爆炸瞬间，冲击力巨大
根据目击者和媒体报道，这起事故发生在忠州市的加氢站。当时，一名工作人员正在对氢能巴士进行加氢操作，突然间，爆炸发生，震撼四周。爆炸的冲击波不仅掀翻了现场的设备，还将三名站在旁边的人员喷飞，现场充满了灰尘和烟雾。韩联社的记者指出：“爆炸导致公车尾部严重损毁，附近的加氢设备也受到了极大影响。”
客运公司一名负责人尹先生表示，初步猜测事故可能与氢燃料电池堆叠部分有关，但要等车辆送至工厂检查后，才能确认具体原因。
氢能巴士全面停运，忠州市交通迅速调整
事故发生后，忠州市政府为了市民的安全，紧急命令所有氢能巴士暂停运营，并采取了应急措施。忠州市交通政策科科长姜容植表示：“为了保障市民安全，我们立即停止了氢能巴士的运营，调度了六辆备用车辆，并租用了九辆替代车投入使用。”
氢能车市场面临压力
尽管氢能汽车以其零排放、无污染、高续航力等优点被广泛看好，成为韩国政府近年来力推的环保车型，但接连发生的氢能车爆炸和火灾事故，已对消费者信心产生了负面影响。这次氢能巴士爆炸事件，显然让人们对氢能车的安全性产生了更多疑虑。
尽管如此，韩国依然是全球氢能车市场的最大国家。据统计，韩国去年氢能车销量首次突破一万辆大关，成为全球氢能汽车的主要市场之一。政府对氢能车的支持也不曾减少，近期还推出了包括高速公路通行费减免在内的一系列优惠政策，以推动绿能车辆的普及。
安全问题成政府推广难题
氢能汽车的市场增长受到安全问题的影响，尤其是近年来发生的多起爆炸和火灾事件，使消费者对氢能车的兴趣有所下降。韩国政府虽然继续致力于推动绿色能源车辆的普及，并推出包括免税和减免通行费等激励政策，但如何解决氢能车的安全隐患，已成为未来发展的关键问题。
目前，政府仍计划到2027年将电动及氢能车辆的注册比例提升到整体市场的双位数，并继续推行环保车的相关激励措施。但如何恢复消费者的信任，并确保氢能车辆的安全性，将是政府和企业面临的巨大挑战。
LNG接收站建造师
