美线方面下滑较为显著
近段时间，受美国进口货量增长支撑，市场对运力的需求旺盛，MSC、ONE、ZIM等船司已陆续推出美西新航线和加班船，由于新增运力的投入、需求减弱，该航线的压力正在缓解，运价随之降温。
在此背景下，班轮公司推迟或取消了对北美航线运价的推涨，还有部分班轮公司下调了运价。
7月12日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为7654美元/FEU和9881美元/FEU，分别较上期下跌5.5%、0.6%。
图源：pixabay
据运去哪小程序查询，截至7月15日，广州-黄埔港出口至美西基本港市场运价（不含海运附加费）为7779-7959美元/FEU；广州-南沙港出口至美西基本港市场运价（不含海运附加费）为7619美元/FEU；上海港出口至美西基本港市场运价为6850-7665美元/FEU；天津港出口至美西基本港市场运价为7515-7619美元/FEU。
欧洲航线仍在上涨
7月12日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为5051美元/TEU，较上期上涨4.0%；地中海航线出现小幅回落，上海港出口至地中海基本港市场运价为5424美元/TEU，较上期微跌0.1%。
货代业内人士表示，受中东红海地区局势紧张影响，欧洲进口商普遍提前了采购计划，加之法国与德国频发的罢工事件进一步扰乱了航运秩序。
其他航线均不同程度下跌
南美航线，在前期较大幅度上涨后，本周市场运价从高位回落。上海港出口至南美基本港市场运价为8760美元/TEU，较上期下跌2.9%。
地中海航线，市场行情稳定，即期市场订舱价格平稳运行。上海港出口至地中海基本港市场运价为5424美元/TEU，较上期微跌0.1%。
来源：上海航运交易所、运去哪
链链知迅整理供参考，实际运价以船司报价为准
期待你的
分享
点赞
在看
