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作者：张久英
我国是目前全球化学品第一生产大国，危化品的品种多、产量大，而且74%的危化品运输集中在道路运输领域，对运输装备有着强烈需求的同时又有严格的高标准要求。何总从事危化品运输行业多年，负责管理的供应链不断壮大危化品运输业务，依托数字化赋能构建行业领先的运力池。
“这次能够来柳州祝贺70周年建厂，还要特别感谢东风柳汽的邀请，我们就像‘回家’一样，感觉特别温暖，特别好！”前不久东风柳汽70周年大会隆重举行，何总应邀参加，与来自全国各地的运输行业精英代表汇聚一堂，共鉴辉煌，并见证了承载东风柳汽最新技术的“龙行工程”新品亮相。当然，在东风柳汽展示的众多创新产品中，何总最关注的还是公司导入最多的乘龙H5、H5V车型。
“从2018年与东风柳汽开始合作，我们的危化品运输业务相继导入了300多辆乘龙牵引车，占总运力的四成以上。”何总聊起东风柳汽乘龙产品毫不吝惜地给予充分肯定：轻量化做得好；安全性做得好；经济性做得好；舒适性做得好。
针对危化品的特殊性，我国相关规定要求危化品运输车辆在具备前盘制动、辅助制动、排气管前置、限速装置等的同时，必须具备车道偏离系统（LDW）、前向碰撞预警（FCW）等安全装置。《道路危险货物运输管理规定》还要求证照齐全，“一车一品一罐”，严禁超载超限、大吨小标、小车大罐等。
“我们根据国家调整的相关要求，对车辆进行了相应优化，东风柳汽乘龙产品的轻量化明显领先于同类同级别车型，也是满足新规条件下创效能力的担当。”何总坦言，在运力调度与规划中，公司会根据不同区域的不同线路、不同工况，配备相应的优势车辆，东风柳汽乘龙H5牵引车（6ⅹ4）自重仅7.5吨，轻量化水平行业领先，自然比别的车辆多拉多赚。
何总负责管理的供应链专注于液体无机化工细分领域，为客户提供全方位物流供应链解决方案，包括贸易、物流、仓储、出口代理经及增值服务，一直以来以高品质的服务、高标准的要求赢得国内外客户经及社会各界的广泛认可，先后荣获“中国民营物流企业50强”和“国家5A级物流企业”等荣誉。
“安全，是我们在管理和运营中恪守的责任和底线！除了严格要求所有驾驶员、安全员规范作业、安全行驶，我们对车辆的安全性能也保持着高标准要求。无论是乘龙H5、还是H5V，在轻量化领先的基础上，安全性能也做得非常好。”何总坦言，乘龙卡车上线运营让人非常放心，不仅主被动安全配置做足做充分，相应的服务保障也非常及时，确保每一辆乘龙车以最佳状态运行。
乘龙卡车的出色经济性在行业内早已经声名远播，何总对此也有耳闻，但乘龙牵引车上线运营后的表现还是博得他的刮目相看。“相同线路上运营的同级车辆中，乘龙的经济性遥遥领先。我们公司设有节油奖，凡是开乘龙车的驾驶员几乎都能拿到节油奖，大家自然也都愿意开乘龙车。”
其实，驾驶员们愿意开乘龙车还有一方面的原因就是车辆的舒适性更好。“座椅的设计，还是卧铺的宽度，以及整车驾驶操控，相比同级车辆都要更轻松舒适，开起不没那么累，大家也有更多精力专注于安全行车。”
金石同心，携手共进。通过与东风柳汽的合作，凭借乘龙卡车的优异表现，何总负责的供应链积极致力于帮助客户降本增效，为客户创造更大的价值，未来更期待双方深度融合，共同探索危化品运输领域的绿色高效解决方案。
