咱农村人，祖祖辈辈都在这片土地上生活。以前，村里的路那可真是糟心，一到下雨天，路就变得泥泞不堪，人走在上面，深一脚浅一脚，鞋子上沾满了泥巴，走起路来费力得很。要是赶上个急事，这路能把人急死，自行车都没法骑，更别说啥汽车了。近年来，国家大力发展“四好农村路”，全力提高农村出行条件，让门口的一条条泥巴路变坦途。
2024年11月29日，国务院新闻办发布的《新时代中国农村公路发展》白皮书指出，截止2023年底，我国农村公路总里程达到460万公里，占公路总里程的84.6%。一条条乡村道路不仅是乡亲们的“出行路”，也是“致富路”，更是推进乡村振兴、城乡融合发展的强力助推器。
这十年来，“四好农村路”建设成效显著
目前，中央累计在农村公路领域投入车辆购置税资金7461亿元，重点用于贫困地区，累计完成农村公路固定资产投资4.3万亿元，构建了以公路财政投入为主、多种渠道辅助的农村公路发展资金保障格局。
这十年来，我国新改建农村公路250万公里。截止到2023年底，咱们黑龙江的农村公路总里程达到12.4万公里，
农村地区运输服务水平不断提升
在农村客运方面，全国具备条件的乡镇和行政村已全部实现通车，十年来，累计新增客车的建制村超过4.5万个。
在农村货运物流方面，国家大力支持农村物流建设，不断完善网络体系和服务功能，支持地方结合特色优势开展实践，培养当地的龙头骨干企业加快拓展农村地区的服务网络。截止目前，全国有超过1500个县级行政区开展了农村客货邮寄业务。仅2024年上半年，全国通过农村客货邮业务运送的邮件超过了9亿件。
“四好农村路”创造更多的就业机会
农村地区交通条件持续改善，吸引了资本、项目和人才向农村流动。据统计，2023年，农村公路采取以工代赈方式的项目有3946个，直接吸纳劳动力近9.6万人，提供了公路管理与养护的岗位85万个。
曾经农村的泥泞小路变成现在的“四好路”，农民的生活、交通都得到了极大的提升，特色农产品沿着“四好路”送往城市，让农民的钱袋子鼓起来，这是乡村振兴浓墨重彩的一笔。
快来谈谈你家农村路的变化吧！
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