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中国基金报记者 泰勒
星巴克的咖啡师们周五在美国多个城市罢工,抗议工资、人员配置和工作安排方面的未解决问题。
这次为期五天的罢工从周五开始,导致洛杉矶、芝加哥和西雅图的星巴克门店关闭。工会在声明中表示,到周六罢工将扩展到哥伦布、丹佛和匹兹堡。
这是服务行业近期一系列劳动行动中的最新一次。此前,汽车、航空航天和铁路行业的工人已经通过罢工从雇主那里争取到了重大让步。
代表全美525家门店员工的工会Workers United在周四晚表示,罢工将每天升级,到平安夜可能会扩展到全国范围内的“数百家门店”。工会持续敦促星巴克提高门店员工的薪资和人力配置,并实施更合理的排班制度。
不过星巴克表示:“今天大约有10家门店未开业,而公司经营的门店总数为10000家”。公司补充称,周五的罢工对门店运营没有显著影响。
工会成员谢普·塞尔表示,他们的时薪约为21美元,并补充说“这个工资在2013年算是很不错了”。但考虑到通货膨胀和在大城市生活的高成本,特别是工作时间通常不到每周40小时,这样的工资水平已经难以满足需求。
根据2月达成的框架,星巴克与Workers United的谈判于4月开始,旨在解决许多悬而未决的法律纠纷。
星巴克周四表示,自4月以来,公司已与工会进行了九次以上的谈判会议,并就“数百个议题”达成了30多项协议,其中包括经济问题。
星巴克公司表示,他们已准备好继续谈判,但指责工会代表本周提前结束了谈判会议。
然而,工会在周五的一则Facebook帖子中表示,距离年底合同截止日期不足两周,星巴克尚未提出任何严肃的经济方案。
工会还拒绝了一项提议,该提议包括不立即加薪,并保证未来年度仅增加1.5%的工资。
星巴克在周五的声明中表示:“Workers United的提案要求立即将小时工的最低工资提高64%,并在三年合同期间总计提高77%。这种方式不可持续。”
星巴克工会Workers United策划了此次行动,时间选在平安夜前几天。这对星巴克来说是一个重要的时期,因为购物者在完成假日购物时通常会享用拿铁等饮品。此外,公司在年末还会销售大量礼品卡。
员工表示,许多门店人手不足,难以应对通过星巴克移动应用提交的复杂订单。
根据美国劳工统计局的数据,2023年共有33次罢工,为2000年以来最多,但仍远低于过去几十年的水平。
数千名亚马逊员工刚发动规模最大罢工
当地时间12月19日,美国亚马逊公司数以千计的员工发动罢工,抗议该公司对员工的不公平待遇。他们说这是“美国史上针对亚马逊规模最大”的停工行动,寻求在假期购物旺季最繁忙时期,对这家科技巨头施以最大压力。
作为仅次于沃尔玛的全球第二大私营雇主,亚马逊长期以来一直是工会的攻击目标。工会表示,该公司对更快速度和效率的强调可能会导致员工受伤。不过亚马逊表示,它支付行业领先的工资,并使用旨在减少重复压力的自动化。
员工们表示,他们希望亚马逊能坐到谈判桌前,认识到满足影响他们健康的要求所带来的压力。然而,这些罢工者只是亚马逊在美国600多个物流中心、配送站和当日送达设施雇佣的80多万员工中的一小部分。
工会要求员工周四早晨在七个亚马逊设施罢工。此外,国际卡车司机兄弟会承诺派遣并非亚马逊员工的会员,在全国数百个仓库设立抗议线,这是迄今为止针对美国第二大私营雇主的最大规模行动。
罢工针对的配送站位于纽约、亚特兰大、芝加哥地区和加州。媒体周四早些时候的报道显示,国际卡车司机兄弟会的抗议者还出现在其他仓库外,包括佛罗里达、伊利诺伊、俄亥俄、宾夕法尼亚和罗德岛,试图阻止装载节日购物包裹的货车离开。
扰乱亚马逊的运营是一个艰巨的任务。根据物流咨询公司MWPVL International的数据,亚马逊在美国有近230个大型仓库和超过600个较小的配送站。此前的罢工对公司的运营几乎没有影响,公司发言人表示,本周预期也不会有中断。
但此次行动的规模和国际卡车司机兄弟会的公关力量前所未有。该工会拥有约130万会员,其中许多人是司机。亚马逊通过其主导的电子商务和独特的合同配送网络对该行业造成了巨大影响。国际卡车司机兄弟会选择在购物者完成圣诞节最后一波采购时采取行动,以获得最大关注。
亚马逊表示,卡车司机兄弟会夸大了其在公司员工和合同员工中的支持力度。
发言人凯莉·南特尔(Kelly Nantel)在一份电子邮件声明中表示:“你看到的几乎完全是外部人员——并非亚马逊员工或合作伙伴,任何其他说法只是卡车司机兄弟会的又一次谎言。事实上,他们无法获得我们员工和合作伙伴的足够支持,因此召集了自己的会员和外部人员来骚扰和恐吓我们的团队,这种行为不恰当且危险。”