2023年，中墨贸易额飙升至1210亿美元，中国稳居墨西哥第二大贸易伙伴的位置。从庞大的汽车到细小的零件，墨西哥制造业都高度依赖中国制造，尤其是汽车零部件，更是如同鱼儿离不开水。
同年，墨西哥从美国进口了价值2710亿美元的商品，美国是其最大的出口市场。这下可好，墨西哥夹在中美两大强国之间，如同走钢丝一般，进退两难。
墨西哥总统辛鲍姆曾公开表示，墨西哥与中国在贸易、文化等领域的合作关系坚不可摧。一旦面对美国的压力，她立马变卦，声称墨西哥已经制定计划，将使用墨西哥或北美地区的零部件替代中国产品，以促进本土生产。
这变脸的速度，比翻书还快，也真实地体现了墨西哥在中美夹缝中的尴尬处境。美国为何持续向墨西哥施加压力？究其根本，还是因为中美之间的战略竞争日益加剧。
贸易战、科技战、舆论战，无所不用其极。美国千方百计地限制中国商品进入美国市场，以巩固自身的霸主地位。
而墨西哥，由于其特殊的地理位置以及与美国的紧密贸易关系，自然而然地成为了这场博弈中的关键棋子。目前，许多中国商品和零部件都是通过墨西哥转运或组装后进入美国市场，巧妙地规避了美国对中国商品征收的高额关税，玩得相当高明。
美国对此自然心生不满，立刻祭出《美墨加贸易协定》（USMCA）这把利剑，威胁将墨西哥逐出该协定，或提高关税，迫使墨西哥减少对中国供应链的依赖。对墨西哥而言，失去USMCA的后果将是灾难性的，经济将遭受重创。
完全取代中国产品，又谈何容易？墨西哥的工业基础相对薄弱，生产能力和技术水平与中国相比仍存在较大差距。即便有外资和技术转移，也需要漫长的时间才能恢复元气。
更为重要的是，中国车企在墨西哥投入了巨额资金，墨西哥政府也必须认真权衡与中国脱钩的代价。这些投资不仅带来了丰厚的经济效益，还带来了先进的技术和就业机会，对墨西哥的经济发展做出了巨大贡献。
面对美国的压力和墨西哥的摇摆不定，中国外交部也公开表态，称中墨两国是“互相信任的好朋友，共同发展的好伙伴”，将经贸问题政治化对任何一方都没有好处。中方强调，从中国进口的产品对墨西哥的制造业发展和外贸竞争力提升至关重要，墨西哥人民也从中获得了实实在在的利益，希望墨西哥能够独立自主地做出最符合自身利益的选择。
墨西哥目前正积极吸引外资，尤其是北美地区的企业来建厂，希望以此填补中国零部件的潜在缺口。但这需要提供各种优惠政策、稳定的营商环境和完善的基础设施，这些方面墨西哥与中国相比仍然存在差距。
辛鲍姆此前还驳斥了“中国产品通过墨西哥进入美国和加拿大”的说法，似乎也不愿完全听命于美国。墨西哥的困境，实际上是全球化背景下国家间经济相互依赖和地缘政治博弈的一个缩影。
在中美博弈的巨大压力下，墨西哥如何平衡与中美两国的关系，维护自身国家利益，将是其未来面临的长期挑战。墨西哥的最终选择，不仅会影响自身的经济发展，还会对整个地区乃至全球经济格局产生深远的影响。
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