9月25日，由中铁（黑龙江）高速公路投资有限公司举办、中铁四局路桥公司承办的中国中铁铁科高速公路尚五段跨滨绥铁路双T构梁转体施工暨2024年“五保一树”中铁投资杯劳动竞赛在黑龙江省“百大工程”——铁（力）科（尔沁右旗）高速公路尚（志）五（常）段施工现场举行。![]()
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✪中铁四局路桥公司党委副书记、工会主席周兆宏致欢迎词
周兆宏指出：自尚五项目开工以来，在尚志市委市政府和哈尔滨铁路局的大力支持下，在中国中铁铁科尚五高速公路项目公司和中铁四局党政工团组织的正确领导下，广大四局人发扬“勇于争先 永不满足”的企业精神，跑步进场，开工即决战，率先完成了全线首桩、首榀箱梁预制架设、首段路基交验、首段水稳和沥青路面等关键节点，先后参与了滨绥铁路抗洪抢险、尚志市抗洪抢险等重点任务，有力地展示了央企责任担当。
作为铁科尚五高速公路的参建单位之一，中铁四局将一如既往地高标准、严要求，践行开路先锋文化，匠心打造品牌工程，把好安全质量关，圆满地完成后续施工生产任务。
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✪中铁四局北方区域管控组组长王爱军讲话
王爱军强调：在项目掀起大干保节点的关键时期，启动这次活动恰逢其时。要以这次活动为契机，迅速掀起大干热潮，全面兑现工期承诺。一是要加强施工组织，加快工程建设，严格按照工程建设目标和节点工期要求，科学部署，精心组织，全面履行和兑现合同约定。二是强化安全质量，铸造精品工程，严格执行安全卡控、施工旁站、班组“6S”管理等制度，打造安全零事故、质量零缺陷的“放心工程”。三是选树示范典型，焕发创业热情。大力扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，始终保持四局人勇于争先、永不满足的精神状态。![]()
✪中铁（黑龙江）高速公路投资有限公司副总经理、项目总经理部总经理刘继伟作劳动竞赛动员讲话
刘继伟强调：一是要锚定生产建设首要任务，聚焦项目总目标和里程碑节点，发扬连续作战的工作作风，力争完成施工任务。二是高度重视安全质量工作，以创建“平安百年品质工程示范线”为载体，扎实开展中铁投资杯劳动竞赛活动。三是发扬中国中铁新时代在安全上不放松一时一刻的主人翁精神，让每一位职工成为安全质量的保护者。四是深化项目党建大融入，充分发挥好党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，建好党员责任区和党员先锋岗，加强廉政建设。五是关心职工生活，注意工作方法。要以这次活动为契机，实现以高质量党建引领铁科高速项目建设高质量推进，再次掀起大干热潮，全面兑现工期承诺。![]()
✪中铁（黑龙江）高速公路投资有限公司总经理、党工委副书记梁洋宣布T构转体施工开始
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✪中铁四局路桥公司尚五项目部总工李琛刚现场讲解双T构梁转体施工技术工艺
13时10分，2座单幅重量为6071吨的T型刚构动作整齐划一，扭动庞大的身躯，在空中同时转体69°后实现精准就位，标志着由中铁四局路桥公司承建的上跨（哈尔）滨绥（芬河）铁路“双T构”梁转体成功，展现了中国中铁在大型基础设施建设领域的雄厚技术实力。![]()
✪双T构梁转体施工现场
此次施工的双T形刚构转体桥为2幅50米T构，跨越既有滨绥双线电气化铁路，是铁科高速公路尚五段关键性控制工程。![]()
✪双T构梁转体前在中国铁路哈尔滨局集团有限公司相关部门、站段共同支持和配合下，采用智能牵引系统将2座总重达1.21万吨的庞然T构，以0.02弧度/分钟的角速度同步平行旋转后，精确就位在滨绥铁路正上方。现场工作人员根据转盘上的刻度盘、速度传感器采集的相关参数以及摄像机拍摄的施工画面，对转体速度进行了实时监控和调整，以确保转体过程中的各项参数能够准确控制，并保证转体梁能够精准就位。![]()
✪主控制台下达开始转体指令
在桥梁转体过程中，运用“BIM转体过程智能化实时可视监控系统”对转动速度、角度等关键转体参数进行自动采集、传输、处理及预警，从而实现转体监测的信息化、智能化和可视化，极大程度确保了转体作业的精准度和安全性。![]()
✪工作人员盯控智能化实时可视监控系统
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✪工作人员盯控连续千斤顶工作状态
此次铁科高速公路尚五段跨滨绥铁路双T构转体成功，工人日报、中国交通报、中央广电总台国际在线、中国新闻网等主流媒体的高度关注。
✪工人日报
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✪中国交通报
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✪中央广电总台国际在线
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✪中国新闻网
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铁科高速公路尚五段全长86.011公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里，项目总投资63.52亿元。项目建成后，将带动沿线通河、方正、延寿、尚志等县级节点的地方经济发展，对于贯彻振兴东北老工业基地国家战略，加速东北地区交通网络的优化升级，打通黑吉省际高速公路断头路，落实哈长城市群发展规划具有重大意义。
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中铁四局路桥公司党委
终审：周兆宏 张菲菲
初审：贾信武 黄鹤 孙永明
编辑：王华 陈博 王野
供稿单位：公司铁科尚五高速项目
主办单位：中铁四局路桥公司党群工作部
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