刚刚结束的“五一假期”，大家都去哪儿玩啦？都吃了哪些美食？当伙伴们在享受闲暇的假期时，或许鲜有人发觉，有这么一群人始终奋战在前线。在物流节刚过的今天，让我们跟随4位新秀的脚步，一起看看司机师傅在“五一假期”中的一天。
4:30 晨光微露
杭州的天空仍有些昏暗，常温加盟车车主陈文杰却已经快速收拾好自己，准备驾车前往杭州仓装货。他近期负责慈溪线的门店商品配送，200公里的距离，路上需要花费近3个小时，为了能准时完成送货任务，他起了个大早。
对于陈师傅来说，反复搬货的辛苦算不上什么，早起也已慢慢变成习惯，但是送完所有货物后的长途驾驶却最是难熬。辛苦劳作了一天，明明是卸完货物的后备箱，却似乎比满载时还要笨重，同样3小时的车程也比来时要显得漫长。
10:50 阳光普照
已经工作了近4个小时的低温加盟车车主蔡华，在稍作休憩后，便开始送上午的最后一个订单。与一般的订单相比，他负责的团购订单，商品量大、箱数多、重量重，每一次配送都需要花费更多的时间和精力。
这一单有7个大箱，里面装满了蔬果、食材以及各种调味用品，但因空间和路况限制，车辆不能直接抵达收货点，蔡师傅只得用小推车，分几趟地将货物运送到指定地点，碰到特别崎岖、无法用推车的路段，他甚至要徒手搬箱走上七八趟。
13:00 烈日当头
完成上午的配送任务后，低温加盟车车主夏大成进行了短暂的休息。下午一点，他准时抵达江山仓，与“仍坚守在岗位、实现五一配送不断档的仓配伙伴”成功会面，并协助伙伴们开展绑箱工作。
历经一个小时不停歇的劳作后，夏师傅顺利完成了货物交接，即刻启程。他平稳地驶过一个又一个红绿灯，将承载着一份又一份期盼的商品送到收货点，等待顾客领取。
15:00 热浪催人
末春初夏时节，气温已经明显有了攀升的趋势，常温加盟车车主江军的工装上有不少被汗水浸湿的痕迹。早已过了饭点，刚刚还在不断呼喊的胃，已经意识到主人准备“放生”他，从而放弃了反抗。江师傅空着肚子，牺牲了饭点和午休，将全副心思放在了送货上。
与一般门店相比，学校店的配送要麻烦许多，仓库到门店通常都有些距离，江师傅需要一趟趟将货物拉到仓库，再根据加盟商要求将一部分商品从仓库转移到门店以便上架销售。这番反反复复的操作下来，在一家店花上2到3个小时也是常有的事。
幸好这家店送完，今日的配送任务就结束了，江师傅可以先好好犒劳自己的胃，再返回仓库上交货款，将今日的工作圆满收尾。
这是每一位司机师傅在五一假期中的平凡一天，也是他们不断重复的每一天。他们说，习惯了不辛苦；他们说，这都是职责所在；他们说，总要有人负重前行……
但正是每一位司机师傅的不辞辛苦，以及每一位仓配伙伴的尽职尽责，才有了5000多家小店点亮城市的每一天。让我们为每一位假期仍坚守在岗的伙伴，献上最崇高的敬意！
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