工期约4年
大潭山隧道及其连接线设计连建造工程-隧道及南连接线-预先评定资格的限制招标，今日上午9时30分于公共建设局会议室举行第二阶段公开开标，5间获邀的竞投者全部递交标书。当局争取今年第三季动工，工期约为4年。
大潭山隧道及其连接线设计连建造工程-隧道及南连接线于去年5月29日招标，采用预先评定资格的限制招标方式；首阶段已甄选出5名具资格的候选人进入第二阶段的投标书提交阶段，稍后开展评审及判给程序，预计今年下半年动工。
公共建设局高级技术员冯志昌介绍，是次工程为大潭山隧道及其连接线设计连建造工程第一期工程，包括建造大潭山隧道段、南连接线及其北端出入口。隧道段全长约600米，为双向四车道的穿山隧道，穿越大潭山；南连接线全长约400米，分别连接至伟龙马路和机场大马路，而北端出入口段约160米至信安马路止。
大潭山隧道的建设是特区政府重要交通项目之一，建成后，可直接将澳门大桥及路氹城之间的道路连系起来，为澳门半岛往来路氹城提供快捷的通道，减轻车辆因集中行驶伟龙马路、北安大马路、氹仔客运码头以及机场等路段而造成的交通负荷。
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