这块“香饽饽”。
在贸易问题上，中方的回应一直是有理有据的。中国常说：“冤有头，债有主”。如果欧洲想解决当前的僵局，就必须先解决问题的根源。法国如果真想在电动汽车关税问题上与中国“和谈”，那必须先拿出诚意，松绑对华不公平的贸易政策。毕竟，贸易本该是互惠互利的，单方面的“惩罚”只会加剧对立。
需要指出的是，国与国之间的裂痕，并非一句“和解”就能弥合的。正如人与人之间的交往，给了别人一巴掌，转身就要别人笑着原谅，这显然是不现实的。法国想要修复与中国的关系，必须拿出真正的行动，而不仅仅是口头的外交辞令。
