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马场北大马路沿岸出现臭味
当局回复议员质询时
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马场北大马路沿岸现臭味，环保局称最新情况或涉有新近雨污渠错接。马场北大马路沿岸出现臭味，环保局回复议员林宇滔书面质询时表示，最新情况或涉及有新近雨污渠道错接，已协调相关部门处理。并建议对新发现有污水流出的雨水排放口截污。
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轻轨东线滩涂整治工程大片区域已完成平整，但马场北大马路一带仍不时有臭味。林宇滔书面质询表示，轻轨东线滩涂整治工程开展至今一年多，有居民反映马场东大马路对开海边截污管及泵房的排水口被工程石块及废物堵塞，令“黑沙环马场北大马路沿岸排放口截污工程”已改善的水质及沿岸环境再现淤泥堆积及产生臭味，情况已越趋严重。质询当局有何临时措施尽快改善污水及臭味？当局早前表示未来将会在滩涂区域建造箱涵渠及截污设施，要求交代详细规划及时间表。
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居民反映马场东大马路对开海边截污管及泵房排水口被石块及废物堵塞林宇滔称，早年为根治因下水道错驳导致污水流入黑沙环马场北大马路沿岸的情况，环保局2016年提出针对黑沙环沿岸雨水排放口截污计划，项目于2019年完成及投入运作后，确曾大为改善现场水质污染及臭味问题。但公共建设局早前指现时仍有2个排海口有污水排出，为何环保局当时未将马场北大马路沿岸5个雨水排海口一并截污？环保局回复称，2016年专业科研机构研究时，只有位于马场北大马路的3个雨水排放口流出污水，故2019年完成的截污工程仅包括该3个雨水排放口。最新情况或涉及有新近雨污渠道错接。
林宇滔质询提到，当局规划轻轨东线滩涂整治时，为何未有考虑排水口污水积聚及臭味情况，以及预先制订方案避免工程期间影响周边环境及居民？要求当局交代会否检讨今次事件，未来规划工程时除了制订方案避免工程影响周边环境及居民外，更应公布工程规划、时间表及进度，让社会及居民可预期工程的影响？公共建设局回复时仅称，轻轨东线北段设计连建造工程于2023年8月动工，当中包括滩涂整治。目前整治区域永久排水箱涵及雨污水泵房正在设计中，会综合考虑箱涵排放口、泵房位置，轻轨走线及周边景观等与相关部门协调，预计今年内完成设计并开展工程。环保局会定期派员巡查和监察相关项目，并应工务部门要求对项目提供环境保护范畴技术意见。
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