MOL获得全球首个风力辅助推进液化天然气运输船LNGC的原则性批准（AiP）
文摘
2024-08-03 09:10
上海
网络消息 日本航运巨头三井物产MOL已获得船级社ClassNK的原则性批准 （AiP），该设计为膜式液化天然气运输船LNGC安装了硬帆风力发电推进系统Wind Challenger。据MOL称，这是世界上第一个批准配备风力辅助推进系统的液化天然气运输船LNGC。该原则性批准 （AiP）是为174,000立方米（cbm）的液化天然气运输船LNGC签发的，该船配备了两个Wind Challenger帆，可以进入全球的液化天然气接收站。获得原则性批准 （AiP）后，商船三井MOL在韩华海洋造船厂Hanwha Ocean shipyard订购的新型液化天然气运输船LNGC的详细设计工作正在进行中。商船三井MOL，韩华海洋Hanwha Ocean和ClassNK进行了风险评估，以综合评估帆的位置、对能见度的影响、紧急操作程序和其他安全措施等因素，然后授予原则性批准 （AiP）。此外，法国公司GTT（船舶货舱的设计者）对帆的安装对货舱的影响进行了评估，有助于获得该原则性批准 （AiP）。商船三井MOL表示：GTT已经证实，即使考虑到帆施加的附加载荷，液货舱的结构安全也得到了充分的保证。根据2050年实现温室气体净零排放的目标，这家日本航运巨头商船三井MOL计划到2030年推出25艘配备Wind Challenger的化天然气运输船LNGC，到2035年推出80艘。
