宁德时代与全球第四大汽车集团Stellantis各持合资公司50%股份。加上远景动力的西班牙工厂、国轩高科的摩洛哥工厂，三家磷酸铁锂电池工厂到2026年可满足150万辆以上的装车需求
12月10日，宁德时代与全球第四大汽车集团Stellantis签约：双方各持股50%组建合资公司，通过该合资公司投资41亿欧元，在西班牙萨拉戈萨建造一座生产磷酸铁锂电池的工厂，计划2026年投产，设计最大产能50GWh。这是宁德时代在欧洲投建的第三座大型电池工厂，也是第一座专门生产磷酸铁锂电池的工厂。三元锂电池和磷酸铁锂电池是汽车电池的两个主流技术，后者近年来有后来居上的态势。2024年1月到10月，宁德时代的磷酸铁锂电池在中国市场装车107.5GWh，市占率36.5%，位居第一。代表Stellantis出席签字仪式的董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）表示，Stellantis在萨拉戈萨的制造基地已经是集团的新能源车制造中心，2021年就建成了电池组装车间，与宁德时代成立的这家合资企业将带来创新的电池制造能力，这对集团具有重要战略意义。代表宁德时代出席签字仪式的董事长曾毓群说：“借助宁德时代先进的电池技术和卓越的运营专业知识，结合Stellantis集团在萨拉戈萨数十年的本地化商业运营经验，该项目将成为行业的重大成功案例。”![]()
后排左为Stellantis董事长约翰·艾尔坎（John Elkann），右为宁德时代董事长曾毓群。图源：宁德时代
有别于以往中国企业在欧洲投资的电池工厂，这个项目采用的是各自占股50%的合资模式。以往中国电池企业在欧洲建厂的模式通常有两种：一、中国电池企业独立建厂，当然其中少不了欧洲客户即车企的背书和来自当地政府及投资机构的资金支持，这种模式是中国电池企业主导。宁德时代德国、匈牙利项目，远景动力的英国、法国、西班牙项目，国轩高科的德国哥廷根工厂均属此类。二、欧洲车企主导，中国电池企业提供技术和服务支持，比如大众德国萨尔茨基特电池工厂，就是由国轩高科提供技术支持。这种模式下中国企业更像供应商，只是因为比欧洲车企更熟悉电池制造，所以执行中，中企的存在感比较突出。比如大众萨尔茨基特工厂的设备招标，大众原来更青睐欧洲供应商，但在国轩高科推荐中国设备供应商并认真对比之后，大部分都选择了中国设备，导致项目建设现场中国人的数量远多过德国人。而宁德时代与Stellantis此次的合作开创了一种中国企业欧洲建厂的新模式，双方各占股50%组成合资企业，然后合资企业投资，在车企已经运营成熟的大型制造基地内新建电池工厂。宁德时代与车企合资在欧洲建厂是新模式，但是其在中国建厂的老办法。时代上汽、时代广汽、时代吉利、时代一汽、时代长安、北京时代等都是宁德时代和中国车企合资的公司，其中最早的时代上汽成立于2017年，这些合资公司中绝大多数都是宁德时代持股51%，车企持股49%。这些合资企业所建工厂大多位于宁德时代的制造基地内，比如时代吉利工厂是宁德时代四川基地的重要组成部分，时代上汽则是溧阳基地的重要部分。但在欧洲，中国企业没有成熟的大型制造基地，因此在欧洲车企的成熟制造基地内建设新厂不失为一种合理选择。但这不是宁德时代与Stellantis把厂址定在西班牙的唯一原因，更重要的是在西班牙生产磷酸铁锂电池有明显优势。算上此次官宣的50GWh产能，西班牙规划在建的电池产能已接近200GWh，超过德国，仅次于匈牙利，排名欧洲第二，如果只计算磷酸铁锂电池产能，西班牙是绝对领先的第一名。位于北非的摩洛哥和西班牙隔着直布罗陀海峡，最近距离仅有14公里，而摩洛哥的磷酸盐储量高达500亿吨，占全球储量的71%，且大多数为可露天开采的优质矿藏，开采成本很低。此前摩洛哥的磷酸盐主要用于生产化肥，虽然是关系到粮食安全的重要战略资源，但由于摩洛哥本土没有化肥生产能力，所以只能提供初级资源，附加值很低。但随着磷酸铁锂电池的兴起，摩洛哥这个全球最大磷资源国吸引了大批中国电池及上游企业的关注。目前已经在摩洛哥投资的中国电池及上游企业有国轩高科、贝特瑞、中科电气、中伟股份、华友钴业、天赐材料、海亮股份，投资项目包括正负极材料、电解液、锂电铜箔、电池制造以及回收，几乎涵盖整条锂电产业链。虽然摩洛哥有磷、钴等资源优势，吸引了大批中国企业，但也有一个难以克服的巨大短板，导致锂电产业在摩洛哥的天花板很低。根据中国商务部官网，2020年摩洛哥文盲率高达34.9%，劳动力普遍缺乏良好教育，无法从事高技术水平的工作。即便是少数接受过良好教育的劳动力，也更愿意去海峡对岸的欧洲大陆打工赚钱。所以将技术含量更高的环节放在西班牙，将技术含量较低的环节放在摩洛哥，就成了中国电池及相关企业比较合理的选择。当前远景动力、宁德时代都已确定在西班牙建设电池工厂，而上游材料领域只有湖南裕能计划在西班牙建厂，摩洛哥则正好相反，电池工厂目前只有国轩高科一家，上游材料则聚齐了几乎所有行业龙头企业。另外西班牙还有丰富的风电和光伏资源。据西班牙电网公司（Red Eléctrica de España）统计，2023年西班牙可再生能源发电量占比首次超过一半，达到50.4%，2024年这一比例继续增加，截至2024年11月22日，可再生能源发电量占比达56%。这非常有利于电池企业实现制造过程的低碳化，远景动力和宁德时代都强调：未来西班牙工厂的电池产品碳足迹表现将非常优秀。随着宁德时代落子西班牙，欧洲磷酸铁锂电池的本地供应将明显改善，远景动力、宁德时代的西班牙工厂加上摩洛哥的国轩高科工厂，三家专门制造磷酸铁锂电池的工厂都计划2026年量产出货。产能方面宁德50GWh，远景30GWh，国轩20GWh，总计100GWh的产能将有效增强欧洲客户选用磷酸铁锂电池的信心。![]()
![]()
责编｜王祎![]()
