新气候规则恐导致加州油价飙升
时事
2024-11-12 11:44
美国
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据福克斯地方新闻2台报道,加州空气资源委员会投票决定使碳排放规则更加严格。批评者表示,此举可能会大幅提高汽油价格,估计到 2030年汽油价格将上涨 85美分。加州空气资源委员会(The California Air Resources Board)投票决定对低碳燃料标准(LCFS)进行重大更新,要求加州刺激生产商减少排放尾气,减少对环境的影响。近日在持续 12小时会议后,该委员会批准新计划,并将提高加州减排目标,为零排放汽车的充电基础设施提供资金。它还将逐步取消从奶牛场捕获甲烷排放并将其转化为燃料的激励措施。环保组织批评该计划将刺激生物燃料的生产,生物燃料来自植物和动物粪便等,环保阻止表示,加州应该支持电动汽车。新提案未能充分解决这些问题。石油行业、州议员和其他人士表示,该机构并未公开讨论的更新规则将会如何提高汽油价格。该机构工作人员去年发布成本效益分析报告,估计最初的提案可能导致汽油价格在 2025年每加仑上涨 47美分。但工作人员在后来更新提案后没有重复这项分析,该机构声称它无法准确预测汽油价格。“如果要求司机支付高额费用,需要能够证明这是值得的,”宾夕法尼亚大学克莱曼能源政策中心的气候经济学家丹尼·卡伦沃德说。“我最担心获批的新规则实际上对气候没有帮助。”根据卡伦沃德的估计,根据该提案,到 2030年,汽油价格可能上涨至每加仑 85美分,到 2035年,每加仑上涨 1.50美元。代表南加州帕姆代尔的共和党州议员汤姆·莱基在会议上表示,他的选民无法承受汽油价格上涨。加州空气资源委员会表示,该计划最终将降低可持续运输燃料的成本。该机构于 2009年首次批准了低碳燃料标准,这是美国首个此类标准。这是加州到 2045年实现所谓碳中和的总体计划的一部分,这意味着该州将从大气中清除与其排放量相当的碳排放量。近年来,该州通过了逐步淘汰新型化石燃料汽车、卡车、火车和割草机销售的政策。投票前一天,民主党州长加文-纽森召集州议会召开特别会议,以便在特朗普第二任期开始前保护加州的环保自由主义政策。