即将上任的星巴克首席执行官布莱恩·尼科尔将像其他员工一样，每周到西雅图总部报到三次。但与其他员工开车或乘坐公共交通上下班不同，尼科尔将乘坐私人飞机，这引发了广泛的批评。
在提交给证券交易委员会(SEC)的一份文件中显示，尼科尔将乘坐公司专机，从加州纽波特海滩的家出发，前往星巴克西雅图办公室，行程近1000英里。
“虽然布莱恩将在南加州设一个办公室，但他的主要办公和大部分时间将在我们的西雅图支持中心度过，”星巴克的一位发言人在一份声明中说。“当他不出差时，他将每周至少在西雅图的办公室待三天，这符合我们的混合工作政策。他也将在西雅图有一个家。”
根据欧洲运输与环境联合会2021年的一份报告，私人飞机旅行是污染最严重的交通方式之一，人均污染是商业航班的5至14倍，是火车的50倍。这种高排放的运输方式与这家咖啡巨头承诺将其直接运营和供应链中的碳排放减少一半形成鲜明对比。
据批评人士称，尼科尔预计的飞机使用量也与该公司声称自己是环境可持续性领导者的说法不符。
尼科尔将于9月9日正式上任，但对他通勤方式的反对声已经开始扩散，社交媒体上的用户讽刺星巴克坚持使用纸吸管，却允许其首席执行官乘坐私人飞机出行。
“星巴克在推动可持续发展，推出纸质吸管和纸杯，这是企业虚伪的顶峰吗?”一位批评该计划的用户在社交媒体平台X上写道。
另一位X用户写道:“典型的虚伪，规则是为小人物制定的，而不是为社会上的大人物制定的。”
气候倡导人士也对星巴克这一有争议的举动提出了批评。
“随着全球面临着前所未有的热浪、干旱、洪水以及气候危机加剧带来的其他可怕后果，企业将公司飞机作为员工福利是没有道理的，”绿色和平组织的气候活动家克拉拉·汤普森表示。“这些喷气式飞机是社会和气候不公正的鲜明象征，少数特权阶层仅仅为了方便而沉迷于最破坏环境的旅行方式。”
来源 | 美国中文网
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