在公司制造转型发展、“学扬州”产能提升的关键时期,广东中远海运重工内业车间紧紧围绕分段制作年产5万吨、管子制作突破11万根的目标召开了半年总结会。
2024年上半年,内业车间板材下料10875吨,分段报验198个合计9558吨。分段平均在胎周期18天,管子制作突破28000根。车间整体RT合格率和UT合格率均达标,全面完成各项任务指标。
会议要求,要学习扬州重工的生产理念和重工专家的指导意见,结合内业车间条件分道分线,引进型材下料、小组立焊接等自动化生产线,提升下料和小组能力;要合理规划钢板仓库、预料仓库,学习扬州重工智慧钢板仓储管理,提升材料流传效率;要“做精小组、做大中组”,压缩在胎周期,力争做到在胎报验;要协调推进分段制作、管子制作、外协件采购等进度,在提前预装阶段提升分段制作完整性;按照扬州重工管子施工工艺路线要求,与弯管机厂家、技术、物资协调推进管工厂“先焊后弯”工艺实施,落实复制扬州重工管工厂的中小管径直管流水线,为后期建成智能化管子流水线打下基础。
文字:陈瑞祥
图片:汪振平
编辑:梁淑婷
投稿邮箱:gd.xc@coscoshipping.com